南京地下鐵道有限責(zé)任公司作為本工程業(yè)主將對(duì)南京地鐵三號(hào)線及十號(hào)線工程部分監(jiān)理標(biāo)段進(jìn)行公開招標(biāo)�，F(xiàn)將資格預(yù)審的有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
一、工程概況
三號(hào)線北起京滬普速鐵路林場(chǎng)站，南至江寧區(qū)的秣周路站，途經(jīng)浦口、下關(guān)、玄武、白下、秦淮、雨花臺(tái)、江寧七個(gè)區(qū)，線路全長44.8km，其中高架線約2.4 km（含部分路基段及U型槽過渡段），地下線約42.4 km。共設(shè)地下車站28座、高架車站1座。在南京南站北廣場(chǎng)設(shè)控制中心1座。在濱江路站和卡子門站附近設(shè)主變電站2座。在線路南端秣周路設(shè)車輛段、線路北端林場(chǎng)設(shè)停車場(chǎng)各1處。
十號(hào)線東起既有一號(hào)線安德門站東側(cè)新建安德門站，西至浦口區(qū)城西路站，途經(jīng)建鄴、浦口兩區(qū)，包含原一號(hào)線小行～奧體中心4站4區(qū)間，線路全長21.6km，全部為地下線。共新設(shè)車站9座，改造既有車站4座，改造現(xiàn)有小行車輛段�？刂浦行睦眉扔械闹榻房刂浦行倪M(jìn)行改造，并在城西路停車場(chǎng)新建備用控制中心。新設(shè)珠江東主變電站1座，城西路停車場(chǎng)1處。
二、資金情況
南京地鐵三號(hào)線及十號(hào)線工程建設(shè)資金由業(yè)主通過南京市財(cái)政撥款和自籌獲得。
三、招標(biāo)標(biāo)段與工程范圍
本次監(jiān)理招標(biāo)范圍為以下工程內(nèi)容的監(jiān)理服務(wù)。
三號(hào)線部分具體標(biāo)段劃分如下：
序號(hào) 監(jiān)理標(biāo)段 土建標(biāo)段 工程內(nèi)容
1 D3-TJ03 TA18 林場(chǎng)停車場(chǎng)
TA01 出入段線             （高架）
起點(diǎn)～林場(chǎng)區(qū)間       （高架）
林場(chǎng)站               （地上兩層站臺(tái)式車站）
林場(chǎng)站～星火路站區(qū)間 （高架）
TA02 林場(chǎng)站～星火路站區(qū)間 （礦山）
星火路站             （地下兩層島式站）
星火路站～高新路站區(qū)間（1#盾構(gòu)）
高新路站             （地下兩層島式站）
高新路站～泰馮路站區(qū)間（1#盾構(gòu)）
TA03 泰馮路站             （地下兩層島式站）
泰馮路站～京新村站區(qū)間（2#盾構(gòu)）
京新村站             （地下兩層島式站）
京新村站～浦珠路站區(qū)間（3#4#盾構(gòu)）
2 D3-TJ04 TA05 濱江路站             （地下三層側(cè)式站）
濱江路站～五塘村站區(qū)間（礦山）
五塘村站             （地下三層島式站）
五塘村站～和燕路站區(qū)間（5#盾構(gòu)）
和燕路站             （地下兩層島式站）
3 D3-TJ05 TA07 新莊站               （地下兩層島式站）
新莊站～市政府站區(qū)間（9#10#盾構(gòu)）
市政府站             （地下兩層島式站）
TA08 市政府站～浮橋站區(qū)間 （11#盾構(gòu)）
浮橋站               （地下兩層島式站）
浮橋站～大行宮站區(qū)間 （11#盾構(gòu)）
大行宮站             （地下兩層島式站）
4 D3-TJ06 TA09 大行宮站～常府街站區(qū)間（12#13#盾構(gòu)）
常府街站             （地下兩層島式站）
常府街站～夫子廟站區(qū)間（12#13#盾構(gòu)）
夫子廟站             （地下三層島式站)
TA10 夫子廟站～長樂路站區(qū)間（14#盾構(gòu)）
長樂路站             （地下兩層島式站）
TA11 長樂路站～雨花門站區(qū)間（15#16#盾構(gòu)）
雨花門站             （地下兩層島式站）
