加入日期: | 2010.11.09 |
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截止日期: | 2010.11.16 |
招標(biāo)業(yè)主: | 呼倫貝爾市交通運輸局 |
地 區(qū): | 呼倫貝 |
內(nèi) 容: | 序號 項 目 單 位 技 術(shù) 指 標(biāo) 1 公路等級 級 一 2 計算行車速度 km/h 100 3 路基寬度 m 26 4 行車道寬度 m 2×3.75 5 左側(cè)硬路肩寬 m 3.00 6 平曲線一般最小半徑 m 800 7 不設(shè)超高最小半徑 m 4000 |
關(guān)鍵詞: | 公路 省道 路 |
一、招標(biāo)范圍
省道302線金邊壕至大興段公路工程項目(以下簡稱“本項目”)工程可行性研究報告已報自治區(qū)發(fā)展和改革委員會并經(jīng)內(nèi)蒙古交通運輸廳初審,該項目符合自治區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃,具備建設(shè)條件。依據(jù)《交通部關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路工程勘察設(shè)計招標(biāo)投標(biāo)管理辦法的通知》交公路發(fā)[2002]303號文件精神,呼倫貝爾市交通運輸局(以下簡稱“招標(biāo)人”)對本項目工程勘察設(shè)計及后續(xù)服務(wù)工作(包括施工招標(biāo)配合服務(wù)和施工現(xiàn)場配合服務(wù))進(jìn)行國內(nèi)競爭性公開招標(biāo),并對投標(biāo)人進(jìn)行資格后審。
二、項目概況
本項目起點位于內(nèi)蒙古自治區(qū)與黑龍江省交界處(金邊壕)地理坐標(biāo)為(E 122°51′32″、N 47°40′39″),途經(jīng)成吉思汗鎮(zhèn)、扎蘭屯市區(qū)西側(cè),末點為省道S302線哈拉蘇鎮(zhèn)大興村,推薦方案主線全長67.0公里,在主線里程K26+800公里處,設(shè)扎蘭屯機場連接線,通向扎蘭屯機場,支線等級為一級,路基寬度26米,路面寬22.5米。支線長度為2.3公里;在主線里程K34+570公里處,設(shè)扎蘭屯連接線,通向扎蘭屯市,支線等級為二級,路基寬度12米,路面寬10.5米。支線長度為4.863公里。
主線共設(shè)大橋2座、橋長478米;中橋2座,橋長178米;小橋37座、橋長809.5米;涵洞98道;通道29道,分離式交叉2處,互通式交叉1處,平面交叉14處;計價土石方7816.719千立方米。
路線平、縱面線形按一級公路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè),路基斷面按整體式一級公路斷面考慮,路基寬度采用26米。
主要技術(shù)指標(biāo)
序號 項 目 單 位 技 術(shù) 指 標(biāo)
1 公路等級 級 一
2 計算行車速度 km/h 100
3 路基寬度 m 26
4 行車道寬度 m 2×3.75
5 左側(cè)硬路肩寬 m 3.00
6 平曲線一般最小半徑 m 800
7 不設(shè)超高最小半徑 m 4000
8 最大縱坡 % 3.975
9 凸形豎曲線一般最小半徑 m 8500
10 凹形豎曲線一般最小半徑 m 5000
11 停車視距 m 160
12 橋面凈寬 m 12.0
13 橋梁設(shè)計荷載 公路—Ⅰ級
14 路基設(shè)計洪水頻率 1/100
15 橋涵設(shè)計洪水頻率 大、中、小橋涵:1/100
路基橫斷面寬度 單位:米
路基寬度26.0米
土路肩 硬路肩寬度 行車道寬度 硬路肩寬度 中央分隔帶
0.75×2 3.00×2 3.75×2×2 0.75×2 2.00
三、合同段劃分
本次招標(biāo)范圍包括初步勘察設(shè)計、施工圖勘察設(shè)計及后續(xù)服務(wù)工作。共劃分為1個土建工程合同段和1個交通工程合同段,各合同段主要勘察設(shè)計工作內(nèi)容如下表所示:
合同段號 主要工作內(nèi)容 長度(公里)
