加入日期: | 2014.08.29 |
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截止日期: | 2014.08.30 |
地 區(qū): | 廣州市 |
廣東省東山(閩粵界)至潮州古巷公路
TJ1 標(biāo)段(先行工程)施工招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
廣東省東山(閩粵界)至潮州古巷公路項目(下稱“本項目”)為政府還貸項目并已獲批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司,建設(shè)資金來自政府投入的資本金及國內(nèi)銀行貸款。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目 TJ1標(biāo)段(K0+000~K5+480) 施工采用資格后審的方式進行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況與招標(biāo)范圍
本項目初步設(shè)計階段推薦方案路線全長64.451km,設(shè)特大橋3968.3m/3座、大橋14980.3/41座、中橋686.8m/10座、小橋44.4m/2座,隧道2504.5m/4座(折合雙洞);設(shè)東山互通立交、浮山互通立交、意溪互通立交、文祠互通立交、歸湖互通立交、古巷互通立交共6處,設(shè)天橋11座,項目管理中心1處,服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處;本項目橋梁比例為30.53%,隧道比例為3.89%,橋隧比例為34.42%;交通工程及沿線設(shè)施,按全線64.48km設(shè)置。本項目主線采用100km/h為設(shè)計速度,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
本次招標(biāo)的范圍為廣東省東山(閩粵界)至潮州古巷公路 (K0+000~K5+480)土建工程,路線總長約5.48km,工程內(nèi)容主要為設(shè)大橋1585.8m/5座,中橋130.0m/2座,無通道橋及天橋;設(shè)新屋隧道779m(折合雙洞長);本合同段總挖方(不含隧道開挖數(shù)量)86.14萬m3,棄方(不含臨時堆放松土及高液限土)16.46萬m3,計劃于2014年10月開工建設(shè)。
2.2 標(biāo)段劃分:
本次招標(biāo)共分 1 個標(biāo)類 1個 標(biāo)段。具體見附件1。
標(biāo)段類別 |
標(biāo)段 |
起訖樁號 |
長度(km) |
主要工程項目 |
對投標(biāo)人資質(zhì)要求 |
B1 橋梁類 |
TJ1 |
K0+000 ~ K5+480 |
5.48km |
燈芯高架橋、新屋大橋、上坑尾大橋、新屋隧道 |
具備國家住建部核發(fā)的公路工程施工總承包特級資質(zhì),或公路工程施工總承包一級且橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì) |
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備上述第2.2款表中所列相應(yīng)資質(zhì),具有類似工程業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 在本次招標(biāo)中,每個投標(biāo)人最多可對 1個標(biāo)段投標(biāo),且只允許中 1 個標(biāo)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人,不得參加投標(biāo)申請;單位負責(zé)人***
3.5 投標(biāo)人還應(yīng)在廣州公共資源交易中心辦理投標(biāo)企業(yè)IC卡,無IC號卡的投標(biāo)人不予報名?ǖ霓k理詳情參見廣州公共資源交易中心網(wǎng)站(http://www.gzzb.gd.cn)服務(wù)指南欄目。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于 2014 年 8 月 30 日至 2014 年 9 月5 日,每日上午 09:30 時至11:30 時,下午 13:30 時至 16:00 時(北京時間,下同),在廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心持企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件、企業(yè)資質(zhì)證書副本原件、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證副本原件、經(jīng)辦人身份證及加蓋單位公章的上述資料復(fù)印件、單位介紹信原件、《廣州建設(shè)工程投標(biāo)報名申請表》等上述一套資料購買招標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件每套收取費用 1000 元(包括工程量清單及投標(biāo)報價數(shù)據(jù)盤,招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料等),售后不退。
4.3投標(biāo)人在交納了5000元的圖紙押金后,憑個人身份證(原件及復(fù)印件)、圖紙押金的交款憑證于1 日至 2014 年 9 月5 日,每日上午09:30 時至 11:30 時,下午 13:30 時至 16:00 時到 廣州市越秀區(qū)白云路83號1202室 領(lǐng)取施工設(shè)計圖紙。
交納圖紙押金的方式和時間要求如下: 投標(biāo)人于2014 年 8 月 30 日至2014 年 9 月 5 日持現(xiàn)金到廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心在購買招標(biāo)文件的同時繳納圖紙押金。
投標(biāo)人在開標(biāo)后 30天內(nèi),歸還施工設(shè)計圖紙,在圖紙保持完好(圖紙不得有涂改、書寫、破損等情況)并全部交還后,招標(biāo)人將投標(biāo)人押金全部退回。
5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間:2014年 9 月 5 日 9:00 時,集中地點: 潮州市潮州賓館門口;
投標(biāo)預(yù)備會時間:2014年 9 月 5 日 16:00 時,地點:潮州市潮州賓館。
5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 26 日 10 時 00 分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日 09 時 00 分至 10 時 00 分將投標(biāo)文件遞交至廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心。
5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
