招標(biāo)編號(hào)：KT-JS2010-003
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建鐵路昆河線玉溪至蒙自段無(wú)砟軌道整體道床工程已由國(guó)家發(fā)改委、鐵道部以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于云南國(guó)際鐵路通道新建玉溪至蒙自鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改交運(yùn)［2005］1643號(hào)）、《關(guān)于新建鐵路玉溪至蒙自線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函［2005］750號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為滇南鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為云南省貸款擔(dān)保30%、鐵道部貸款擔(dān)保70%，招標(biāo)人為滇南鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人）提出投標(biāo)申請(qǐng)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
玉溪至蒙自為新建鐵路，起點(diǎn)為昆玉鐵路玉溪南站（中心里程為K55+389=DK0+000），經(jīng)通海、建水至蒙自。新建正線長(zhǎng)度141.498km。
玉溪至蒙自鐵路位于云南省滇南地區(qū)，修建該線是建設(shè)云南國(guó)際鐵路通道的重要標(biāo)志和具體行動(dòng)；是加快云南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措；對(duì)完善云南省鐵路網(wǎng)布局等方面都具有十分重要的意義。
本次招標(biāo)范圍為玉蒙鐵路漢邑村隧道、秀山隧道以及柿花樹(shù)隧道內(nèi)的彈性支撐塊式無(wú)砟軌道整體道床部分，本次招標(biāo)劃分為兩個(gè)標(biāo)段：
一標(biāo)：漢邑村隧道、秀山隧道內(nèi)整體道床16.696鋪軌公里。
二標(biāo)：柿花樹(shù)隧道內(nèi)整體道床9.369鋪軌公里。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備鐵路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2本次招標(biāo)_不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的兩個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)申請(qǐng)。
3.4本次資格后審采用合格制。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2010年4月7日至于2010年4月11日每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí)（北京時(shí)間，下同）?部交表5至招標(biāo)人報(bào)名后，于2010年4月12日至2010年4月16日每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí)，下午14:30時(shí)至17:00時(shí)（法定公休日、節(jié)假日除外），在鐵道工程昆明交易中心（地址：***
4.2招標(biāo)文件每套售價(jià)5000元，以上款項(xiàng)不接納現(xiàn)金，請(qǐng)于2010年4月11日17:00前匯至招標(biāo)人賬戶。謝絕郵遞。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交時(shí)間：2010年5月5日9時(shí)00分至9時(shí)30分；投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2010年5月5日9時(shí)30分，地點(diǎn)為鐵道工程昆明交易中心（地址：***
5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6.聯(lián)系方式***
招標(biāo)人：滇南鐵路有限責(zé)任公司
地址：***
郵編：661100
聯(lián)系人***
電話：***
傳真：***
電子郵件***
開(kāi)戶銀行：中國(guó)建設(shè)銀行蒙自縣支行
賬號(hào)：53001666336050776222