雨花門站～卡子門站區(qū)間（15#16#盾構(gòu)）
卡子門站             （地下一層半島式站）
卡子門站～大明路站區(qū)間（15#16#盾構(gòu)）
5 D3-TJ07 TA12 大明路站             （地下兩層島式車站）
大明路站～明發(fā)廣場(chǎng)站區(qū)間（17#盾構(gòu)）
明發(fā)廣場(chǎng)站           （地下兩層島式車站）
TA14 宏運(yùn)大道站           （地下兩層島式車站）
宏運(yùn)大道站～勝太西路站區(qū)間（18#19#盾構(gòu)）
勝太西路站           （地下兩層島式車站）
勝太西路站～天元西路站區(qū)間（18#19#盾構(gòu)）
6 D3-TJ08 TA15 天元西路站           （地下兩層島式車站）
天元西路站～清水亭西路站區(qū)間（20#21#盾構(gòu)）
清水亭西路站         （地下兩層島式車站）
清水亭西路站～誠信大道站區(qū)間（20#21#盾構(gòu)）
TA16 誠信大道站          （地下兩層局部三層島式車站）
誠信大道站～吉印大道站區(qū)間（22#23#盾構(gòu)）
吉印大道站           （地下兩層島式車站）
吉印大道站～秣周路站區(qū)間（22#23#盾構(gòu)+明挖）
7 D3-TJ09 TA17 吉印大道站～秣周路站區(qū)間（24#盾構(gòu)）
秣周路站             （地下兩層側(cè)式車站）
秣周路站～終點(diǎn)區(qū)間   （24#盾構(gòu) + 明挖）
TA19 秣周路車輛段

 
 
十號(hào)線部分具體標(biāo)段劃分如下：
序號(hào) 監(jiān)理標(biāo)段 土建標(biāo)段 工程內(nèi)容
1 D10-TJ02 TA01 安德門站                 （島式地下兩層）
安德門站～小行站區(qū)間    （礦山法+路基）
TA02 奧體中心站~松花江路站區(qū)間（明挖）
松花江路站               （島式地下兩層）
松花江站～綠博園站區(qū)間   （1#盾構(gòu)）
綠博園站                 （島式地下兩層）
綠博園站～江心洲站區(qū)間    （2#3#盾構(gòu)）
江心洲站                  （島式地下兩層）
2 D10-TJ03 TA04 中間風(fēng)井~濱江大道站區(qū)間   （4#盾構(gòu)）
濱江大道站                （島式地下兩層）
濱江大道站~珠江東路站區(qū)間（4#盾構(gòu)）
珠江東路站                （島式地下兩層）
TA05 珠江東路站～龍華路站區(qū)間 （5#6#盾構(gòu)）
龍華路站                  （島式地下兩層）
3 D10-TJ04 TA06 龍華路站～鳳凰大街站區(qū)間 （7#8#盾構(gòu)）
鳳凰大街站                （島式地下兩層）
鳳凰大街站～城西路站區(qū)間 （7#8#盾構(gòu)）
城西路站                  （島式地下兩層）
出入段線                  （明挖+路基）
TA07 城西路停車場(chǎng)

業(yè)主保留根據(jù)工程實(shí)際情況本項(xiàng)目的工程范圍和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整的權(quán)利。
四、時(shí)間安排
資格預(yù)審時(shí)間安排：
1、2010年8月20日發(fā)布資格預(yù)審公告；資格預(yù)審公告有效時(shí)間為2010年8月20日至2010年8月26日11：30，在上述時(shí)間段內(nèi)，申請(qǐng)人須以傳真的形式提前報(bào)名（格式見附件1）；
2、2010年8月26日下午14:00-16:30為資格預(yù)審文件送達(dá)時(shí)間，資格預(yù)審申請(qǐng)文件必須在此時(shí)間內(nèi)送達(dá)。未按時(shí)送達(dá)，不再受理。
3、2010年9月1日上午9:30-11:30發(fā)出招標(biāo)文件。
五、對(duì)參加資格預(yù)審的申請(qǐng)人的基本要求
