啟東市政府采購與招投標交易所受啟東市交通運輸局委托，根據(jù)啟東市政府采購管理的有關(guān)規(guī)定，就執(zhí)行政府采購?fù)ㄖ獣▎⒇敳勺?010[470]號）確定的啟東市出租車監(jiān)控系統(tǒng)平臺項目進行競爭性談判。歡迎符合相應(yīng)資格條件的供應(yīng)商前來參與競談。
一、競談文件編號：QDGP201012002JT
二、采購人：啟東市交通運輸局
聯(lián)系人***
 聯(lián)系電話***
交易所聯(lián)系電話：0513-83340291 傳真：***
三、采購內(nèi)容：
采購內(nèi)容 數(shù)量 交貨期 質(zhì)保期
車輛GPS管理系統(tǒng)平臺
具體招標設(shè)備詳見附表 一主中心 簽訂合同后30日內(nèi) 詳見技術(shù)要求

四、采購金額：本采購項目預(yù)算金額49.5萬元人民幣。
五、供應(yīng)商資格條件：除《政府采購法》第二十二條規(guī)定的條件外，還須具備如下條件：
1.    需在中國工商行政管理機關(guān)注冊登記取得營業(yè)執(zhí)照，具有獨立法人資格，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，注冊資金1000萬元及以上。
2.    必須具有相關(guān)軟件開發(fā)能力，近兩年中具有交通管理軟件平臺建設(shè)的成功案例和經(jīng)驗。
3.    提供管理軟件必須是自主開發(fā)或者是軟件開發(fā)商對本項目的授權(quán)。供應(yīng)商提供軟件必須滿足競談文件規(guī)定，應(yīng)符合國家有關(guān)標準，同時提供接口協(xié)議規(guī)范，確保運營服務(wù)商已有數(shù)據(jù)及新入網(wǎng)數(shù)據(jù)的接收，確保包含使用GSM/GPRS/CDMA1×等各種網(wǎng)絡(luò)、各種品牌GPS車載終端及上級交通管理部門數(shù)據(jù)的系統(tǒng)對接。提供配套的手冊、軟件使用許可及其它有關(guān)技術(shù)資料和材料；所提供的產(chǎn)品必須是全新原廠生產(chǎn)，投標時需提供生產(chǎn)廠商或授權(quán)代理商提供的售后承諾證明文件；所投的設(shè)備應(yīng)標明該產(chǎn)品指標。
4.    必須具有車輛GPS管理平臺建設(shè)的成功案例及在南通地區(qū)具有售后服務(wù)機構(gòu)或分支機構(gòu)。
5.    必須提供相關(guān)證明文件：企業(yè)法人授權(quán)委托書、營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、稅務(wù)登記證副本復(fù)印件、相關(guān)產(chǎn)品代理證書復(fù)印件、本項目軟件及硬件的專項授權(quán)書、交通管理軟件平臺建設(shè)成功案例證明文件。
六、交付地點：啟東市交通運輸局，具體地點由采購人書面指定。
七、獲取競談文件方法：各供應(yīng)商自行從網(wǎng)絡(luò)下載八、競談響應(yīng)文件遞交時間及截止時間（北京時間）：
遞交時間：2010年 12月19日上午9：00—9：30
截止時間：2010年 12月19日上午9：30
競談時間：2010年 12月19日上午9：30
九、競談地點：啟東市政府采購與招投標交易所（啟東市匯龍鎮(zhèn)人民中路683號建筑業(yè)大廈三樓，具體詳見交易所當日開標通知）
 
附：《政府采購競談文件》
 
 
 
啟東市政府采購與招投標交易所
 　　　　　　　       二0一0年十二月 十三日

 
政府采購競談文件
競談文件目錄
第一部分、采購貨物數(shù)量及配置要求；
第二部分、采購項目要求；
第三部分、競談須知；
第四部分、附件—競談響應(yīng)文件格式。
 
第一部分 采購貨物數(shù)量及配置要求；
 
一、   技術(shù)要求
（一）硬件基礎(chǔ)平臺及技術(shù)指標要求
平臺配置清單
序號 類型 名稱 品牌 數(shù)量
1 平臺硬件 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 IBM System x3650M2，2*Intel Xeon Quad Core X5560 , 6x2GB DDR3-1333MHz, 4*2.5in HS 500G SAS 7.2K 6Gbps, 2* HS 675W PSU, ServeRAID M5015, 2*Giga Ethernet, Light Path, CD-RW/DVD Combo,3 Years Onsite Next Business Day（含windows2008R2企業(yè)版操作系統(tǒng)），或HP、浪潮等品牌同等配置產(chǎn)品 1
2 監(jiān)控工作站 IBM M6127T E5700/2G/500G/DVD/DOS/19'WLCD（含windows 7 專業(yè)版操作系統(tǒng)） 4
3 管理服務(wù)器 IBM System x3650 M3，2*Intel Xeon Quad Core E5640 , 2x4GB 1.5V DDR3 RDIMM, 2*2.5in HS 300G SAS 10K, 2*HS 675W PSU, ServeRAID M5015, 2*Giga Ethernet, Light Path,DVD,3 Years Onsite Next Business Day（含windows2008R2企業(yè)版操作系統(tǒng)），或HP、浪潮等品牌同等配置產(chǎn)品 2
4 投影機 索尼VPL-EX175或奧圖碼DT364 1
5 幕布 MK150寸 1
6 UPS電源 山特C6KS 1
7 UPS電池組 力搏、福特、EATONSTLK 12-65AH 2小時，含電池柜及輔材 1
8 防火墻 H3C U200-CS 含一年URL過濾特征庫升級，IPS特征庫升級，應(yīng)用控制特征庫升級，或天融信TG-1503A 、CISCO ASA5510-BUN-K9 1
9 交換機 H3C LS-5120-28P-LI 1
10 路由器 Dlink DI-7300 1
11 機柜 銀洲42U 2000×600×1000 1
12 第三方軟件 數(shù)據(jù)庫軟件 ORACLE 10G 1
13
14 管理平臺軟件 數(shù)據(jù)、通信網(wǎng)關(guān)   1
15 管理系統(tǒng)平臺軟件   1
16 中間件軟件   1
17 地圖服務(wù)費用及相關(guān)地圖引擎   1
18 系統(tǒng)集成實施費用 項目集成實施費   1
19 機房建設(shè) 防靜電地板   42平方米
20 空調(diào) 格力立式 3匹 1臺
21 座席操作臺 德美克斯 4位
  臺式電腦 最低配置要求：E6600(2.4G)/G41/2G DDR3/500G 7200RMP SATA2/512M 獨顯/16倍速DVD±RW/USB鍵鼠/19寸LCD正屏/成交后提供原廠三年質(zhì)保及免費上門服務(wù) 4
22 綜合布線及輔材    

 
數(shù)據(jù)庫軟件技術(shù)要求
序號 指標要求
1 基于UNIX平臺，25用戶；數(shù)據(jù)庫品牌為Oracle;
2 支持 ANSI/ISO SQL 2003標準。
3 支持各個主流廠商的硬件及操作系統(tǒng)平臺，Unix, Linux, Windows。轉(zhuǎn)換平臺時，應(yīng)用程序不用修改。
4 支持多 CPU SMP平臺，支持基于共享存儲的并行集群。
5 支持網(wǎng)格計算。所有網(wǎng)格結(jié)點服務(wù)器是對等的，支持在線增刪結(jié)點服務(wù)器而不影響應(yīng)用系統(tǒng)持續(xù)運行；網(wǎng)格性能隨著結(jié)點服務(wù)器增加而近乎線性增長，應(yīng)用程序不需改動；如果一個結(jié)點服務(wù)器故障，客戶端能在秒級時間內(nèi)自動連接到其他結(jié)點服務(wù)器上繼續(xù)運行。
6 支持存儲關(guān)系型數(shù)據(jù)和對象型數(shù)據(jù)。
7 具有支持并行操作所需的技術(shù)，包括多CPU并行和多服務(wù)器并行、事務(wù)處理的完整性控制技術(shù)等，支持并行查詢/DML、備份/恢復(fù)、導(dǎo)入/導(dǎo)出、索引創(chuàng)建。
8 DML操作只能有行級鎖，任何情況下不允許有鎖定過多資源的鎖升級，以降低死鎖的可能性，若出現(xiàn)死鎖，能自動解鎖。
9 多個用戶操作同一條記錄時，任何情況下讀、寫互不影響，并且不能有讀取其他用戶未提交數(shù)據(jù)的臟讀。
10 支持同構(gòu)、異構(gòu)數(shù)據(jù)源的訪問，包括文件數(shù)據(jù)源；能和異構(gòu)數(shù)據(jù)庫互相復(fù)制。
11 支持存儲過程、觸發(fā)器。觸發(fā)器支持語句執(zhí)行前、執(zhí)行后和可替換型三種方式。支持行級觸發(fā)器。觸發(fā)器的觸發(fā)操作和事件包括DML、DDL、數(shù)據(jù)庫啟停、錯誤 信息、登錄/注銷。
12 支持B1級安全標準，內(nèi)嵌行級安全功能，支持基于行業(yè)標準的數(shù)據(jù)庫存儲加密、傳輸加密及完整性校驗。
13 支持在一臺機器的瀏覽器界面中統(tǒng)一管理不同平臺的多個數(shù)據(jù)庫。
14 能夠?qū)⒃挟惙N數(shù)據(jù)庫向本數(shù)據(jù)庫無損失移植。
15 支持中文國標字符集等多字節(jié)字符集，支持Unicode 3.2以上版本。
16 應(yīng)具有強的容錯能力、錯誤恢復(fù)能力、錯誤記錄及預(yù)警能力，能在不影響數(shù)據(jù)庫運行的條件下快速恢復(fù)已提交的修改，可以把整個數(shù)據(jù)庫、指定表或指定的記錄 恢復(fù)到指定時間點。
17 數(shù)據(jù)庫、表大小等參數(shù)可在線設(shè)置，支持在線重建索引。
18 內(nèi)嵌對多媒體數(shù)據(jù)及地理信息數(shù)據(jù)的支持。
19 內(nèi)嵌支持表分區(qū)技術(shù)，包括范圍分區(qū)、函數(shù)分區(qū)、哈希分區(qū)、列表分區(qū)、組合分區(qū)，部分分區(qū)離線不能影響其他分區(qū)的使用。
20 內(nèi)嵌支持存儲、管理、查詢和提取半結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，如XML文檔，支持XML數(shù)據(jù)類型，直接把XML存儲于數(shù)據(jù)庫中。
21 支持 SQL及SQLJ開發(fā)存儲過程，內(nèi)嵌Java虛擬機。
22 支持數(shù)據(jù)庫自動實時跟蹤、監(jiān)控，可自動性能調(diào)優(yōu)，并能為管理員提供調(diào)優(yōu)建議。
23 同一個數(shù)據(jù)庫就能支持OLTP和OLAP應(yīng)用，內(nèi)嵌多維數(shù)據(jù)庫功能，內(nèi)嵌數(shù)據(jù)挖掘功能。
24 支持不依賴于第三方軟件和存儲的異地雙機和多機熱備。
25 支持大規(guī)模數(shù)據(jù)加載和更新，數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)文件能跨平臺互相交換。

