勞動湖水系是貫穿齊齊哈爾市中心城區(qū)的嫩江舊河道，水系全長7.5公里，占地面積320公頃，水域面積165.5公頃。為解決勞動湖水流不暢、水體污染、橋梁凈空不足等問題，市政府決定實施勞動湖水域污染綜合治理項目(即水系向南擴展2.7公里，占地面積增加30.8公頃，水域面積增加18.4公頃）。目前，該項目審批立項、控詳規(guī)劃、修詳規(guī)劃和景觀設計均已完成，估算總投資10.2億元。建設期限2010年至2012年。
一、工程概況
勞動湖水域污染綜合治理共需新建和改造橋梁12座。本次征集新建3座車行橋和3座人行橋設計方案：
（一）通江路車行橋：位于通江路上，道路紅線寬30米，跨湖水面寬度50米。
（二）安順路車行橋：位于安順路上，道路紅線寬50米，跨湖水面寬度80米。
（三）新立街車行橋：位于新立街上，道路紅線寬50米，跨湖水面寬度50米。
（四）錦江人行橋：位于錦江小區(qū)內(nèi)，跨湖水面寬度50米。
（五）江岸人行橋：位于江岸小學南，跨湖水面寬度50米。
（六）望江人行橋：位于陽光公園內(nèi)，跨湖水面寬度50米。
二、設計原則
（一）要滿足勞動湖設計常水位145.00米條件下通航的要求。橋梁凈空不小于2.8米。橋下兩側設置行人、非機動車通道。
（二）要以經(jīng)濟、實用、美觀、安全為基本原則，考慮湖及濱水區(qū)功能，橋梁尺度、造型要與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，將湖的自然景觀與橋梁人文景觀融為一體，與齊齊哈爾市城市歷史文脈相適應。
（三）要綜合考慮橋梁的平面線型、縱斷面線型、橫斷面組合、道路交叉口、各種道路附屬設施、路面類型，滿足行人及各種車輛行駛的技術要求。
（四）要兼顧橋梁周邊城市用地、房屋建筑和各種工程管線設施的高程及功能要求，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。
（五）要積極采用新形式、新工藝、新技術。
（六）要滿足節(jié)能、環(huán)保、低碳要求。
三、設計成果
入選設計機構應按規(guī)定按時提交如下設計成果資料：
（一）方案說明書（A3大�。┘皹蛄旱钠�、立、剖方案。
（二）橋梁造型透視圖及鳥瞰圖（A2大小）。
（三）以上均需提供電子版文件，橋梁平、立、剖圖紙需提供CAD文件。
四、征集方式
（一）本次公開征集橋型方案，具有橋梁設計乙級及乙級以上資質的設計機構均可報名參加。報名時間自公布之日起至2010年8月11日下午16：30分截止。
（二）報名單位可將報名資料發(fā)送到qqhrjsszk@126.com進行網(wǎng)上報名，并填寫資格預審材料表（詳見附件），內(nèi)容包括設計單位資質，曾從事相關工程的設計業(yè)績等。
（三）報名單位經(jīng)組織單位審核后，確定入選機構。入選的設計機構將由組織單位在8月14日前告知。8月17日上午10：30分組織單位將召集入選設計機構簽署征集協(xié)議書、進行現(xiàn)場踏勘，并提供詳細的設計資料。
五、設計酬金
入選的設計機構應在9月12日前按要求提交二個或二個以上正式的橋梁設計方案。組織單位將組織專家評審委員會在公證部門監(jiān)督下對入選機構提交的橋梁設計方案進行評選。每座橋梁設計方案各評選出一等獎1名，分別給付15萬元人民幣酬金；各評出二等獎1名，分別給付8萬元人民幣酬金；其它達到設計深度要求的設計方案，可參評優(yōu)秀獎，獲獎者分別給付5萬元人民幣酬金。
六、其它事項
（一）知識產(chǎn)權及版權聲明：1、應征機構提交正式成果后，則視為同意組織單位擁有對設計方案宣傳、展覽及推薦實施等形式的權力。2、設計人必須是設計方案的原創(chuàng)作者，并依法享有著作權。設計人保證提交的設計方案為首次發(fā)表且不會侵犯任何其他人的知識產(chǎn)權(著作權、商標權、專利權等)。若發(fā)生由此造成的任何糾紛，一切法律責任及給組織單位造成的損失由設計人承擔。3、凡參加本次征集活動的應征機構均被視為同意并接受本聲明，無須書面或其他方式予以確認。
（二）其他未盡事宜或調(diào)整的內(nèi)容以雙方正式簽訂的方案征集協(xié)議書為準；
（三）本次征集活動的解釋權屬齊齊哈爾市住房和城鄉(xiāng)建設局。
七、聯(lián)系方式
主辦單位：齊齊哈爾市住房和城鄉(xiāng)建設局
承辦單位：齊齊哈爾市勞動湖水域污染綜合治理項目指揮部
地址：***
郵政編碼：161000 聯(lián)系人***
電話/傳真：***
手機：13763565556 15845207766
E-mail：qqhrjsszk@126.com