（一）資格預(yù)審的基本要求
1、具有獨(dú)立的法人資格；
2、具有建設(shè)部批準(zhǔn)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)、市政公用工程（含地鐵輕軌工程）監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)中的三者之一；
3、具有2005年以來城市軌道交通地下車站和地下區(qū)間的施工監(jiān)理業(yè)績；
4、項(xiàng)目主要人員要求：
(1) 總監(jiān)應(yīng)具有高級(jí)工程師技術(shù)職稱，10年以上工作經(jīng)驗(yàn)，從事類似監(jiān)理工作5年以上，具有建設(shè)部頒發(fā)的注冊(cè)監(jiān)理工程師證書；具有城市軌道交通地下車站和地下區(qū)間的施工監(jiān)理業(yè)績，在業(yè)績項(xiàng)目里須任職總監(jiān)、副總監(jiān)或總監(jiān)代表。
(2) 擬派總監(jiān)代表應(yīng)具有中級(jí)及以上技術(shù)職稱，8年以上工作經(jīng)驗(yàn)，從事類似監(jiān)理工作5年以上，具有省部級(jí)（含）以上監(jiān)理工程師崗位證書；
(3) 總監(jiān)代表及以上人員至少有一人具有盾構(gòu)監(jiān)理業(yè)績。
5、經(jīng)營狀況、商業(yè)信譽(yù)和財(cái)務(wù)信用良好；
6、在監(jiān)工程以外資源能滿足本次招標(biāo)項(xiàng)目的要求。
（二）本次資格預(yù)審的規(guī)定
1、申請(qǐng)人不允許采用聯(lián)合體的方式參加資格預(yù)審；
2、申請(qǐng)人之間存在隸屬關(guān)系的，不得同時(shí)參加本次資格預(yù)審；
3、受到相關(guān)行政主管部門處罰不得參加政府工程投標(biāo)的單位不得參加本次資格預(yù)審；
4、申請(qǐng)單位可選擇至多4個(gè)標(biāo)段報(bào)名參加資審。
（三）本次有關(guān)中標(biāo)候選人的規(guī)定
本次三號(hào)線及十號(hào)線共10個(gè)監(jiān)理標(biāo)段中，一個(gè)投標(biāo)人只能中1個(gè)標(biāo)段。若申請(qǐng)人申請(qǐng)多個(gè)標(biāo)段的資審，可只報(bào)一套總監(jiān)、總監(jiān)代表項(xiàng)目班子。
六、資格預(yù)審入圍方法
1、已考慮了上述關(guān)于資格預(yù)審的規(guī)定。
2、為避免個(gè)別標(biāo)段申請(qǐng)人數(shù)的不均衡，并考慮到充分市場(chǎng)競爭，業(yè)主有權(quán)對(duì)本批各個(gè)標(biāo)段投標(biāo)人做相應(yīng)的調(diào)整，申請(qǐng)人須書面確認(rèn)。
3、基于上述因素，當(dāng)1個(gè)標(biāo)段合格的申請(qǐng)人少于或等于9家時(shí)，合格的申請(qǐng)人全部入圍；當(dāng)1個(gè)標(biāo)段合格的申請(qǐng)人多于9家時(shí)，按照以下規(guī)定對(duì)各申請(qǐng)人進(jìn)行綜合評(píng)審，得分排名前9家的申請(qǐng)人入圍。
4、業(yè)主將在發(fā)標(biāo)前以投標(biāo)通知函形式書面通知入圍單位。
七、綜合評(píng)審內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
只有滿足資格預(yù)審基本要求的申請(qǐng)人才能參加綜合評(píng)審，各標(biāo)段按照綜合評(píng)審各項(xiàng)打分匯總并進(jìn)行排名。對(duì)資格預(yù)審申請(qǐng)人的綜合評(píng)審內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)：
  評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn) 滿分
監(jiān)理業(yè)績 2005年以來承擔(dān)過的城市軌道交通地下車站和地下區(qū)間土建監(jiān)理，限報(bào)5項(xiàng)，合同金額：