 
 中間件軟件技術(shù)要求
序號 指標要求
1 中間件軟件要求配置2 CPU許可，必須支持集群。
2 必須經(jīng)過實際大型系統(tǒng)運行的考驗，有實際應(yīng)用案例。
3 符合J2EE1.4規(guī)范，支持業(yè)界多種開放性標準，包括HTTP、XML, LDAP, Web Services等。
4 支持各種主流平臺，如HP－UX、IBM AIX、SUN SOLARIS、WINDOWS、Linux、SCO UNIX等。
5 支持多種數(shù)據(jù)庫，如Oracle、Sybase、MS SQL SERVER等數(shù)據(jù)庫，并對數(shù)據(jù)庫的訪問效率提供優(yōu)化。支持對異構(gòu)數(shù)據(jù)庫之間兩階段提交交易處理。
6 支持通過Apache、IIS實現(xiàn)負載均衡和系統(tǒng)擴展。支持會話親和。均衡負載策略支持簡單輪轉(zhuǎn)、加權(quán)輪轉(zhuǎn)、隨機、備份等方式。支持異構(gòu)Cluster。即當硬件平臺或操作系統(tǒng)不是同一產(chǎn)品時，Web應(yīng)用服務(wù)器必須支持異構(gòu)Cluster技術(shù)，Cluster情況下必須支持Session級故障恢復(fù)。支持動態(tài)增加服務(wù)器。支持Web和EJB層級的負載均衡。
7 在原業(yè)務(wù)系統(tǒng)不停機的情況下，必須支持動態(tài)增加服務(wù)器，擴展系統(tǒng)性能。而性能的擴展，由中間件通過配置來實現(xiàn)，和應(yīng)用系統(tǒng)代碼無關(guān)。
8 支持業(yè)務(wù)的動態(tài)加載。在原業(yè)務(wù)系統(tǒng)不停機的情況下，必須支持動態(tài)加載新業(yè)務(wù)，擴展系統(tǒng)功能，或更新業(yè)務(wù)。在集群中某臺應(yīng)用服務(wù)器上的應(yīng)用卸載，中間件均衡機制必須能夠自動識別，對前端應(yīng)用透明。
9 支持Web層面的session 復(fù)制與自動遷移。支持故障恢復(fù)和故障遷移的功能，保證應(yīng)用系統(tǒng)7x24小時不間斷運行。
10 基于JAAS架構(gòu)實現(xiàn)基于容器的安全策略，提供基于數(shù)據(jù)庫和LDAP認證的Login Module, 支持用戶增加Login Module，支持單點登錄。
11 支持標準的安全協(xié)議SSL（Secure Socket Layer），支持與PKI產(chǎn)品無縫集成，包括直接訪問應(yīng)用服務(wù)器方式和通過第三方Web Server集成的方式，并支持此兩種方式下瀏覽器與服務(wù)器之間的雙向認證。
12 提供內(nèi)置的JMS服務(wù)，支持將第三方消息中間件作為消息服務(wù)代理。
13 支持Web Service 。包括訪問Web Service端點（port）和將容器內(nèi)的Web組件或EJB組件包裝成Web Service端點（port）對外提供服務(wù)。
14 JCA支持。支持資源適配器插入到系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)與外部系統(tǒng)的連接。
15 性能優(yōu)化：支持大并發(fā)用戶量的多線程應(yīng)用；具備管理JDBC連接池功能；支持EJB實例池；支持Web靜態(tài)內(nèi)容cache；支持Prepare語句cache；支持Entity bean cache。
16 具備遠程監(jiān)控工具，便于使用。具備遠程的應(yīng)用安裝和管理的功能。對系統(tǒng)運行狀態(tài)、Web應(yīng)用、EJB組件、數(shù)據(jù)庫連接池、交易服務(wù)、JMS服務(wù)及其它服務(wù)端組件與服務(wù)進行動態(tài)監(jiān)控與管理。Web應(yīng)用和ear的部署和管理也可以通過Web管理控制臺進行,可以在部署時修改相關(guān)的部署時特性。支持web應(yīng)用和ear應(yīng)用的自動部署和熱部署。
17 支持展開的ear和war包的部署。具備對系統(tǒng)的動態(tài)配置、動態(tài)調(diào)整功能，如動態(tài)更新應(yīng)用包不必重新啟動應(yīng)用服務(wù)器等。
18 提供應(yīng)用的遷移工具，可方便的應(yīng)用在不同應(yīng)用服務(wù)器上遷移。
19 支持中文處理，提供中文版本，要求軟件的操作界面是中文的，要求有中文的幫助文件。

 
（二）營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺軟件建設(shè)總述
1、項目背景
隨著啟東市交通事業(yè)的發(fā)展和交通信息化應(yīng)用水平的不斷提高，GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)在公路、水路交通運輸生產(chǎn)和管理中正在發(fā)揮著越來越重要的作用，因此管理系統(tǒng)應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位、地理信息、通信、計算機、網(wǎng)絡(luò)等集成技術(shù)對啟東市出租車輛、危貨運輸車輛、市際客運車輛、旅游客運車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車等營運車輛的運營、安全、管理、生產(chǎn)提供管理和服務(wù)。啟東市GPS系統(tǒng)由管理部門GPS管理監(jiān)控平臺、GPS運營服務(wù)商運營服務(wù)平臺、運輸經(jīng)營者GPS管理應(yīng)用平臺、營運車輛GPS車載終端等組成。
中心能夠接收和查看車輛位置信息，對車輛運行狀態(tài)進行監(jiān)控和管理，具有指揮調(diào)度、記錄、導(dǎo)航、報警救援、營運管理、信息處理、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的系統(tǒng)，為行業(yè)管理部門提供管理服務(wù)。中心平臺能實時獲取GPS運營服務(wù)商中運輸企業(yè)、運輸車輛、運輸人員等所需信息，具備接收并處理來自營運車輛車載終端的上行數(shù)據(jù)，并將下行數(shù)據(jù)通過GPS運營服務(wù)商轉(zhuǎn)發(fā)到車載終端的功能。
2、系統(tǒng)設(shè)計目標
系統(tǒng)由啟東市總中心平臺、多個運營服務(wù)平臺、道路運輸企業(yè)管理應(yīng)用平臺、相關(guān)管理部門的應(yīng)用平臺、車載終端等部分組成一個全天候、全范圍的車輛管理和監(jiān)控的管理服務(wù)系統(tǒng)。
啟東市中心平臺應(yīng)能提供GPS運營服務(wù)平臺接入接口及規(guī)范使各GPS運營服務(wù)平臺能夠方便快捷的與平臺接入實現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)的交互，對于運營服務(wù)商能根據(jù)規(guī)定的協(xié)議和要求接入到啟東市總中心平臺，實現(xiàn)啟東市中心平臺與各運營服務(wù)商的互聯(lián)互通。
系統(tǒng)一期設(shè)計容量為5000輛，入網(wǎng)車輛包括全市出租車輛、危貨運輸車輛、班線客運車輛、旅游客運車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車等類型的車輛。應(yīng)支持為各類車輛分別提供各種專有報表，系統(tǒng)采用分組管理，不同類型的車輛歸入不同分組，便于管理。
保證系統(tǒng)安全的前提下，采用國際通用的系統(tǒng)規(guī)范和傳輸協(xié)議，能比較容易地實現(xiàn)與其它系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接和數(shù)據(jù)共享以及系統(tǒng)擴容。
支持為相關(guān)行業(yè)管理部門（交通、公安、交警、安監(jiān)、建設(shè)等）提供平臺接口和信息服務(wù)或提供多種方式的接入監(jiān)控終端，實現(xiàn)資源共享。
3、系統(tǒng)設(shè)計原則
系統(tǒng)的先進性：系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)遵循先進的設(shè)計理念，采用成熟和先進的技術(shù)設(shè)備。在進行系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)從系統(tǒng)性能、功能、產(chǎn)品穩(wěn)定性、經(jīng)濟性能等方面考慮系統(tǒng)的先進性。應(yīng)完全采用目前國際上的主流技術(shù)和系統(tǒng)產(chǎn)品，保證前期所選型的系統(tǒng)與今后系統(tǒng)性能提升在技術(shù)先進性方面的可延續(xù)性。
系統(tǒng)的開放性：系統(tǒng)設(shè)計遵循開放性原則，應(yīng)能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并支持二次開發(fā)。
系統(tǒng)的繼承性：應(yīng)最大限度利用原有部分設(shè)備，充分利用已有硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)資源。
系統(tǒng)的可擴展性：對系統(tǒng)終期容量及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想進行方案設(shè)計，實現(xiàn)平滑擴容。采用智能接口技術(shù)，應(yīng)能滿足將來系統(tǒng)向3G等不同無線通信系統(tǒng)平臺的平滑過渡，建立一個跨平臺的網(wǎng)控中心。對于不同的通信平臺，可只需要在總中心分別設(shè)置一臺前置設(shè)備進行數(shù)據(jù)交換即可實現(xiàn)連接。以便降低系統(tǒng)維護升級的復(fù)雜程度，提高系統(tǒng)升級的效率。
系統(tǒng)安全性：在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，為了防止非法用戶享受服務(wù)，防止計算機病毒的入侵，應(yīng)有對系統(tǒng)的檢測及網(wǎng)管方案，支持對整個網(wǎng)絡(luò)的實時監(jiān)控。軟件設(shè)計及數(shù)據(jù)管理中應(yīng)采用糾錯冗余技術(shù)，保證系統(tǒng)安全及數(shù)據(jù)準確性。
系統(tǒng)經(jīng)濟性：在技術(shù)方案中，在性價比最好的情況下應(yīng)盡量做到最低成本。在考慮終端設(shè)備價格的同時，還應(yīng)考慮通訊系統(tǒng)運營費用。
系統(tǒng)高可靠穩(wěn)定性：為保證系統(tǒng)能良好運作，在滿足各項功能的同時，車載終端設(shè)備、總中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安全性、可靠性，應(yīng)充分考慮啟東市當?shù)赝ㄐ艞l件對本系統(tǒng)的支持狀況。
跨平臺性：應(yīng)能很好的在windows、linux、unix系統(tǒng)之間移植。
便捷性：系統(tǒng)不需要安裝任何插件，包括activex插件和java的虛擬機等。
 