5.4在最新一年度廣東省公路水運工程施工企業(yè)信用評價中信用等級被評為AA 級且按要求提交使用廣東省信用評價等級申請承諾書的施工企業(yè),以及廣東省交通運輸廳簽發(fā)免資格預(yù)審(在有效期內(nèi))施工企業(yè),在滿足資格審查條件(資質(zhì)、人員、業(yè)績、財務(wù)能力等)的前提下,直接通過資格審查。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在、中國交通報、廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng),南方日報、廣州公共資源交易中心網(wǎng)站、廣東省交通運輸公眾網(wǎng)上發(fā)布。如媒體發(fā)布公告內(nèi)容不一致者,以廣州公共資源交易中心網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人: 廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司 地 址: 廣州市越秀區(qū)白云路27號 郵 編: 510101 電子郵箱*** 聯(lián) 系 人*** 傳 真:020-83731397
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廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司
月 29 日
附件:資格審查條件附錄2、附錄3、附錄5
以上附件可從發(fā)布公告的網(wǎng)站媒介上下載。
附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
財 務(wù) 要 求 |
1、企業(yè)注冊資金不少于 10000萬元人民幣; 2、營運資本(流動資產(chǎn)-流動負債)不少于5000 萬元人民幣; 3、最近三年的年平均營業(yè)總收入不少于50000 萬元人民幣; 4、最近三年至少有兩年盈利。
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注:1、營運資本是按 2013 年度經(jīng)審計的財務(wù)報表計算得出。
2、盈利是以企業(yè)所得稅完稅憑證和財務(wù)報表能相互印證為準(zhǔn)(不需當(dāng)年全部完稅憑證),完稅憑證是指中華人民共和國稅收通用繳款書(完稅憑證以國家稅務(wù)機關(guān)出具的全國統(tǒng)一式樣的稅收票證或銀行出具的電子繳稅付款憑證為準(zhǔn))。
3、投標(biāo)人還應(yīng)提供能反映企業(yè)交易信息的復(fù)印件,提供的證明材料應(yīng)能滿足財務(wù)方面的評審要求。復(fù)印件必須清晰可辨,不允許超過三頁或以上拼接復(fù)印。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近五年內(nèi),成功地獨立完成以下類似工程: (1)路基工程至少 2 個標(biāo)段,且累計 15 km(含 15 km); (2)大橋及以上 2 座(含 2 座)。 (3)中隧道及以上 2 座(含 2 座)。
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注: 1、近五年指2009年1月1日至投標(biāo)文件遞交之日止,業(yè)績計算以此期間通過交工驗收或未交工一次竣工驗收的項目為準(zhǔn)。
2、“成功獨立完成”指投標(biāo)人獨立完成工程并交工驗收,經(jīng)業(yè)主評定合格;或未交工一次性竣工驗收經(jīng)交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督部門評定質(zhì)量為合格。類似項目的質(zhì)量評定等級和完成時間以驗收證書為準(zhǔn);工程規(guī)模及數(shù)量以工程承包合同協(xié)議書及驗收證書為準(zhǔn),如上述資料不能體現(xiàn)工程規(guī)模及數(shù)量的,申請人應(yīng)同時附上業(yè)主證明材料。
3、橋梁業(yè)績中,a、特大橋及大橋按國家最新頒布的標(biāo)準(zhǔn)進行劃分;b、完成整座橋梁的半幅或整座橋梁其中的一部分工作內(nèi)容達到特大橋或大橋?qū)?yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,按相應(yīng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)一座計算。單座橋梁僅能計一次,只完成整個工程部分分部工程不參與計算業(yè)績。
4、隧道業(yè)績中,a、特長隧道:單座隧道單洞(即左洞加右洞)總長大于6000 米或完成單座隧道的一部分且該部分的單洞累計長度大于6000 米的;b、長隧道:單座隧道單洞(即左洞加右洞)總長大于2000 米且小于等于6000 米,或完成單座隧道的一部分且該部分的單洞累計長度大于2000 米且小于等于6000 米的。c、中隧道:單座隧道單洞(即左洞加右洞)總長大于1000 米且小于等于2000 米,或完成單座隧道的一部分且該部分的單洞累計長度大于1000 米且小于等于2000 米的。
附錄5 資格審查條件(項目經(jīng)理和項目總工最低要求)
人 員 |
數(shù) 量 |
資 格 要 求 |
項目經(jīng)理 |
1 |
工程師,至少 8年工作經(jīng)驗,從事類似工程 6 年和擔(dān)任項目經(jīng)理 2 年及以上,并持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專業(yè)壹級注冊建造師任職資格證書(含臨時一級),具有交通運輸部(或原交通部)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書,年齡不超過55歲。 |
項目經(jīng)理備選人 |
1 |
|
項目總工 |
1 |
路橋高級工程師,至少10年工作經(jīng)驗,至少8年從事類似工程和主管技術(shù)工作5年以上經(jīng)驗,具有交通運輸部(或原交通部)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書,年齡不超過55歲。 |
項目總工備選人 |
1 |
備注:1、上述工作經(jīng)驗以“擬委任的項目經(jīng)理和項目總工資歷表”填入的第一個項目經(jīng)歷的起始間為起計。
2、附錄5所要求人員須按要求附有效的證明材料。
[1]單位負責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負責(zé)人***
②控股是指股份占股份有限公司股本總額的50%以上。
③管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系,如一些事業(yè)單位。
④國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)直接監(jiān)管的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的“母公司”,其一級子公司可同時在同一合同段進行投標(biāo),但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對同一合同段進行投標(biāo)。