加入日期: | 2010.07.31 |
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截止日期: | 2010.08.06 |
招標(biāo)業(yè)主: | 廣西交通投資集團(tuán)有限公司 |
地 區(qū): | 南寧市 |
內(nèi) 容: | 建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目采用全封閉、全立交收費(fèi)控制出入的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目推薦方案路線全長181.042Km,設(shè)計(jì)速度為80km/h,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m;鳳山連接線全長36.378km,設(shè)計(jì)速度60 km/h,路基寬度12m;巴馬連接線全長7.924km,設(shè)計(jì)速度60 km/h,路基寬度12m;終點(diǎn)連接線全長3.052km,設(shè)計(jì)速度80 km/h,路基寬度24.5m,按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共設(shè)特大、大橋61783 m/177座,中橋734m/9座,小橋9座,特大、大、中橋共計(jì)長62517m/186座。長隧道31384m/18座,中隧道6748m/10座,短隧道2930m/10座,隧道總長41062m/38座。全線橋隧比為57.27%;ネㄊ搅⒔11處,分離式立交2處,通道77處,天橋渡槽25處,涵洞196道,連接線長47.354Km/3處。全線共設(shè)置服務(wù)區(qū)3處,停車區(qū)4處,匝道收費(fèi)站9處,主線收費(fèi)站1處。 |
一、汕頭至昆明高速公路廣西境河池至百色段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第十七條橫線中重要的一段,同時(shí)也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2006-2020年)中規(guī)劃的“四縱六橫”高速公路主骨架網(wǎng)中的“賀州(靈峰)至隆林(板壩)高速公路(橫3)”中的一段。廣西交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“招標(biāo)人”)對本項(xiàng)目工程勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行國內(nèi)競爭性公開招標(biāo)。
二、汕頭至昆明高速公路廣西境河池至百色段項(xiàng)目概況如下:
(一)建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目采用全封閉、全立交收費(fèi)控制出入的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),本項(xiàng)目推薦方案路線全長181.042Km,設(shè)計(jì)速度為80km/h,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m;鳳山連接線全長36.378km,設(shè)計(jì)速度60 km/h,路基寬度12m;巴馬連接線全長7.924km,設(shè)計(jì)速度60 km/h,路基寬度12m;終點(diǎn)連接線全長3.052km,設(shè)計(jì)速度80 km/h,路基寬度24.5m,按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共設(shè)特大、大橋61783 m/177座,中橋734m/9座,小橋9座,特大、大、中橋共計(jì)長62517m/186座。長隧道31384m/18座,中隧道6748m/10座,短隧道2930m/10座,隧道總長41062m/38座。全線橋隧比為57.27%。互通式立交11處,分離式立交2處,通道77處,天橋渡槽25處,涵洞196道,連接線長47.354Km/3處。全線共設(shè)置服務(wù)區(qū)3處,停車區(qū)4處,匝道收費(fèi)站9處,主線收費(fèi)站1處。
。ǘ┱袠(biāo)范圍:本項(xiàng)目工程勘察設(shè)計(jì)劃分為3個(gè)合同段,其中第一合同負(fù)責(zé) k0+000~55+000(含合同段范圍內(nèi)的聯(lián)接線)的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施以及全線K0+000~K180+410的交通工程及沿線設(shè)施等的兩階段勘察設(shè)計(jì),并負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)匯總和同步提交匯總設(shè)計(jì)文件等工作;第二合同為K55+000~K116+000(含合同段范圍內(nèi)的聯(lián)接線)的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施等的兩階段勘察設(shè)計(jì);第三合同段負(fù)責(zé)K116+000~K180+410(含合同段范圍內(nèi)的聯(lián)接線)的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施等的兩階段勘察設(shè)計(jì)。各勘察設(shè)計(jì)合同段的主要工程概況參見工可報(bào)告。
。ㄈ┍敬握袠(biāo)的具體內(nèi)容:工作階段:初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì),含后續(xù)服務(wù)。
。ㄋ模┛辈煸O(shè)計(jì)周期初步安排:①初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì):自簽訂合同書之日起120天內(nèi)向招標(biāo)人提交初步設(shè)計(jì)文件(含第一合同設(shè)計(jì)人負(fù)責(zé)全線交通工程及沿線設(shè)施等的初步設(shè)計(jì)文件);②施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)(含第一合同設(shè)計(jì)人負(fù)責(zé)全線交通工程及沿線設(shè)施等的施工圖設(shè)計(jì)文件):自簽訂合同書之日起180天內(nèi)向招標(biāo)人提交施工圖勘察設(shè)計(jì)文件;③征地拆遷圖(包括地畝圖及勘測定界圖等):自簽訂合同書之日起150天內(nèi)提交;④建設(shè)期配合服務(wù):4年(1460天)。
三、本次招標(biāo)采取資格后審方式。第一合同的投標(biāo)人必須具備工程勘察綜合類甲級、公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特大隧道、交通工程)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)以及建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)乙級及以上資質(zhì);第二、第三合同的投標(biāo)人必須具備工程勘察綜合類甲級、公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特大隧道)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)。凡具有類似公路工程勘察設(shè)計(jì)要求經(jīng)驗(yàn),并且在人員組成結(jié)構(gòu)等方面均能滿足本招標(biāo)項(xiàng)目公路工程勘察設(shè)計(jì)要求的投標(biāo)人,均可就本招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)。本次不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)。
四、有興趣的投標(biāo)人請于2010年7月30日~2010年8月6日(每日上午9:00~11:30、下午3:00~4:30,節(jié)假日除外)持營業(yè)執(zhí)照、勘察資質(zhì)證書和設(shè)計(jì)資質(zhì)證書的正本或副本(上述材料核原件并提交蓋單位公章的彩色掃描打印件一份)、經(jīng)公證的法人授權(quán)書原件(須提交存檔原件一份),到廣西南寧市濱湖路66號廣西公路大廈10樓1012室報(bào)名并購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每個(gè)合同售價(jià)1000元,工可報(bào)告售價(jià)3000元/套,上述文件售后不退。
五、招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場考察并召開標(biāo)前會。
現(xiàn)場考察時(shí)間:2010年8月7日北京時(shí)間9時(shí),在廣西南寧市濱湖路66號廣西公路大廈停車場集中(請投標(biāo)人自備車輛)。
標(biāo)前會議召開時(shí)間:2010年8月9日北京時(shí)間16時(shí),標(biāo)前會議召開地點(diǎn):廣西南寧市濱湖路66號廣西公路大廈3樓會議室。
六、遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為2010年8月27日北京時(shí)間9時(shí),投標(biāo)文件必須在2010年8月27日北京時(shí)間8時(shí)至9時(shí)內(nèi)遞交至廣西南寧市濱湖路66號廣西公路大廈3樓會議室(開標(biāo)現(xiàn)場),遲到的投標(biāo)文件將不予受理,在投標(biāo)截止的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)舉行公開開標(biāo),投標(biāo)人應(yīng)派其法人代表或授權(quán)代表人出席。
招 標(biāo) 人:廣西交通投資集團(tuán)有限公司
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