（三）營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺軟件建設(shè)技術(shù)要求
1、建設(shè)內(nèi)容
啟東市交通運輸局營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺包括啟東市GPS總中心（以下簡稱“總中心”）及監(jiān)控管理分系統(tǒng)的集成。確保與上級管理部門所有接口對接。
總中心平臺是整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心和監(jiān)管中心，負責(zé)與運營服務(wù)商平臺在網(wǎng)車輛的數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)分發(fā)；各運營服務(wù)商根據(jù)系統(tǒng)要求建設(shè)的運營服務(wù)平臺通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞�與總中心平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通，負責(zé)對在網(wǎng)車輛的數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理，并實施對在網(wǎng)車輛的管理及監(jiān)控，實時反映在網(wǎng)車輛運營狀態(tài)，并根據(jù)管理和服務(wù)需求統(tǒng)計分析各類數(shù)據(jù)。
1）總中心（本次建設(shè)內(nèi)容）
總中心應(yīng)能對接入的運營服務(wù)商、運營管理企業(yè)、運輸企業(yè)、運輸車輛、運輸人員、運營線路、道路運輸規(guī)則等進行管理。
通過總中心平臺，可以實時反映全市營運汽車在網(wǎng)運營數(shù)量；實現(xiàn)對運輸企業(yè)的運輸車輛安全生產(chǎn)進行管理;對運營管理分中心實現(xiàn)在網(wǎng)車輛監(jiān)控、調(diào)度等；統(tǒng)計各運營管理分中心上傳的運營數(shù)據(jù)；根據(jù)管理和服務(wù)需要，統(tǒng)計分析各類數(shù)據(jù)�？傊行耐瑫r可為政府各相關(guān)采購人管理部門（交通、公安、交警、安監(jiān)、建設(shè)等）提供平臺接口和信息服務(wù)，實現(xiàn)資源共享。
相關(guān)行業(yè)管理部門（交通、公安、交警、安監(jiān)、建設(shè)等）可以通過身份認證接入到總中心平臺，根據(jù)總中心的授權(quán)實現(xiàn)對在網(wǎng)車輛的跟蹤管理及各類信息服務(wù)，并可利用平臺提供的接口功能實現(xiàn)與自身信息系統(tǒng)互聯(lián)互通；相關(guān)企業(yè)通過認證的接入方式根據(jù)總中心的授權(quán)實現(xiàn)信息共享；對于個人用戶或運輸企業(yè)，可通過GPS運營商提供的網(wǎng)上查車系統(tǒng)或遠程終端實時在線監(jiān)控及管理所屬車輛信息，也可通過手機短信或電話方式查詢車輛實時位置信息。
安裝在車上的車載終端通過GPS運營服務(wù)商的運營服務(wù)平臺與總中心平臺實時通訊以完成系統(tǒng)功能，所有的移動車載終端通過GSM/GPRS/CDMA1X網(wǎng)絡(luò)接入運營服務(wù)平臺與總中心通信，為提高系統(tǒng)可靠性可以利用短消息作為部分數(shù)據(jù)通道備份。系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)都是通過運營服務(wù)商接收、處理和分發(fā)，運營服務(wù)商與當?shù)匾苿庸径绦啪W(wǎng)關(guān)和GSM/GPRS/CDMA1X網(wǎng)關(guān)間通過專線接入�？傊行亩〞r獲取運營管理分中心的車輛基本信息，實現(xiàn)總中心與運營服務(wù)商中運輸企業(yè)、人員、線路和車輛等基本信息的同步。同時具備接收并處理來自運營服務(wù)商的車載終端上行數(shù)據(jù)，將下行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到運營服務(wù)商的車輛終端上的能力。
運營服務(wù)商通過專線或互聯(lián)網(wǎng)VPN與總中心平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通，實施在網(wǎng)車輛的管理功能，實時反映在網(wǎng)運營車輛數(shù)量及狀態(tài)。并實施對運輸企業(yè)的管理、監(jiān)控和協(xié)調(diào)。同時運營服務(wù)商支持運輸車輛上傳的運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計，以及根據(jù)管理和服務(wù)需要，統(tǒng)計分析各類數(shù)據(jù)。
2、系統(tǒng)功能詳細要求
1）GPS運營商運營服務(wù)商的接入
系統(tǒng)應(yīng)能制定接口協(xié)議規(guī)范，確保運營服務(wù)商已有數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)入及新入數(shù)據(jù)的錄入和接收，提供包含使用GSM/GPRS/CDMA1X 等各種網(wǎng)絡(luò)的GPS車載終端和用戶資料錄入功能或?qū)?yīng)接口以便運營服務(wù)商方便、快捷、低成本的進行系統(tǒng)對接，完成在線車輛數(shù)據(jù)的共享，實現(xiàn)與總中心的互聯(lián)互通。
實現(xiàn)總中心與運營服務(wù)商在網(wǎng)車輛位置、警情、狀態(tài)等信息的實時傳輸，處理速度應(yīng)不少于是1000條/秒。
系統(tǒng)應(yīng)能通過運營服務(wù)商系統(tǒng)實現(xiàn)對在網(wǎng)車輛的定位、監(jiān)控、調(diào)度等功能。
2）監(jiān)控功能
實時定位跟蹤
總中心可以選擇設(shè)置或修改車載終端參數(shù)，使其滿足特定條件時車載終端主動上報位置數(shù)據(jù)�？稍O(shè)定的參數(shù)包括：指定次數(shù)、指定時間間隔、指定距離間隔等發(fā)送位置信息到中心。另外可進行附加的上報條件設(shè)置如“停車不匯報”以節(jié)省GSM/GPRS/CDMA1X流量。對于車載終端上報的數(shù)據(jù)應(yīng)在系統(tǒng)保存，監(jiān)控終端可以查詢。并且，對于特殊應(yīng)用行業(yè)如出租車應(yīng)能針對空重車進行不同的定位跟蹤頻率的設(shè)置。
車輛位置查詢
監(jiān)控站可以選擇查看車輛當前的位置信息，位置應(yīng)有地圖顯示和文字顯示兩種，如車輛在地圖上居中顯示后，還應(yīng)有文字性的位置描述。車載終端通過GPS模塊接收衛(wèi)星信息，該信息通過無線通信（GSM/GPRS/CDMA1X）手段上傳到中心后在電子地圖上可以顯示出來，以便確定車輛的地理位置；并且支持末次位置查詢，方便無位置查詢權(quán)限的用戶進行位置的查看，還應(yīng)具有盲區(qū)補報和黑匣子數(shù)據(jù)上報功能，實現(xiàn)車輛位置數(shù)據(jù)的補充。
圖像監(jiān)控功能
   應(yīng)支持在以下條件觸發(fā)終端拍照并上傳照片：
中心發(fā)送圖像拍照請求；
緊急報警時自動啟動拍照，中心可配置圖像拍攝的間隔；
開關(guān)車門啟動拍照；
其它觸發(fā)條件。
     拍的圖片可以實時上傳，也可以存儲在車載終端存儲模塊中，根據(jù)需要上傳到中心。
遠程車輛控制
 操作用戶在經(jīng)過特權(quán)用戶認證后，可以選擇對車輛進行遠程控制，包括：
油路關(guān)閉/恢復(fù)控制；
打開車門/關(guān)閉車門
呼叫限制
監(jiān)控站應(yīng)可下載允許呼入呼出的電話號碼到車載終端上，實現(xiàn)呼入呼出號碼的有效控制，并且可以設(shè)置允許通話的時長，當通話超過預(yù)設(shè)的通話時長時，車載終端自動掛機。
車輛報警
應(yīng)支持各種類型的車輛報警包括
1）緊急報警：防劫報警、防盜報警、非法點火；
2）管理報警：開車門報警、超速報警、進入\離開區(qū)域報警、溫度報警、偏移路線報警、超時停車報警、駕駛報警、欠壓報警、掉電報警；
3）自定義報警；
中心應(yīng)可根據(jù)實際的緊急情況的對不同的報警設(shè)置為不同的等級并進行相應(yīng)的處理。
報警處理
應(yīng)支持中心或車主在收到報警或求助信息后可以采取監(jiān)聽等多種手段處理報警。
車輛調(diào)度
監(jiān)控站可進行車輛調(diào)度信息的發(fā)布，根據(jù)用戶權(quán)限的不同可進行群發(fā)調(diào)度或單車調(diào)度。
車輛軌跡數(shù)據(jù)回放
平臺應(yīng)保存一年以上的車輛相關(guān)數(shù)據(jù)，以保證對歷史數(shù)據(jù)的查詢，平臺提供任意方式查詢以前的車輛定位數(shù)據(jù)，并具備歷史軌跡回放和打印功能。中心應(yīng)保存車輛的所有監(jiān)控和報警數(shù)據(jù)，可以選擇在任意時間查詢或回放任意車輛的軌跡數(shù)據(jù)。軌跡回放時應(yīng)可選擇回放速度，回放時間，是否顯示軌跡等，并且支持拖放、快速播放、單步播放等。
信息發(fā)布
   可以向在網(wǎng)車輛發(fā)布各類信息，如交通信息、天氣預(yù)報等。
地圖功能
   應(yīng)能對個人或運輸企業(yè)車輛按多種條件查詢，并能進行地圖做平移、放大、縮小、測距等功能。
 道路匹配技術(shù)
     必須使行駛在道路上的車輛在地圖上表現(xiàn)出來時在路上，匹配要求：500次/秒以上。
3）報表統(tǒng)計功能
應(yīng)支持根據(jù)車載終端上報的數(shù)據(jù)進行分析統(tǒng)計，形成可用的報表供相關(guān)部門及人員參考。
報警報表統(tǒng)計
    可對選定的車輛進行各類報警的統(tǒng)計，支持按：車牌號、時間段或報警級別等進行統(tǒng)計。并可對單類的報警明細進行詳細的查詢分析。查詢的每一條記錄應(yīng)含有對應(yīng)的位置描述，當進一步查詢時可以直接將報警點重繪在地圖上。
里程統(tǒng)計報表
可對選定的車輛進行相關(guān)里程的統(tǒng)計，可按：車牌號、時間段、司機等進行統(tǒng)計。統(tǒng)計結(jié)果應(yīng)包含：開始時間及起始里程數(shù)、結(jié)束時間及結(jié)束里程數(shù)。另外，里程統(tǒng)計還應(yīng)支持特殊行業(yè)的不同的里程統(tǒng)計方法，如按司機進行里程統(tǒng)計、按空重車進行里程統(tǒng)計。
服務(wù)到期車輛統(tǒng)計
支持統(tǒng)計即將到期/已經(jīng)到期的車輛信息。統(tǒng)計信息應(yīng)包括：車牌號碼、所屬區(qū)域、車主姓名、聯(lián)系電話***
行車統(tǒng)計報表
支持對選定的車輛進行相關(guān)行車情況統(tǒng)計，統(tǒng)計結(jié)果應(yīng)包括如：超速駕駛情況、超時駕駛情況、越界情況、偏移路線情況等等。
事故疑點數(shù)據(jù)分析報表
支持對具有行車記錄儀功能的車載終端的行駛數(shù)據(jù)等事故疑點數(shù)據(jù)進行上傳和分析，可以對其統(tǒng)計某個時間段內(nèi)的詳細行車情況。
操作指令報表
支持記錄所有監(jiān)控人員的操作指令，以供網(wǎng)管人員對監(jiān)控人員的操作進行管理。應(yīng)記錄：操作時間、類型、流水號、操作員、車牌號碼、操作信息、結(jié)果、描述等。
軌跡報表
應(yīng)記錄車載終端上傳的所有的數(shù)據(jù)，主要包含以下記錄信息：GPS時間、接收時間、通訊方式、經(jīng)度、緯度、方向、速度、總里程數(shù)、車輛狀態(tài)、重車狀態(tài)、車況和位置描述等。
4）車輛管理
應(yīng)支持實現(xiàn)對所屬區(qū)域下的所有車載終端的相關(guān)信息進行管理。
終端類型管理
應(yīng)支持對系統(tǒng)容許接入的不同廠家的終端及相同廠家下的不同的終端型號進行注冊管理。
車輛類型管理
應(yīng)支持對不同車輛類型進行注冊管理，如：出租車輛、全市危貨運輸車輛、省際客運車輛、市際客運車輛、旅游客運車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車等類型的車輛等等。
區(qū)域管理
應(yīng)支持對系統(tǒng)里不同的車輛所屬的不同區(qū)域進行管理，方便車載終端的管理。
駕駛員管理
應(yīng)支持記錄車輛所屬的駕駛員的相關(guān)信息如：姓名、性別、駕駛員證件、駕駛車輛的車牌號、車輛所屬區(qū)域、初領(lǐng)證日期、駕駛證的有效期、是否能夠駕駛、從業(yè)資格證號、駕駛員住址等。
車輛運行管理
應(yīng)支持對車輛運行狀況、運行線路和運行時間等進行管理，并能提供合理可行的運行處理預(yù)案。
車輛信息查詢
應(yīng)支持根據(jù)用戶的需要，查詢提交車輛的詳細信息。
5）用戶及權(quán)限管理
用戶及用戶組管理
對監(jiān)控系統(tǒng)下的所有的用戶進行管理，主要包括：用戶所屬的用戶組、所能控制的車輛及允許訪問模塊等。用戶組主要包括如：中心管理員、區(qū)域管理員、接線員等。
權(quán)限管理
系統(tǒng)應(yīng)支持分級權(quán)限管理，中心管理員應(yīng)可對系統(tǒng)下的每一個用戶的允許訪問模塊諸如監(jiān)控工作站或管理分析系統(tǒng)等的每一個菜單的權(quán)限列表進行統(tǒng)一的配置管理。
6）GIS功能
GIS功能應(yīng)包括基本地圖操作、接警定位、車輛指揮調(diào)度、查詢統(tǒng)計、圖表輸出及與其他系統(tǒng)接口等。
地圖要求
電子地圖應(yīng)具有一張全國地圖(1:10萬),一張江蘇省地圖(1:10萬)和啟東市的詳圖（1:1萬）
地圖要求數(shù)據(jù)準確，內(nèi)容要有全國的高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)道、城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、汽車救援維修廠點、客運汽車站（場）、貨運停車站（場）、加油站、醫(yī)院、賓館等數(shù)據(jù)。
引用標準
應(yīng)符合國家或行業(yè)的相關(guān)技術(shù)及管理標準。
基本地圖操作
應(yīng)支持電子地圖的顯示、控制、量算、選擇等基本的地圖操作功能。
地圖操作功能:應(yīng)提供菜單、鼠標等方便的方式，在圖形主視窗中對圖形進行實時平移、放大、縮小、全圖、測距、打印等操作，從而方便地瀏覽和輸出信息。同時，系統(tǒng)將顯示當前鼠標坐標、方向及比例尺。
鷹眼功能:應(yīng)提供鷹眼功能，以小圖的形式顯示全圖，并標出當前圖在全圖中的位置，可在小圖上移動當前圖的位置。
圖層控制功能:支持根據(jù)需要加載地形圖，提供可視化的操作，控制視圖的顯示、選擇狀態(tài)、文本顯示狀態(tài)。
量算功能:提供距離、面積量算功能，在視圖上量算選中的任意兩點的距離，以多邊形方式量算多邊形面積。
定位功能:應(yīng)支持在電子地圖上的車輛、道路、地標等的定位，定位后以高亮和居中形式顯示。
車輛指揮調(diào)度
系統(tǒng)應(yīng)可以通過接收并處理車輛的GPS信號，獲取車輛的位置信息，進行指揮調(diào)度。如：指揮調(diào)度、實時跟蹤和歷史軌跡回放等。
圖表輸出
應(yīng)支持系統(tǒng)按比例、紙張等輸出整個或區(qū)域的城市市區(qū)圖、交通道路圖、各種交通專題圖、當前顯示區(qū)域地圖、當前顯示區(qū)域信息包括地圖附著物和報表等。
系統(tǒng)接口
系統(tǒng)應(yīng)提供與其它GIS系統(tǒng)的接口，達到數(shù)據(jù)共享的目的。
地圖標注
應(yīng)支持在電子地圖上標注如：探頭、電子眼、學(xué)校、高速測試區(qū)等不同種類的標注及顯示文字進行管理。并可方便的對這些標注信息做更新刪除等處理。
7）數(shù)據(jù)存儲功能
數(shù)據(jù)存儲方案
    本系統(tǒng)對數(shù)據(jù)處理的要求非常高，應(yīng)采用兼顧高效率、高可靠性和高吞吐量的解決方案，必須具有優(yōu)秀的可伸縮性、可靠性和完整性。
數(shù)據(jù)處理能力要求
1、海量數(shù)據(jù)的處理：
    由于GPS終端每天會有大量的數(shù)據(jù)上傳，而且由于本系統(tǒng)接入的GPS終端數(shù)量非常多，將面臨巨大的數(shù)據(jù)壓力，本系統(tǒng)應(yīng)具備非常強的處理大量并發(fā)數(shù)據(jù)的能力。
2、快速查詢能力：
    系統(tǒng)應(yīng)具備高性能的查詢能力，尤其是對于車輛歷史軌跡的查詢，應(yīng)具備較快的響應(yīng)能力。
3、容災(zāi)能力和備份機制：
系統(tǒng)應(yīng)至少保留最近6個月的車輛位置信息，并可以方便的選擇數(shù)據(jù)存儲天數(shù)以及備份天數(shù)。
4、緩存和預(yù)處理機制：
    系統(tǒng)應(yīng)提供數(shù)據(jù)的緩存和預(yù)處理方案，充分利用緩存機機制來完成頁面和數(shù)據(jù)的預(yù)處理，以便高效數(shù)據(jù)的處理速度。
8）系統(tǒng)管理
系統(tǒng)日志管理：應(yīng)提供系統(tǒng)日志的查詢，以便發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
數(shù)據(jù)備份恢復(fù)：應(yīng)提供定期自動及手動備份系統(tǒng)數(shù)據(jù)功能，并提供恢復(fù)數(shù)據(jù)的操作。
GPS數(shù)據(jù)管理：應(yīng)提供GPS數(shù)據(jù)的定期備份、刪除功能，減少當前的GPS數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)性能。
   權(quán)限管理：應(yīng)采用角色訪問系統(tǒng)的機制，將訪問系統(tǒng)功能的權(quán)限賦予角色，保證人員安全的操作系統(tǒng)。
   系統(tǒng)運行的實時監(jiān)控功能：應(yīng)支持對系統(tǒng)的各種運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控、異常報警及記錄。
9）特別管理
客運車輛
能夠根據(jù)客運車輛線路信息，在電子地圖上以明顯的標記顯示該車輛運行線路，實現(xiàn)進出站回報；對于串線行駛車輛，系統(tǒng)即時報警，并提出串線報警相關(guān)報表�？稍诒O(jiān)控設(shè)備上增加攝像頭，對車上旅客載員特別是超載情況進行監(jiān)控。可保留接口，實現(xiàn)與客運站售票系統(tǒng)互聯(lián)接口，做到客運車輛“五不出站”動態(tài)管理。售票相關(guān)數(shù)據(jù)包括車次、發(fā)車時間、乘載人數(shù)、運行路線等，安檢相關(guān)數(shù)據(jù)包括車輛證照、例檢情況、例檢時間、例檢員、天氣情況以及車輛技術(shù)狀況等數(shù)據(jù)。對旅游車輛要求錄入趟次合同的詳細內(nèi)容，包括合同編號、委托方、團隊名稱、人數(shù)、國籍、用車起止日期、行車路線等。能夠查詢當前駕駛員從業(yè)資格信息。
危險品運輸車輛
對危險品運輸車輛,可錄入所載貨物種類、規(guī)定線路、行駛時間、報警相應(yīng)處理方式，能夠根據(jù)車輛線路信息，在電子地圖上以明顯的標記顯示該車輛運行軌跡，對于違規(guī)行駛車輛，系統(tǒng)即時報警，并提出報警相關(guān)報表。
10）管理決策支持功能
應(yīng)支持將上傳到總中心的終端位置信息進行匯總分析，并能對交通路況作出反映，輔助交通管理部門進行路網(wǎng)規(guī)劃和改造。
應(yīng)根據(jù)情況建立相應(yīng)人員、車輛、企業(yè)和運行狀況的規(guī)則庫，并根據(jù)規(guī)則定時生成報表提交到各管理部門。
應(yīng)能對違規(guī)情況進行定時提醒，并生成報表及時提交給相應(yīng)的管理部門，同時應(yīng)對違規(guī)情況提供應(yīng)急處理預(yù)案。
系統(tǒng)能夠人工、系統(tǒng)或按輸入條件生成單個和批量管理對象屬性、規(guī)則、營運線路圖、運輸站場等數(shù)據(jù)、圖形和模型。
系統(tǒng)要求具備完整的車輛和駕駛員檔案。車輛檔案包括車牌號、所屬公司名稱、廠牌號、車牌顏色、座位數(shù)（噸位）、發(fā)動機號、底盤號、燃油類別、道路運輸證號、車輛技術(shù)等級及技術(shù)等級有效期等，駕駛員檔案包括駕駛員姓名、從業(yè)資格證號、從業(yè)資格證有效期、手機聯(lián)系方式***
系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛技術(shù)等級評定/二保提醒功能，車輛技術(shù)等級評定/二保內(nèi)容包括上線檢測日期、維護日期、維修廠、下次維護日期等，并可設(shè)置提前提醒時間，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的時間提前以消息或語音方式通知車輛�？蓪崿F(xiàn)車輛保險提醒功能，內(nèi)容包括保險公司、險種、保單號、保險金額、保險起止日期以及提前提醒天數(shù)。同時記錄出險、理賠情況。中心系統(tǒng)應(yīng)能統(tǒng)計出運營管理企業(yè)是否提醒、提醒的時間、次數(shù)、運輸企業(yè)是否做出了處理等。
實現(xiàn)消息下發(fā)功能（包括群發(fā)功能）。通過短消息下發(fā)，可實現(xiàn)行業(yè)管理部門、道路運輸企業(yè)與車輛之間實時通訊、調(diào)度。
對于超速、超時、越界行駛車輛，系統(tǒng)能夠自動報警并以特殊標記顯示車輛，相關(guān)平臺均能收到報警信息。同時能夠顯示車輛當前設(shè)定的限定值。系統(tǒng)能夠提供車輛報警統(tǒng)計日（月、年）報表，以滿足道路運輸企業(yè)及行業(yè)管理部門對車輛的管理。對于遇險車輛，可以接收駕駛員發(fā)出的遇險信號，由系統(tǒng)自動報警，并可遠程遙控切斷車輛電源，同時，支持監(jiān)聽功能并可設(shè)置監(jiān)聽電話號碼，當車輛如遇盜、搶、事故等特殊情況時，系統(tǒng)可控制監(jiān)聽車輛。
應(yīng)能對客運和危貨運等運營線路進行管理，并對違規(guī)和串線運輸?shù)淖龀黾皶r提醒，并輸出統(tǒng)計報表報送或提交相關(guān)部門。
系統(tǒng)應(yīng)能對政府各相關(guān)招標人管理部門（交通、公安、交警、安監(jiān)、建設(shè)等）提交的數(shù)據(jù)做統(tǒng)計分析處理，并按需要反饋給運輸企業(yè)或運輸管理部門。
對客運車輛應(yīng)有運行管理，對危貨運貨物和線路管理，以進行安全管理，預(yù)防或杜絕違章和事故的發(fā)生。
11）其他相關(guān)部門和GPS運營商接口
1、與其它相關(guān)部門接口：總中心開放向各相關(guān)部門的接口，提供各類報警數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)、運管數(shù)據(jù)以及車輛基本信息、司機信息等。
2、與GPS運營商接口：GPS按總中心要求和指定的接口協(xié)議格式，提供各類報警數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)、運管數(shù)據(jù)以及車輛基本信息、司機信息等。
 
