招標(biāo)編號(hào): | JITC-1016CN0935/2 |
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加入日期: | 2010.09.03 |
截止日期: | 2010.09.10 |
招標(biāo)業(yè)主: | 常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室 |
招標(biāo)代理: | 江蘇省國(guó)際招標(biāo)公司 |
地 區(qū): | 江蘇省 |
內(nèi) 容: | 白龍大橋(原金西大橋) 擬建的北龍大橋(原金西大橋)位于金壇市金城鎮(zhèn)龍橋村304縣道上,橫跨擬改線的丹金溧漕河,橋梁橋跨布置為10×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)+106.6m(下承式鋼筋混凝土系桿拱)+8×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)。規(guī)劃三級(jí)航道通航凈空60m×7m,航道中心線與路線中心線交角為123.4°。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí),主橋橋面寬度為1.4m(系桿)+0.5m(護(hù)欄)+9.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)+1.4m(系桿)=12.8m,引橋橋面寬度為+0.5m(護(hù)欄)+9.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)=10.0m。 等 |
關(guān)鍵詞: | 監(jiān)理 橋梁 |
招標(biāo)單位 常州市三級(jí)航道網(wǎng)整治工程建設(shè)指揮部辦公室
項(xiàng)目名稱 丹金溧漕河航道整治工程橋梁監(jiān)理項(xiàng)目(DJLC-JL-QL1標(biāo)段)
招標(biāo)編號(hào) JITC-1016CN0935/2
招標(biāo)代理單位 江蘇省國(guó)際招標(biāo)公司
建設(shè)地點(diǎn) 常州
專業(yè) 橋梁 招標(biāo)種類 項(xiàng)目監(jiān)理
數(shù)量規(guī)模 1 單位 標(biāo)段
投資總額 萬(wàn)元 投資幣別 人民幣
招標(biāo)內(nèi)容 1.項(xiàng)目概況
(1)白龍大橋(原金西大橋)
擬建的北龍大橋(原金西大橋)位于金壇市金城鎮(zhèn)龍橋村304縣道上,橫跨擬改線的丹金溧漕河,橋梁橋跨布置為10×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)+106.6m(下承式鋼筋混凝土系桿拱)+8×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)。規(guī)劃三級(jí)航道通航凈空60m×7m,航道中心線與路線中心線交角為123.4°。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí),主橋橋面寬度為1.4m(系桿)+0.5m(護(hù)欄)+9.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)+1.4m(系桿)=12.8m,引橋橋面寬度為+0.5m(護(hù)欄)+9.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)=10.0m。
(2)沈?yàn)^大橋(原沈?yàn)^公路橋)
擬建沈?yàn)^大橋(原沈?yàn)^公路橋)位于常州市金壇市開(kāi)發(fā)區(qū),橋梁與航道夾角82.2°,規(guī)劃三級(jí)航道通航凈空60m×7m。橋梁橋跨布置為5×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)+81.3m(下承式鋼筋混凝土系桿拱)+6×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁),設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí),主橋橋面寬度為1.2m(系桿)+0.5m(護(hù)欄)+14m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)+1.2m(系桿)=17.4m,引橋橋面寬度為+0.5m(護(hù)欄)+14m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)=15m。
(3)長(zhǎng)竹埂大橋(原常溧大橋)
擬建的長(zhǎng)竹埂大橋(原常溧大橋)位于金壇市區(qū),橋梁與航道夾角88°,斜橋正做。規(guī)劃三級(jí)航道通航凈空60m×7m。橋梁橋跨布置為10×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)+(34m+85m+34m)(連續(xù)梁拱組合體系)+9×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí),主橋橋面寬度為2.5m(人行道)+8.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)+2.0m(拱肋)+0.5m(護(hù)欄)+8.0m(行車道)+2.5m(人行道)=24m,引橋橋面寬度為2.5m(人行道)+8.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)+2.0m(分隔帶)+0.5m(護(hù)欄)+8.0m(行車道)+2.5m(人行道)=24m。
(4)南墅大橋(原常金大橋)