JDTJ-1 省道302線金邊壕至大興段公路土建工程(路線、路基、路面、橋涵、交叉、綠化環(huán)保及其它工程等)勘察設(shè)計,包括初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、概(預(yù))算編制、施工標(biāo)段招標(biāo)圖紙、工程量清單和招標(biāo)概(預(yù))算編制及設(shè)計文件的編制匯總、竣工圖的整理匯總。 主線67.0
連接線7.16
JDJT-1 省道302線金邊壕至大興段公路交通工程(收費、監(jiān)控、通信、供電、照明等)及沿線設(shè)施(安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等)等的勘察設(shè)計包括初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、概(預(yù))算編制、施工標(biāo)段招標(biāo)圖紙、工程量清單和招標(biāo)概(預(yù))算編制及設(shè)計文件的編制匯總、竣工圖的整理匯總。 主線67.0
連接線7.16
四、資格條件
1、第JBTJ-1合同段投標(biāo)申請人要求具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)、公路行業(yè)(公路)勘察設(shè)計甲級資質(zhì)
2、第JBJT-1合同段的投標(biāo)申請人要求具有公路行業(yè)(公路、交通工程)設(shè)計甲級資質(zhì)。
3、投標(biāo)申請人應(yīng)具有獨立法人資格,并具有一級公路及其以上等級標(biāo)準(zhǔn)公路的工程勘察設(shè)計經(jīng)驗,且人員和設(shè)備等方面均應(yīng)滿足本項目勘察設(shè)計的要求,近三年無不良業(yè)績。
4、凡滿足相應(yīng)資質(zhì)要求的投標(biāo)申請人可購買本次招標(biāo)的任何一個或兩個合同段的招標(biāo)文件。
五、招標(biāo)文件獲取方式
有興趣的投標(biāo)申請人(包括聯(lián)合體申請人)可持法人營業(yè)執(zhí)照副本原件、勘察資質(zhì)證書副本原件、設(shè)計資質(zhì)證書副本原件、法人代表授權(quán)書、經(jīng)辦人身份證及加蓋公章的上述資料復(fù)印件一套,于2010年11月10日至11月16日(節(jié)假日不休息)上午9:00時至11:30時,下午15:00時至17:30時(北京時間,下同),到呼倫貝爾市交通運輸局購買招標(biāo)文件。每套招標(biāo)文件(含工程可行性研究報告)售價人民幣2000元,售后不退。
六、投標(biāo)擔(dān)保
投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件前,應(yīng)提交投標(biāo)擔(dān)保人民幣壹拾萬元。投標(biāo)擔(dān)保必須在2010年11月28日15:00時(北京時間)前到達(dá)以下賬號內(nèi),開戶行:中國銀行呼倫貝爾市分行、賬號:154003764859
七、現(xiàn)場考察及標(biāo)前會議
1、現(xiàn)場考察時間及地點:2010年11月17日上午8:00時,在扎蘭屯市交通局門前集合,車輛自備(宜越野車)。
2、標(biāo)前會議時間及地點:2010年11月1日上午10:00時,在呼倫貝爾市交通運輸局舉行。
八、投標(biāo)文件的遞交
遞交投標(biāo)文件的截止時間為:2010年11月28日上午10:00時,投標(biāo)文件遞交至遞交地點另行通知,遲到的投標(biāo)文件將不予受理。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標(biāo)。投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)代理人應(yīng)準(zhǔn)時出席。
九、其它
貴單位購買招標(biāo)文件后,如果不準(zhǔn)備參與投標(biāo),請在2010年11月28日前以書面或傳真方式通知我們。謝謝合作!
招標(biāo)人:呼倫貝爾市交通運輸局
地 址:***
郵 編:021008
電 話:***
傳 真:***
聯(lián)系人***