3、系統(tǒng)安全
計算機安全是指為了保證計算機及計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全可靠運行，確保信息在采集、處理、傳輸、使用和存貯過程中，不致受到人為或自然因素的危害，而使信息丟失、泄露、篡改或破壞，確保信息安全，對計算機和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、系統(tǒng)、環(huán)境和人員等采取的適當技術(shù)、管理、人事和法律的綜合措施。
1）操作系統(tǒng)安全
從網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息應(yīng)用等各角度出發(fā)，本系統(tǒng)所有的服務(wù)器程序必須運行在可靠性高、安全性高以及抗病毒能力強、抗黑客攻擊能力強的操作系統(tǒng)上。
2）數(shù)據(jù)庫安全：
   數(shù)據(jù)庫必須具備用戶認證訪問控制功能，應(yīng)對數(shù)據(jù)庫中的敏感數(shù)據(jù)項進行加密。
3）應(yīng)用系統(tǒng)安全
系統(tǒng)的安全主要包括兩部分，即系統(tǒng)運行的安全和信息的安全。
1、系統(tǒng)運行安全：應(yīng)保證系統(tǒng)正常的運行和防止惡意攻擊，出現(xiàn)異常情況時可以迅速作出反應(yīng)并及時恢復(fù)。
2、信息安全：這是保證信息的完整性、保密性。鑒于營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺有關(guān)信息的重要性和保密性，要求采用口令保護結(jié)合身份認證和信息加密的方式來保障安全性。
3、應(yīng)用軟件：必須提供完善的安全控制機制。
4、應(yīng)建立完善的用戶管理機制和系統(tǒng)訪問控制機制。
5、應(yīng)建立完善的日志機制。
6、應(yīng)提供相應(yīng)的備份手段（包括冗余備份功能）。
7、應(yīng)具備一定的災(zāi)害防護能力，在服務(wù)器發(fā)生意外或系統(tǒng)升級、重組時，系統(tǒng)具有全盤恢復(fù)、個別文件恢復(fù)或重定向恢復(fù)等恢復(fù)操作功能。
4）安全性管理
應(yīng)對于整個系統(tǒng)的各個部分進行安全性管理，主要包括：車載終端操作安全管理、系統(tǒng)平臺加密、地圖加密、客戶端監(jiān)控工作站加密。
車載終端安全：對車載終端的操作應(yīng)可配置為需要密碼的方式，當需要發(fā)送關(guān)鍵命令給車載終端的時候需要輸入車載終端密碼；對車載終端發(fā)送斷油斷電指令的時候需要經(jīng)過第2個用戶的確認方可發(fā)送成功；對車載終端的任何配置的修改均需要超級密碼進行確認。
系統(tǒng)安全：平臺上的軟件需要加密狗或硬件證書來對其進行保護，防止軟件的非法使用。
地圖加密：監(jiān)控工作站的地圖需要專門的加密軟件進行加密后方可使用，防止地圖的非法盜用。
監(jiān)控工作站安全：監(jiān)控工作站的正常運行需要加密狗或硬件證書來保證，防止監(jiān)控站軟件被非法盜用。
為了維護方便，本項目無需要安裝任何插件即可通過IE上訪問。
 