＜200萬元，得1分；200≤X＜500萬元，得2分；
500≤X＜1000萬元，得3分；1000萬元以上，得4分。 20分

監(jiān)理業(yè)績根據(jù)投標(biāo)人的2005年以來簽訂的合同進(jìn)行評(píng)審。
八、資格預(yù)審申請(qǐng)文件要求
（一） 申請(qǐng)文件組成
第一章 資格預(yù)審申請(qǐng)書（格式見附件1）
第二章 申請(qǐng)人基本情況(格式見附件2的表1)
第三章 申請(qǐng)人財(cái)務(wù)情況(格式見附件2的表2)
第四章 監(jiān)理業(yè)績(格式見附件2的表3、表4)
第五章 監(jiān)理人員(格式見附件2的表5、表6)
第六章 在監(jiān)工程情況表(格式見附件2的表7)
第七章 申請(qǐng)人聯(lián)系人及聯(lián)系方式***
 (二) 申請(qǐng)文件遞交
1、若申請(qǐng)人同時(shí)參加多個(gè)標(biāo)段的資審，只需編制一套申請(qǐng)文件。
2、申請(qǐng)人可從南京地鐵網(wǎng)站（www.nj-dt.com）直接下載本公告中的申請(qǐng)文件格式，如實(shí)填寫后，裝訂成冊(cè)。采用膠裝的形式，禁止采用打孔塑料拉條及其他形式裝訂。
3、資格預(yù)審申請(qǐng)文件應(yīng)本著簡潔實(shí)用的原則，不提倡繁復(fù)、鋪張，以簡裝為主，以降低投標(biāo)成本，避免浪費(fèi)。
4、資格預(yù)審申請(qǐng)文件封面需注明項(xiàng)目名稱、申請(qǐng)單位名稱、日期、正副本。封面顏色綠色。
5、申請(qǐng)人需遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件正、副本各一份、電子文件一份（電子文件用Word編制）；
6、送達(dá)人員應(yīng)隨身攜帶單位介紹信和證明其單位身份的證件，并于規(guī)定送達(dá)截止時(shí)間前送至下述地址，逾期不予接受。
地 址：***
郵 編：210008
聯(lián)系人***
電 話：***
傳 真：***
E-mail： njdtbidding@126.com
7、資格預(yù)審申請(qǐng)文件送達(dá)的同時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)按照資格預(yù)審申請(qǐng)書附表中的要求提供證件及文件原件備驗(yàn)。
8、有關(guān)原件提供不全的單位，作為資審不合格處理。
9、申請(qǐng)人提供的全部資料必須準(zhǔn)確詳細(xì)、真實(shí)可靠，以便業(yè)主做出有依據(jù)的判斷。若有虛假，一經(jīng)查出，予以曝光，且根據(jù)情節(jié)輕重報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處罰。申請(qǐng)人應(yīng)按要求在申請(qǐng)文件中提供具體材料證明其資質(zhì)、業(yè)績、經(jīng)驗(yàn)等滿足資格預(yù)審條件，否則資格預(yù)審申請(qǐng)文件將被視為不合格。
九、其他規(guī)定
1、業(yè)主可能會(huì)對(duì)本資格預(yù)審公告進(jìn)行修改，若有修改，將重新發(fā)布公告，與本工程有關(guān)的一切招標(biāo)信息將以重新發(fā)布的公告為準(zhǔn)。
2、業(yè)主在完成資格預(yù)審后，將按照本公告中的規(guī)定確定最終入圍的投標(biāo)人。業(yè)主將在正式發(fā)標(biāo)前以書面或傳真形式，把投標(biāo)通知函送給所有通過資格預(yù)審并入圍的申請(qǐng)人。入圍的申請(qǐng)人接到通知后24小時(shí)內(nèi)，應(yīng)以傳真，向業(yè)主確認(rèn)已收到通知；未入圍申請(qǐng)人業(yè)主將另行通知。

 
南京地下鐵道有限責(zé)任公司
2010年8月20日
報(bào)名信息 請(qǐng)申請(qǐng)人于  時(shí) 分，至 時(shí) 分（公休日，節(jié)假日除外）到  報(bào)名，報(bào)名經(jīng)辦人須攜帶本人身份證件，并于 時(shí) 分，至 時(shí) 分（公休日、節(jié)假日除外）到 提交資格預(yù)審文件。