深圳市裕明財(cái)務(wù)咨詢有限公司受深圳市政府采購(gòu)中心委托，就深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)深圳港西部水域通航環(huán)境研究采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎國(guó)內(nèi)對(duì)上述項(xiàng)目有供貨能力的合格供貨商參加投標(biāo)。合格的投標(biāo)人必須具有下列資質(zhì)和條件：（1）具有獨(dú)立法人資格；（2）具有國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的港口河海工程甲級(jí)咨詢資格證書(shū)；（3）參加政府采購(gòu)活動(dòng)前三年內(nèi)，在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法記錄；（4）具有深圳市政府采購(gòu)中心供應(yīng)商的注冊(cè)資格；（5）本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

1、招標(biāo)編號(hào)：SZYM2010-G0112

2、招標(biāo)項(xiàng)目名稱：深圳港西部水域通航環(huán)境研究采購(gòu)（需求見(jiàn)：附件）

項(xiàng)目完成期限：本項(xiàng)目合同服務(wù)期限為自合同簽定之日起4個(gè)月內(nèi)完成。

3、凡愿意參加投標(biāo)的合格投標(biāo)人，必須攜帶公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件、上述資質(zhì)和條件證明的復(fù)印件（如有外文證明文件的須翻譯成中文）加蓋公章，其中，外地投標(biāo)單位可以用復(fù)印件或傳真件（原件備查），按以下時(shí)間、地點(diǎn)購(gòu)買標(biāo)書(shū)：

購(gòu)買標(biāo)書(shū)時(shí)間：2010年11月24日起至2010年12月7日止，每日上午9：00～11：30，下午2：00～5：00（公休日及節(jié)假日除外，招標(biāo)文件中時(shí)間均為北京時(shí)間）；

購(gòu)買標(biāo)書(shū)地點(diǎn)：深圳市福田區(qū)商報(bào)路奧林匹克大廈26樓，深圳市裕明財(cái)務(wù)咨詢有限公司；

本招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣300元，售后不退；如需郵購(gòu)，另加人民幣50元。

4、答疑事項(xiàng)：請(qǐng)投標(biāo)人于2010年12月7日下午5時(shí)前，將對(duì)招標(biāo)文件的疑問(wèn)以書(shū)面形式（包括認(rèn)為招標(biāo)文件的技術(shù)指標(biāo)或參數(shù)存在排他性或歧視性條款）加蓋單位公章傳真或送達(dá)我司，逾期不予受理。我司會(huì)將集中答疑結(jié)果在深圳市政府采購(gòu)中心網(wǎng)站或我司網(wǎng)站以公開(kāi)發(fā)布方式發(fā)送給所有投標(biāo)人。對(duì)招標(biāo)文件的任何修改，以我司發(fā)出的通知為準(zhǔn)。

5、投標(biāo)截止時(shí)間：2010年12月14日上午9：00

6、開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2010年12月14日上午9：00

7、逾期送達(dá)或不符合投標(biāo)規(guī)定的投標(biāo)文件恕不接受

8、開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：與購(gòu)買標(biāo)書(shū)地點(diǎn)相同

9、評(píng)標(biāo)方法：綜合評(píng)分法

聯(lián)系電話：83521951 83521976 聯(lián)系人***

傳真：***

帳戶名稱：深圳市裕明財(cái)務(wù)咨詢有限公司 帳號(hào)：87406022200201013127

開(kāi)戶銀行：中國(guó)民生銀行福田支行

附件：技術(shù)參數(shù)及需求（詳見(jiàn)招標(biāo)文件）

一、招標(biāo)項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（一）項(xiàng)目背景

深圳西部及珠江口水域是我國(guó)水上交通最為繁忙的區(qū)域之一，具有船舶密度大、通航環(huán)境復(fù)雜、大小船混雜等突出特點(diǎn)，沿岸分布有香港國(guó)際航運(yùn)中心，廣州、深圳、珠海等3個(gè)全國(guó)沿海主要港口，以及虎門、中山等2個(gè)地方重要港口，船舶進(jìn)出珠江口水域已十分密集。特別是廣州港和深圳港是我國(guó)沿海主要港口和集裝箱干線港之一。近年來(lái)，隨著華南地區(qū)、特別是珠江三角洲地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)，集裝箱船舶增長(zhǎng)迅猛。

按照港口未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，珠江口周邊港口貨物吞吐量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，珠江口水域船舶密度將進(jìn)一步加大。同時(shí)，隨著未來(lái)深圳西部的大鏟灣港區(qū)、前海灣港區(qū)和大小鏟島港區(qū)的開(kāi)發(fā)和建設(shè)，深圳西部水域的到港船舶種類和數(shù)量都將進(jìn)一步增大。作為該區(qū)域海運(yùn)發(fā)展的重點(diǎn)和深圳港最重要的海運(yùn)物資，集裝箱班輪運(yùn)輸對(duì)進(jìn)出港和在港作業(yè)時(shí)間的要求很高，通常情況下不允許待泊。

因此，面對(duì)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求，如何保證未來(lái)進(jìn)出港船舶、特別是集裝箱船舶的順暢是未來(lái)深圳港持續(xù)發(fā)展的重要前提條件。為了給港口建設(shè)和相關(guān)規(guī)劃工作提供科學(xué)依據(jù)和參考，特開(kāi)展珠江口水域的船舶通航環(huán)境研究分析工作。