（四）系統(tǒng)平臺集成要求
1、軟件部分要求
1）交貨
供應(yīng)商應(yīng)據(jù)此制定工程分階段實施計劃，軟件購買及到貨方案。供應(yīng)商提供的技術(shù)資料應(yīng)是能確保系統(tǒng)運行所需的管理、運營、及維護等有關(guān)的全套技術(shù)資料，在建議書中列出將提供的技術(shù)資料詳細清單。
2）安裝和調(diào)試
安裝調(diào)測時使用的工具、設(shè)備由供應(yīng)商提供，通用工具由采購人協(xié)助解決。雙方應(yīng)協(xié)商制定工程進度表，供應(yīng)商負責(zé)按工程進度表進行施工。
軟件調(diào)試由供應(yīng)商負責(zé)， 供應(yīng)商調(diào)試前應(yīng)提出完整的調(diào)試計劃并經(jīng)招標人確認，包括設(shè)備調(diào)試的內(nèi)容、項目、指標、方法和進度，并提供相應(yīng)的軟件。供應(yīng)商有責(zé)任對采購人的技術(shù)人員提出的問題作出解答。調(diào)試應(yīng)進行詳細記錄， 系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后， 由供應(yīng)商技術(shù)人員簽字后交給招標人驗收。
系統(tǒng)測試的條款應(yīng)與技術(shù)規(guī)范一致�；谝陨弦螅⿷�(yīng)商應(yīng)提供測試條件，方法和過程的草案，談判以后，最終測試文件由雙方共同擬定。
3）維護及服務(wù)
    對于應(yīng)用需求是在實際使用中深化并完善，在系統(tǒng)的免費維護期內(nèi)，如采購人對軟件系統(tǒng)有新的改動要求，只要在系統(tǒng)體系框架不變的情況下，成交人應(yīng)免費幫助采購人完成軟件的升級和改進等工作。
 4）驗收
(1) 系統(tǒng)安裝調(diào)試完成后，采購人將與供應(yīng)商共同驗收， 如供應(yīng)商屆時不派人來， 則驗收結(jié)果應(yīng)以采購人和當?shù)厣虣z人員的驗收報告為最終驗收結(jié)果。
(2) 系統(tǒng)安裝、調(diào)試達到技術(shù)規(guī)范書規(guī)定的指標后，可進行驗收測試(初驗)。驗收規(guī)范(包括項目、指標、方式和測試儀器等)應(yīng)由供應(yīng)商在前一個月提交給采購人。采購人可根據(jù)合同及技術(shù)規(guī)范書和采購人的有關(guān)規(guī)定進行修改和補充，經(jīng)雙方確認后形成驗收文件作為驗收依據(jù)。驗收測試合格后， 雙方簽署驗收協(xié)議，開始試運行。
(3) 系統(tǒng)經(jīng)過三個月試用期， 所有性能指標達到技術(shù)規(guī)范書的要求時， 可進行最終驗收。在試運行期間， 由于設(shè)計質(zhì)量等造成某些指標達不到要求， 允許供應(yīng)商更換或進行修復(fù)，但試運行期順延三個月， 在全部達到要求時， 雙方簽署最終驗收文件。
(4) 質(zhì)量保證期
從最終驗收完成之后的一年為質(zhì)量保證，在保修期內(nèi)，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，供應(yīng)商要調(diào)查故障原因并修復(fù)直至滿足最終驗收指標和性能的要求，或者更換整個或部分有缺陷的軟件模塊，以上都應(yīng)是免費的。
供應(yīng)商提供的書面技術(shù)資料應(yīng)能滿足確保系統(tǒng)正常運行所需的管理、運營及維護有關(guān)的全套文。供應(yīng)商提供的技術(shù)文件至少應(yīng)包括：
－ 系統(tǒng)說明文件
－ 技術(shù)手冊(安裝、操作、維護、故障排除等)
－ 二次開發(fā)或其它系統(tǒng)接入的接口說明手冊
投標人應(yīng)在建議書中列出提供的書面技術(shù)資料詳細清單。
5）質(zhì)量控制
成立專家組及質(zhì)量控制及項目驗收小組，制定項目質(zhì)量控制標準，保證在項目執(zhí)行的各個階段均得到有效控制，所有質(zhì)量控制過程均應(yīng)有質(zhì)量記錄，以便進行產(chǎn)品、設(shè)備、軟件和系統(tǒng)的質(zhì)量的追溯；制定有效的質(zhì)量保證措施，明確質(zhì)量保證的目標，對系統(tǒng)的實施過程進行全程監(jiān)控，對系統(tǒng)軟硬件產(chǎn)品進行嚴格檢驗, 從而確保該系統(tǒng)的實施過程符合質(zhì)量保證體系，確保產(chǎn)品符合用戶需求及體系規(guī)定的質(zhì)量標準和要求。
2、硬件部分集成要求
按照集成服務(wù)工作“技術(shù)、規(guī)范、高效”的要求，對項目進行全過程、全方位集成。具體要求：
1、承擔(dān)啟東市交通運輸局營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺硬件建設(shè)實施方案的編制，對啟東市交通運輸局營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺硬件負技術(shù)總責(zé)，確保各項子系統(tǒng)均能達到或超過設(shè)計目標；
2、負責(zé)項目所需全部設(shè)備、與硬件相關(guān)軟件的安裝、調(diào)試、測試、報檢；
3、按照建設(shè)進度需要不斷優(yōu)化工程設(shè)計方案，確保工程質(zhì)量、進度、成本滿足項目的要求；
4、在項目建設(shè)過程中，建立業(yè)主單位與供貨單位、監(jiān)理單位之間良好的協(xié)調(diào)、溝通機制，使業(yè)主單位、相關(guān)承建單位和監(jiān)理單位形成良好的合作伙伴關(guān)系，高質(zhì)高效完成項目建設(shè)；
5、提交相應(yīng)的驗收計劃及方案，明確驗收目標、內(nèi)容、標準、方式、環(huán)境和相關(guān)責(zé)任，協(xié)助業(yè)主單位對工程（包括提供的產(chǎn)品和服務(wù)等）進行驗收，促使工程的最終功能和性能符合承建合同、國家相關(guān)法律法規(guī)和標準的要求，提交驗收報告；
6、做好信息管理及合同管理，確保項目在保證質(zhì)量、按照預(yù)定工期、在資金預(yù)算范圍內(nèi)完工，整理與工程有關(guān)的全部文檔，并提交業(yè)主單位。
 7、在本合同期內(nèi)或合同終止后，未征得有關(guān)方同意，不得泄漏與本工程、本合同有關(guān)的技術(shù)、資料等，不得以任何形式侵害建設(shè)單位和承建單位的知識產(chǎn)權(quán)。
1）項目組織管理
供應(yīng)商應(yīng)具有良好的資質(zhì)和信譽，與用戶建立長期合作關(guān)系，建立完善的售后服務(wù)機制，體現(xiàn)“用戶至上”的理念，在服務(wù)成本、響應(yīng)時間、用戶培訓(xùn)等方面做出明確承諾并采取具體措施。
項目組織機構(gòu)
    供應(yīng)商應(yīng)須詳細說明實施本項目擬采用的團隊組織方法和具體項目組織機構(gòu)，保證在項目實施期間足夠的人力投入，并提交該項目組人員構(gòu)成及名單。
項目進度計劃
項目溝通管理
    供應(yīng)商必須在投標文件中詳細明確說明項目溝通計劃，確保供應(yīng)商與用戶之間、采購人內(nèi)部、不同項目供應(yīng)商之間信息溝通順暢。
項目風(fēng)險管理
    供應(yīng)商應(yīng)充分認識到項目風(fēng)險管理的重要性，在投標書中必須識別分析項目中的各類風(fēng)險因素，并采取相應(yīng)的對策。
2）產(chǎn)品到達及安裝調(diào)試
    投標文件中所列的所有產(chǎn)品嚴格按簽約合同中有關(guān)時間、產(chǎn)地等條款規(guī)定全部交貨，并確保包裝、標識等外觀完好無損，經(jīng)各方現(xiàn)場開箱驗收合格，并共同簽署產(chǎn)品到貨驗收表。
    設(shè)備及軟件安裝調(diào)試由投標人負責(zé)，提出調(diào)試的內(nèi)容、項目、指標和方法，并提供生產(chǎn)廠商工程師現(xiàn)場驗貨、調(diào)試、運行驗收并簽署驗收報告。投標人要通過口頭或書面形式向用戶報告調(diào)測進展（包括遇到的實際問題）。調(diào)試應(yīng)進行詳細記錄，系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，由供應(yīng)商技術(shù)人員簽字后交給用戶驗收。
    安裝調(diào)試方案由供應(yīng)商擬定、用戶確認。各種測試步驟、手段、方法、計劃必須在安裝調(diào)試方案中反映。對安裝調(diào)試方案內(nèi)容應(yīng)至少包括：
    ——性能測試
    ——穩(wěn)定性測試
    ——故障測試
——安全性測試
    ——與本次工程其他相關(guān)單位（如應(yīng)用軟件開發(fā)商）的聯(lián)合調(diào)試等。
3）技術(shù)支持及售后服務(wù)
1、提供原廠1年免費（人工、部件）保修服務(wù)，7＊24小時響應(yīng)。
2、保修期內(nèi)，供應(yīng)商（或為其提供設(shè)備的廠商、授權(quán)售后服務(wù)機構(gòu)）必須在采購人提出維修要求后2小時內(nèi)響應(yīng)至指定地方進行故障定位及維修。
3、在安裝，調(diào)試及保修期內(nèi)，供應(yīng)商必須提供設(shè)備故障的應(yīng)急處理方案。
4、在系統(tǒng)保修期內(nèi)硬件應(yīng)免費更換和維修，軟件應(yīng)免費升級，由于磁盤損壞，現(xiàn)場無法恢復(fù)，由廠商免費提供新磁盤，原磁盤由采購人就地封存。
5、保修期內(nèi)，供應(yīng)商應(yīng)及時免費提供原廠提供的產(chǎn)品補丁升級和bug修復(fù)服務(wù)。
6、供應(yīng)商需在投標文件中列出保修期以后每年的保修費用；該費用不計入投標報價總價。
二、   商務(wù)要求
1、 技術(shù)培訓(xùn)
1、供應(yīng)商應(yīng)對采購人的人員進行技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握有關(guān)系統(tǒng)軟件和硬件的使用、維護和管理。達到能進行日常維護的水平，以保障供應(yīng)商所提供的系統(tǒng)能夠正常、安全地運行。
2、培訓(xùn)方式包括現(xiàn)場培訓(xùn)和專業(yè)培訓(xùn)等，培訓(xùn)時間、地點由用戶確定。
3、GPS平臺系統(tǒng)軟件方面提供現(xiàn)場培訓(xùn)。
第二部分 采購項目要求
 
