1. 招標(biāo)條件
　　新建青島至連云港鐵路項(xiàng)目建議書(shū)已由國(guó)家發(fā)改委《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于新建青島至連云港鐵路項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]3047號(hào)）,該鐵路可行性研究報(bào)告鐵道部、山東省、江蘇省已于2010年12月26日上報(bào)國(guó)家發(fā)改委（鐵計(jì)函[2010]1807號(hào)）；其建設(shè)資金由鐵道部、山東省、江蘇省共同投資，招標(biāo)人為青連鐵路有限責(zé)任公司籌備組。項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察監(jiān)理已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
　　2.1項(xiàng)目概況：
　　青連鐵路位于膠東半島東南部，起自青島北站，途徑山東省青島市、日照市，終止江蘇省連云港市，線路全長(zhǎng)約190.6公里，其中山東省境內(nèi)約182公里，江蘇省境內(nèi)約8.6公里。本線是我國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，向北銜接膠濟(jì)客專、青榮城際、藍(lán)煙線，并經(jīng)煙大輪渡與東北地區(qū)連接；向南通過(guò)連鹽、新長(zhǎng)、滬通鐵路與“長(zhǎng)三角”地區(qū)緊密相連，構(gòu)成了我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道。目前，青島經(jīng)日照至連云港區(qū)域內(nèi)既有鐵路為膠新、新石等鐵路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，運(yùn)輸能力趨于飽和，旅客運(yùn)輸繞行距離長(zhǎng)，無(wú)法滿足東部沿海地區(qū)日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)輸需求。建設(shè)本線，將優(yōu)化和完善東部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。并形成山東東部沿海城際鐵路網(wǎng)，對(duì)于拉近煙臺(tái)、青島、日照、連云港等重要城市間時(shí)空距離和實(shí)現(xiàn)各城市間1～2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈以及帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。同時(shí)，青島至連云港鐵路沿線分布了青島港董家口港區(qū)、日照港和連云港港等重要港口，目前港口貨物集疏運(yùn)通道以東西向的膠濟(jì)、新石和隴海鐵路為主。建設(shè)青島至連云港鐵路，形成銜接既有三條集疏運(yùn)鐵路的南北縱向鐵路通道。對(duì)加強(qiáng)港口間溝通聯(lián)系、完善東部沿海地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)格局、提高港口集疏運(yùn)能力具有重要意義。
　　本項(xiàng)目計(jì)劃工期為3年。
　　2.2招標(biāo)范圍：
　　新建青島至連云港鐵路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的(定測(cè)及補(bǔ)充定測(cè),下同)工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作。
　　2.3標(biāo)段劃分：
　　本工程地質(zhì)勘察監(jiān)理劃分為一個(gè)標(biāo)段。
　　3. 投標(biāo)人資格要求
　　3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：
　�、殴こ炭辈炀C合甲級(jí)或巖土工程勘察甲級(jí)資質(zhì)。
　�、平陙�(lái)完成過(guò)同類型、類似規(guī)模工程地質(zhì)勘察業(yè)績(jī)。
　�、峭稑�(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書(shū)，有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)于本工程地質(zhì)勘察監(jiān)理的能力。
　　⑷未承擔(dān)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作，不得與鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有行政隸屬關(guān)系。
　　3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
　　4.1 報(bào)名時(shí)間：凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2011年2月11日前，每日上午8時(shí)30分至11時(shí)30分，下午14時(shí)至17時(shí)（北京時(shí)間，下同），將投標(biāo)申請(qǐng)表（一式二份，鐵道交易中心網(wǎng)站下載）電傳給招標(biāo)人報(bào)名，傳真：***
　　4.2 招標(biāo)文件獲�。阂褕�(bào)名的投標(biāo)人，請(qǐng)于2011年2月14日至2011年2月18日，每日上午8時(shí)30分至11時(shí)30分，下午14時(shí)至17時(shí)，到鐵道工程濟(jì)南交易中心（地址:***
　　4.3 招標(biāo)文件每套售價(jià)伍仟元整(￥5000.0元)，售后不退。
5. 投標(biāo)文件的遞交
　　5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2011年3月7日9時(shí)00分至9時(shí)30分；遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2011年3月7日9時(shí)30分，地點(diǎn)：鐵道工程濟(jì)南交易中心（地址:***
　　5.2開(kāi)標(biāo)時(shí)間為2011年3月7日9時(shí)30分，地點(diǎn)：鐵道工程濟(jì)南交易中心（地址:***
　　5.3逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
　　5.4本次招標(biāo)不組織標(biāo)前會(huì)
6.  聯(lián)系方式***
　　招 標(biāo) 人：濟(jì)南鐵路局
　　地　　址：***
　　郵　　編：250001　
　　聯(lián) 系 人***
　　電　　話：***
　　傳　　真：***