擬建的南墅大橋(原常金大橋)位于金壇市區(qū),橋梁與航道夾角115.1°,斜橋正做,規(guī)劃三級(jí)航道通航凈空60m×7m。橋梁橋跨布置為3×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)+(65m+100m+65m)(三跨雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋)+3×20m(先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁)。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅰ級(jí),主橋橋面寬度為0.5m(護(hù)欄)+11.25m(行車道)+0.75m(護(hù)欄)+2.0m(索塔)+0.75m(護(hù)欄)+11.25m(護(hù)欄)+0.5m(護(hù)欄)=27m,引橋橋面寬度為0.5m(護(hù)欄)+11.25m(行車道)+0.75m(護(hù)欄)+2.0m(分隔帶)+0.75m(護(hù)欄)+11.25m(護(hù)欄)+0.5m(護(hù)欄)=27m。
2.招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)共一個(gè)標(biāo)段,即DJLC-JL-QL1標(biāo)段,監(jiān)理工作內(nèi)容為上述4座橋梁工程施工階段的工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度、合同及其他事項(xiàng)管理等監(jiān)理工作及保修期的監(jiān)理工作。
監(jiān)理服務(wù)期:24個(gè)月(暫定)。缺陷責(zé)任期:24個(gè)月。
聯(lián)系人 薛鵬飛先生、饒志剛先生 聯(lián)系電話***
傳真 025-83202728
報(bào)名開(kāi)始時(shí)間 2010-9-4 報(bào)名截止時(shí)間 2010-9-10
上午工作時(shí)間 08:30 至 11:30
下午工作時(shí)間 14:00 至 17:00
節(jié)假日 休息
報(bào)名地點(diǎn) 本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名,不接受其他形式報(bào)名。
企業(yè)資質(zhì)、資信 (1)具有獨(dú)立法人企業(yè)資格,并在最近一年度年檢合格;(2)具有公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì);
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)、資格 總監(jiān)理工程師應(yīng)持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的注冊(cè)監(jiān)理工程師資格證書(shū),高級(jí)工程師或以上職稱,總監(jiān)理工程師擔(dān)任過(guò)橋梁項(xiàng)目施工監(jiān)理的監(jiān)理負(fù)責(zé)人(或副職),或橋梁項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人***
質(zhì)量業(yè)績(jī)信譽(yù) (1)承擔(dān)過(guò)類似橋梁項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù);
(2)投標(biāo)人最近一次江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信用等級(jí)評(píng)價(jià)(以投標(biāo)文件遞交截止當(dāng)日為準(zhǔn))為A級(jí)(含暫定)及以上級(jí)別。
其它說(shuō)明 1.本次招標(biāo)采用公開(kāi)招標(biāo),資格后審。
2.報(bào)名方法
本次報(bào)名采用網(wǎng)上報(bào)名,不接受現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名及其它形式的報(bào)名,具體報(bào)名程序?yàn)椋?
(1)擬報(bào)名單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告和報(bào)名條件。
(2)投標(biāo)申請(qǐng)人應(yīng)進(jìn)入www.jscd.gov.cn網(wǎng)站,在右下側(cè)點(diǎn)擊“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”進(jìn)入“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)”,點(diǎn)擊左上側(cè)“招投標(biāo)管理信息系統(tǒng)”,登錄后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名操作。
(3)報(bào)名結(jié)果以網(wǎng)上報(bào)名為準(zhǔn),無(wú)需進(jìn)行電話確認(rèn)。請(qǐng)登錄江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng),在左側(cè)點(diǎn)擊“項(xiàng)目信息管理”,再點(diǎn)擊“資審報(bào)名查詢”,最后點(diǎn)擊“檢索”,即可核實(shí)是否已在網(wǎng)上成功報(bào)名。
(4)擬報(bào)名單位如果未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案,則必須在報(bào)名截止時(shí)間前在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中成功建立信用檔案,否則無(wú)法進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理辦公室聯(lián)系電話***
(5)本項(xiàng)目報(bào)名截止時(shí)間為2010年9月10日17:00時(shí)。
3.具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法人代表為同一人的兩個(gè)及以上公司,不予同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件領(lǐng)取時(shí)間及方式另行通知。
以上時(shí)間均為北京時(shí)間。