1、進口產(chǎn)品：在競談文件中如未明確需要進口產(chǎn)品，報價產(chǎn)品中含進口產(chǎn)品的，供應(yīng)商必須在競談前請采購單位按規(guī)定辦理準許使用進口產(chǎn)品的報批手續(xù)，并將報批文件附在競談響應(yīng)文件中。
2．提供合格產(chǎn)品，隨機資料及相關(guān)軟件資源，如涉及進口貨物需提供相關(guān)證明材料。
3．所有貨物保修期及范圍均按供應(yīng)商的承諾執(zhí)行（供應(yīng)商承諾的質(zhì)保期及范圍不得低于國家規(guī)定或競談文件要求的質(zhì)保期及范圍）。
4．供應(yīng)商的競談響應(yīng)文件自開標后30天內(nèi)有效，采購合同由用戶單位與成交供應(yīng)商簽訂，經(jīng)啟東市政府采購與招投標交易所見證后生效。
5．驗收：由采購人組織驗收小組進行驗收并簽發(fā)驗收單。
6．交貨地點：采購人指定地點。
7．交貨時間：合同簽定后 30 個工作日內(nèi)交貨并安裝調(diào)試完畢
8．付款方式：
（1）合同簽訂生效后由供應(yīng)商向采購方支付合同總金額的5％履約保證金；
（2）貨物到場、安裝、調(diào)試、試運行驗收合格后5日內(nèi)，采購方向供應(yīng)商支付合同總金額的100％；同時，供應(yīng)商向采購方支付的履約保證金轉(zhuǎn)成質(zhì)保金。
（3）質(zhì)保期（一年）滿后無任何質(zhì)量問題的情況下，采購方向供應(yīng)商無息全額退還5％的質(zhì)保金。
9.供應(yīng)商必須參加競談會，隨時接受競談小組的詢問，并予解答。
10．約定事項：在合同的履行過程中對標的物的質(zhì)量發(fā)生爭議時，以南通市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鑒定結(jié)果為準。
 