（二）研究范圍

本次船舶通航研究的范圍以珠江口深圳西部水域?yàn)橹�，重點(diǎn)航道包括：伶仃航道、銅鼓航道和深圳西部公共航道。

（三）項(xiàng)目目標(biāo)

通過(guò)調(diào)研和資料收集，采取定量和定性相結(jié)合，以定量分析為主的思路和方法，對(duì)目前珠江口水域通航環(huán)境和船舶流量進(jìn)行全面、系統(tǒng)分析和評(píng)價(jià)。同時(shí)，結(jié)合有關(guān)港口規(guī)劃和發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來(lái)航道貨運(yùn)量和船舶流量發(fā)展水平，為指導(dǎo)深圳港、特別是西部港口的發(fā)展，以及有關(guān)港區(qū)的規(guī)劃和碼頭項(xiàng)目建設(shè)決策提供參考和依據(jù)。

（四）項(xiàng)目依據(jù)及參考的標(biāo)準(zhǔn)

《中華人民共和國(guó)港口法》；

《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》；

《廣東省沿海港口布局規(guī)劃》；

《深圳港總體規(guī)劃》；

《廣州港總體規(guī)劃》；

《虎門港總體規(guī)劃》；

廣東省和深圳市海事局有關(guān)船舶通航的管理規(guī)定。

二、項(xiàng)目技術(shù)要求

（一）工作內(nèi)容

本次規(guī)劃研究工作至少應(yīng)包含以下主要內(nèi)容：

（1）通航環(huán)境現(xiàn)狀

深圳西部及珠江口水域船舶通航現(xiàn)狀分析，主要包括：該水域有關(guān)通航規(guī)定情況，現(xiàn)狀船舶交通情況（區(qū)分貨船、駁船和客船），現(xiàn)狀船舶運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)和存在問(wèn)題，現(xiàn)狀港口船舶到港情況和主要特點(diǎn)。

（2）港口運(yùn)輸發(fā)展情況分析

深圳西部港口、廣州港、虎門港、中山港等相關(guān)港口吞吐量、流量流向現(xiàn)狀情況；進(jìn)出各個(gè)港口的海船貨運(yùn)量和駁船貨運(yùn)量現(xiàn)狀完成情況和流向情況；對(duì)未來(lái)上述港口貨物吞吐量發(fā)展水平、不同類型船舶承運(yùn)的貨運(yùn)量（海船和駁船）發(fā)展水平預(yù)測(cè)。其中，深圳西部港口吞吐量和不同類型船舶承運(yùn)貨運(yùn)量分析要具體到港區(qū)或作業(yè)區(qū)。

（3）各個(gè)港口現(xiàn)狀和規(guī)劃建設(shè)情況；

深圳西部港口、廣州港、虎門港、中山港港口設(shè)施現(xiàn)狀情況，以及總體規(guī)劃和有關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略；上述港口未來(lái)發(fā)展和建設(shè)重點(diǎn)；伶仃水道、銅鼓航道、深圳西部公共航道等重點(diǎn)航道現(xiàn)狀和規(guī)劃建設(shè)情況。

（4）船舶發(fā)展情況預(yù)測(cè)

根據(jù)對(duì)相關(guān)港口規(guī)劃建設(shè)和吞吐量發(fā)展趨勢(shì)的分析，依據(jù)航道貨運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果，對(duì)未來(lái)未來(lái)到港船舶發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析，并提出相關(guān)航道的船舶流量定量預(yù)測(cè)結(jié)果；結(jié)合對(duì)珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)駁船運(yùn)輸?shù)姆治�，提出有關(guān)重點(diǎn)水域內(nèi)河駁船流量的定量預(yù)測(cè)結(jié)果。

（5）深圳西部水域通航環(huán)境分析

在上述研究的基礎(chǔ)上，評(píng)估深圳西部水域的通航環(huán)境。

（二）技術(shù)要求

（1）研究報(bào)告要嚴(yán)格依照國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及政策要求，符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；

（2）研究過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)以通過(guò)深圳港西部水域的船舶密度的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等情況進(jìn)行深入調(diào)查研究，全面收集、掌握航運(yùn)、港口、經(jīng)濟(jì)社會(huì)及其它必要的相關(guān)信息和基礎(chǔ)資料；

（3）研究應(yīng)綜合分析廣州港、深圳港和虎門港的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃情況，并定量分析其對(duì)深圳西部水域的通航環(huán)境的影響；

（4）規(guī)劃研究工作開(kāi)展之前應(yīng)針對(duì)研究?jī)?nèi)容描述對(duì)項(xiàng)目的理解和要求的認(rèn)識(shí)，剖析項(xiàng)目的難點(diǎn)和重點(diǎn)，制定完成規(guī)劃研究任務(wù)的相應(yīng)對(duì)策；

（5）規(guī)劃研究工作應(yīng)遵循思路開(kāi)闊、方法科學(xué)、手段先進(jìn)、觀點(diǎn)明確、結(jié)論可操作性強(qiáng)等原則；

（6）規(guī)劃研究報(bào)告書(shū)應(yīng)做到文字流暢、思路清晰、邏輯性強(qiáng)、數(shù)據(jù)詳實(shí)可靠、圖表規(guī)范清晰。