 
第三部分　競談須知
 
一、競談文件的閱讀
供應(yīng)商應(yīng)詳細閱讀競談文件的全部內(nèi)容，對競談文件有疑問或異議的，以書面形式向采購人提出。
二、競談文件的修改
1．采購人可對競談文件用補充文件的方式進行修改，并在指定網(wǎng)站上進行公布，供應(yīng)商可以自行下載。
2．補充文件將作為競談文件的組成部分，對所有供應(yīng)商有約束力。
3．若采購人認為需要推遲競談截止日期和競談日期，將把此變更通知所有競談文件的收受人。
三、競談響應(yīng)文件應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1．競談響應(yīng)文件的授權(quán)書（法定代表人參加的競談的除外）；
2．競談響應(yīng)函；
3．競談報價；
4．企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件及相關(guān)的資質(zhì)文件（加蓋單位公章，且在競談時須提供原件備查）；
5.類似業(yè)績合同復(fù)印件（加蓋單位公章，原件備查）
6.競談文件中要求的相關(guān)承諾函等。
四、競談響應(yīng)文件的簽署
1．競談響應(yīng)文件均需用A4紙打印并裝訂成冊，簽字使用不褪色的藍、黑墨水筆書寫，字跡應(yīng)清晰易于辨認，如因競談響應(yīng)文件字跡潦草或表達不清所引起的后果由報價供應(yīng)商負責(zé)。
2．競談響應(yīng)文件應(yīng)加蓋騎縫章，競談文件封面和報價部分必須蓋章。
3．競談響應(yīng)文件如有修改、行間內(nèi)插字和增刪，修改處應(yīng)由供應(yīng)商加蓋印章。
五、競談響應(yīng)文件的提交
1．提交競談響應(yīng)文件1份正本3份副本。
2．采購人不接收供應(yīng)商郵寄競談響應(yīng)文件文件。
3．供應(yīng)商應(yīng)在密封袋上標明：采購人名稱、競談項目名稱、供應(yīng)商名稱。
4．所有競談相應(yīng)文件的密封袋(包括內(nèi)層、外層)封口處均應(yīng)加蓋單位印章。
5．如果供應(yīng)商未按上述要求密封及加寫標記，將作無效競談響應(yīng)文件處理。
六、競談響應(yīng)文件提交的截止時間
1．各供應(yīng)商應(yīng)于競談文件中規(guī)定的競談截止時間前將競談響應(yīng)文件送至指定的投標地點。
2．采購人推遲競談截止時間，采購人和供應(yīng)商的權(quán)利和義務(wù)將受到新的截止時間的約束。
3.到競談截止時間止，收到的競談響應(yīng)文件如少于三家的，經(jīng)監(jiān)管部門同意直接轉(zhuǎn)入談判或單一來源采購。
七、競談響應(yīng)文件的修改和撤回
1．如果供應(yīng)商提出修改或撤標要求，在競談截止時間前書面送達招標人，采購人可以予以接受，但不退還競談響應(yīng)文件；
2．供應(yīng)商修改競談響應(yīng)文件的書面材料，須密封送達采購人，同時在封套上標明“修改競談響應(yīng)文件”和“開標時啟封”字樣；
八、遲交的競談響應(yīng)文件
在規(guī)定的競談截止時間以后遞交的競談響應(yīng)文件，將被拒收。
九、競談保證金
1．供應(yīng)商向啟東市政府采購與招投標交易所交納人民幣10000元的競談保證金。
2．競談保證金必須以匯票形式提交，并于規(guī)定的競談截止時間前交至啟東市政府采購與招投標交易所——信息科。
收款單位：啟東市財政局
匯票賬號：89288015201110000066-1420
開戶行：江蘇銀行啟東支行
（請勿以電匯、現(xiàn)金等其他方式提供保證金，否則以無效報價處理。）
3．供應(yīng)商在競談時提供虛假授權(quán)書的，經(jīng)查證核實后所遞交的競談保證金將不予退還。
4．在競談有效期內(nèi)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商用虛假資料獲得成交資格，經(jīng)查實取消成交資格，其競談保證金將不予退還。
5．供應(yīng)商在競談截止時間后，要求撤銷競談的，競談保證金將不予退還。
6．未成交的供應(yīng)商的競談保證金將按規(guī)定予以退還（不計息）。
十、競談響應(yīng)文件的有效性
開標時，出現(xiàn)下列情形之一的，競談響應(yīng)文件應(yīng)當作為無效文件：
1．競談響應(yīng)文件未按照競談文件的要求進行制作或密封的；
2．競談響應(yīng)文件未按規(guī)定加蓋供應(yīng)商印章，競談報價部分未蓋章的；
3．競談響應(yīng)文件的關(guān)鍵內(nèi)容字跡模糊，無法辨認的；
4．供應(yīng)商未按規(guī)定時間、數(shù)額及形式提交投標保證金；
5．競談報價超過 49.5萬元（含 49.5萬元）的；
6．其他沒有實質(zhì)性響應(yīng)競談文件要求情形的。
十一、各供應(yīng)商應(yīng)嚴格按照競談文件中采購貨物說明及采購項目要求中的規(guī)定要求，必須確保產(chǎn)品規(guī)格符合競談文件要求、產(chǎn)品質(zhì)量合格。
十二、被確定為成交的供應(yīng)商，其競談保證金在其完全履行合同供貨及安裝調(diào)試義務(wù)并驗收合格后一個月內(nèi)返還(履約期間不計息)。
十三、成交供應(yīng)商向啟東市政府采購與招投標交易所按成交價0.4％交納成交服務(wù)費。
十四、供應(yīng)商在本次競談中所承諾實施的售后服務(wù)、付款等其它優(yōu)惠條件，可在競談響應(yīng)文件中一并申明。
十五、競談報價中含運輸、安裝、稅金、售后服務(wù)、方案設(shè)計費、成交服務(wù)費等所有相關(guān)費用。
十六、競談響應(yīng)文件必須按照要求制作，競談響應(yīng)文件中所使用的計量單位，除競談文件有特殊要求外，應(yīng)采用國家法定計量單位。
十七、競談報價表必須單獨密封；除報價表外，競談響應(yīng)文件的其他地方不得出現(xiàn)報價金額，否則按無效競談響應(yīng)文件處理。
十八、成交供應(yīng)商的確定
依法組建競談小組，競談小組對各供應(yīng)商的競談響應(yīng)文件進行完整性、符合性、響應(yīng)性等審查。
評標方法:本次競談采用符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)相等的最低價法。
符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)相等的評分依據(jù)如下:
 
項目 評審因素 分值 細   則
技術(shù)分（總分20分）
） 設(shè)計方案 4 充分理解啟東市營運車輛GPS運行管理系統(tǒng)中心平臺信息系統(tǒng)工程及合理科學(xué)建議本項目產(chǎn)品選型；體現(xiàn)先進性、合理性、穩(wěn)定性、可控性；有網(wǎng)絡(luò)、安全、主機及存儲實施方案和測試方案；數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實施方案全面；對現(xiàn)有多家GPS運營服務(wù)商資源整合方案全面規(guī)范；存儲系統(tǒng)設(shè)計方案全面；綜合設(shè)計分析全面;符合有關(guān)技術(shù)指標要求
系統(tǒng)設(shè)備 4 小型機、PC服務(wù)器、顯示設(shè)備、存儲設(shè)備、路由器等產(chǎn)品符合標書要求，在此基礎(chǔ)上主要技術(shù)指標或功能優(yōu)于招標文件要求（新增主要功能等同于優(yōu)于）為優(yōu)；滿足招標售后服務(wù)要求；設(shè)計及實施效果優(yōu)；服務(wù)器支持RAID 6、滿足招標要求第(12)條、根據(jù)業(yè)務(wù)的需要，兼容Windows操作系統(tǒng)和其它操作系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全 4 滿足標書所有保密要求，充分考慮設(shè)備對應(yīng)用軟件平臺運行的可靠性，穩(wěn)定性的方案；防病毒效果好
軟件系統(tǒng) 4 GPS軟件平臺有合理B/S設(shè)計架構(gòu)，有清晰的權(quán)限結(jié)構(gòu)和合理的結(jié)構(gòu)；支撐軟件（中間件和地圖處理軟件）性能優(yōu)異； GPS軟件具備通用服務(wù)功能、道路運輸行業(yè)管理功能、數(shù)據(jù)整合及傳輸功能、各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)辦理、分析決策功能、安全管理功能等功能；系統(tǒng)處理安全、高效、穩(wěn)定、科學(xué)；海量數(shù)據(jù)處理、備份優(yōu)化； 有日志管理，有運營企業(yè)和車輛的管理和應(yīng)急預(yù)案；軟件平臺有廣泛的兼容性；完善規(guī)范接口數(shù)據(jù)處理方案； 有完善合理的數(shù)據(jù)存儲和處理方案
項目管理及質(zhì)量保證 4 有完整詳細切實可行的實施方案與計劃，有合理的培訓(xùn)計劃，有故障解決方案和巡檢方案，硬件平臺有免費提供多年的服務(wù)保證，售后服務(wù)、響應(yīng)時間保證及時，系統(tǒng)軟件免費維護期長
商務(wù)分（總分30分） 資質(zhì)及證書 5 有電信設(shè)備進網(wǎng)許可證、TS16949、QS9000認證，有國家授權(quán)質(zhì)量認證機構(gòu)的質(zhì)量管理體系認證證書；GPS系統(tǒng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，并有軟件產(chǎn)品登記證書、計算機軟件著作權(quán)登記證書，有自有知識產(chǎn)權(quán)的WEB GIS地圖引擎，有高新技術(shù)企業(yè)認定證書，有軟件企業(yè)認定證書，有GIS電子地圖提供商授權(quán)，軟件開發(fā)商具有國家許可的車載終端生產(chǎn)相關(guān)資質(zhì)證明，能夠兼容5家及以上車載終端設(shè)備.
業(yè)績 5 有類似業(yè)績的得5分。
售后服務(wù) 20 在南通地區(qū)內(nèi)有工商注冊分支機構(gòu)并有24小時維護人員，有完備的售后服務(wù)體系、響應(yīng)標書售后要求。
價格分（總分50分）   50 報價分計算方法：根據(jù)各供應(yīng)商的最終有效投標報價，最低報價作為基準價。
各供應(yīng)商的報價折算辦法：
各供應(yīng)商價格分＝（評標基準價/投標報價）×價格權(quán)值×100                  
評標價及評分計算精確到小數(shù)點后2位。（四舍五入）

 
符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)相等的界定：
供應(yīng)商在“符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)的評分”中得分與得分最高的相差10%（不含）之內(nèi)，均視為“符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)相等”的同一檔次，否則視為低一檔次。
十九、其他注意事項
1．經(jīng)評審，競談小組認為供應(yīng)商的競談報價低于成本價或涉嫌惡意競爭，要求供應(yīng)商作出說明，供應(yīng)商不能說明原因的，按無效報價處理。
2．在競談期間，供應(yīng)商不得向競談小組詢問情況，不得進行旨在影響評標結(jié)果的活動。競談過程不排除多輪報價。
3．競談小組不公布落標原因，不退還競談響應(yīng)文件。
4．在競談過程中，如有發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商聯(lián)合故意抬高報價或其他不正當行為，采購人有權(quán)中止談判。
5．授予合同
⑴成交通知
成交結(jié)果公示期滿且供應(yīng)商對成交結(jié)果無異議，將直接向成交供應(yīng)商簽發(fā)《成交通知書》，《成交通知書》為簽訂合同的依據(jù)。
⑵簽訂合同
①競談文件、成交供應(yīng)商遞交的競談響應(yīng)文件及澄清文件、成交通知書等均為簽訂合同的依據(jù)。
②成交供應(yīng)商按《成交通知書》規(guī)定的期限內(nèi)與采購人簽訂合同。競談文件、成交供應(yīng)商的競談響應(yīng)文件及澄清文件、成交通知書等均為簽訂合同的依據(jù)。
 
 
 
第四部分　附件----競談響應(yīng)文件格式
 
（一）談判響應(yīng)承諾書
 
啟東市政府采購與招投標交易所：
（報價供應(yīng)商全稱）授權(quán)（姓 名）（職 務(wù)）為全權(quán)代表，參加QDGP201012002JT項目采購的有關(guān)活動，并宣布同意如下：
1.我方愿意按照競談文件的全部要求參與競談。
2.我方完全理解并同意放棄對競談文件有不明及誤解的權(quán)利。
3.我方將按競談文件的規(guī)定履行合同責(zé)任和義務(wù)。
4.我方同意提供按照貴方可能要求的與其競談活動有關(guān)的一切數(shù)據(jù)或資料，理解貴方不一定要選擇最低價的報價。
6.我方的競談響應(yīng)文件自競談開始后30天內(nèi)有效。
7.與本次競談有關(guān)的一切往來通訊請寄：
地址：***
電話：　　　　　　　　　　　　　傳真：
報價供應(yīng)商代表姓名：　　　　　　　　職務(wù)：
報價供應(yīng)商單位名稱：（加蓋單位公章）
日期：        年     月      日　　
 
（二）貨物簡要說明
 
1.所供產(chǎn)品的質(zhì)量標準，檢測標準，測試手段。
2.付款條件。
3.交貨地點、交貨時間、交貨方式。
4.需要用戶提供的配合。
5.技術(shù)服務(wù)。
6.售后服務(wù)。
7.供應(yīng)商認為有必要說明的問題。
 
（三）法定代表人授權(quán)書
 
法 定 代 表 人 授 權(quán) 書
 
啟東市政府采購與招投標交易所：
                            （公司名稱） 系中華人民共和國合法企業(yè)，法定地址                          特授權(quán)         代表我公司全權(quán)辦理針對                    項目的競談，并簽署全部有關(guān)文件、協(xié)議及合同。
我公司對被授權(quán)人簽名的所有文件負全部責(zé)任。
被授權(quán)人簽署的所有文件（在授權(quán)書有效期內(nèi)簽署的）不因授權(quán)的撤銷而失效，本授權(quán)書自競談開始至合同履行完畢止。
附：報價表
 
報價表樣表
 
啟東市交通局出租車監(jiān)控系統(tǒng)平臺競談報價表
競談編號：QDGP201012002JT  
序號 類型 名稱 品牌 數(shù)量 單價 金額
1 平臺硬件 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 IBM System x3650M2，2*Intel Xeon Quad Core X5560 , 6x2GB DDR3-1333MHz, 4*2.5in HS 500G SAS 7.2K 6Gbps, 2* HS 675W PSU, ServeRAID M5015, 2*Giga Ethernet, Light Path, CD-RW/DVD Combo,3 Years Onsite Next Business Day（含windows2008R2企業(yè)版操作系統(tǒng)），或HP、浪潮等品牌同等配置產(chǎn)品 1    
2 監(jiān)控工作站 IBM M6127T E5700/2G/500G/DVD/DOS/19'WLCD（含windows 7 專業(yè)版操作系統(tǒng)） 4    
3 管理服務(wù)器 IBM System x3650 M3，2*Intel Xeon Quad Core E5640 , 2x4GB 1.5V DDR3 RDIMM, 2*2.5in HS 300G SAS 10K, 2*HS 675W PSU, ServeRAID M5015, 2*Giga Ethernet, Light Path,DVD,3 Years Onsite Next Business Day（含windows2008R2企業(yè)版操作系統(tǒng)），或HP、浪潮等品牌同等配置產(chǎn)品 2    
4 投影機 索尼VPL-EX175或奧圖碼DT364 1    
5 幕布 MK150寸 1    
6 UPS電源 山特C6KS 1    
7 UPS電池組 力搏、福特、EATONSTLK 12-65AH 2小時，含電池柜及輔材 1    
8 防火墻 H3C U200-CS 含一年URL過濾特征庫升級，IPS特征庫升級，應(yīng)用控制特征庫升級，或天融信TG-1503A 、CISCO ASA5510-BUN-K9 1    
9 交換機 H3C LS-5120-28P-LI 1    
10 路由器 Dlink DI-7300 1    
11 機柜 銀洲42U 2000×600×1000 1    
12 第三方軟件 數(shù)據(jù)庫軟件 ORACLE 10G 1    
13    
14 管理平臺軟件 數(shù)據(jù)、通信網(wǎng)關(guān)   1    
15 管理系統(tǒng)平臺軟件   1    
16 中間件軟件   1    
17 地圖服務(wù)費用及相關(guān)地圖引擎   1    
18 系統(tǒng)集成實施費用 項目集成實施費   1    
19 機房建設(shè) 防靜電地板   42平方米    
20 空調(diào) 格力立式 3匹 1臺    
21 座席操作臺 德美克斯 4位    
  臺式電腦 最低配置要求：E6600(2.4G)/G41/2G DDR3/500G 7200RMP SATA2/512M 獨顯/16倍速DVD±RW/USB鍵鼠/19寸LCD正屏/成交后提供原廠三年質(zhì)保及免費上門服務(wù) 4    
22 綜合布線及輔材        
合計人民幣（大寫）：                                     小寫