加入日期: | 2014.09.10 |
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地 區(qū): | 深圳市 |
關鍵詞: | 規(guī)劃 |
項目名稱 |
民樂站、白石龍站、深圳北站周邊慢行規(guī)劃 | 采購類型 |
服務類 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
采購人名稱 |
深圳市交通運輸委員會 | 采購方式 |
公開招標 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
財政預算限額(元) |
900000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
項目背景 |
項目來源
深圳市軌道交通二期工程建設給龍華新區(qū)帶來新的發(fā)展動力,龍華線成為新區(qū)連接福田中心區(qū)最便捷可靠的交通工具,但沿線軌道站點慢行接駁體系不完善,影響軌道服務范圍延伸。尤其是龍華站、梅林關和龍華線和平路段的“兩點一線”區(qū)域,因軌道站點缺少接駁設施與周邊大量居住區(qū)和商業(yè)、商務區(qū)聯(lián)系,導致部分市民只能選擇小汽車出行,進一步加劇交通擁堵。因此有必要針對龍華線沿線站點完善慢行接駁設施,考慮解決熱點交通問題的緊迫性,近期優(yōu)先完善梅林關周邊片區(qū)軌道接駁系統(tǒng)。
梅林關是全市交通最為擁堵的地點之一,交通部門不遺余力地從多方面改善梅林關交通狀況,但梅林關擁堵的問題實質是由于特區(qū)內外的土地利用錯位又高度耦合造成了整體供求失衡的問題。這種缺陷是一種總體性和結構性的矛盾,不是通過梅林關自身能解決的,應該從梅林關周邊更大范圍地區(qū)來尋找治堵新思路、新途徑。加強梅林關周邊地區(qū)現(xiàn)有交通資源整合,完善軌道接駁系統(tǒng),促進市民利用軌道出行,優(yōu)化梅林關交通結構,從而緩解交通擁堵,是梅林關治堵的重要途徑。因此近期將重點針對梅林關周邊客流規(guī)模較大的民樂站、白石龍站以及深圳北站周邊的接駁體系建設。
在此背景下,開展《民樂站、白石龍站、深圳北站周邊慢行規(guī)劃》項目研究工作。
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投標人資質要求 |
(1)投標人必須先行注冊為市政府采購中心的供應商,具有獨立法人資格。 (2)近三年內(即至少從2011年5月開始起算,供應商成立不足三年的可從成立之日起算)無行賄犯罪記錄,由供應商營業(yè)執(zhí)照住所地人民檢察院出具《行賄犯罪檔案查詢告知函》。告知函自出具之日起2個月內有效,有效期到期日應在本項目的公告日之后。 (3)本項目不接受聯(lián)合體投標,不允許轉包分包。 (4)投標人必須具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級(及以上)資質或工程咨詢甲級(市政交通)資質。(提供證明材料原件掃描件,原件備查)
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服務類清單 |
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具體技術要求 |
(三)項目目標
整合片區(qū)交通資源,以民樂站、白石龍站、深圳北站周邊片區(qū)作為試點完善慢行接駁設施,構建多層次立體化慢行接駁體系,促進交通結構向公共交通為主導轉變,緩解梅林關擁堵。
(四)項目依據(jù)及參考的標準
1、《深圳市城市總體規(guī)劃(2010~2020)》
2、《龍華新區(qū)綜合發(fā)展總體規(guī)劃(2012~2020)》
3、《深圳市龍華新區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃(2012-2015)》
4、《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》(GB 50220-95)
5、《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)
6、《城市道路交通設施設計規(guī)范》(GB50688-2011)
7、《城市人行天橋與人行地道設計規(guī)范》(CJJ69-95)
8、《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)
9、《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》(GB 50180—93)
10、《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(GB 16899-2011)
11、《城市道路工程設計規(guī)范》(CJJ37-2012)
(五)項目技術要求
(1)工作內容
本項目研究工作至少應包含以下主要內容:
1)交通現(xiàn)狀調研及問題分析
對民樂站、白石龍站、深圳北站周邊地區(qū)進行交通調研,包括軌道站客流量、公交接駁設施、自行車及人行道接駁設施供應情況。
2)需求分析
根據(jù)軌道客客流預測情況,分析白石龍站、民樂站、深圳北站客流和接駁方式現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,掌握慢行接駁設施需求。
Ø 居民步行出行意愿分析
Ø 居民自行車出行意愿分析
3)規(guī)劃目標及策略
圍繞軌道站點加強交通資源整合利用,完善慢行接駁系統(tǒng),建設立體化、一體化慢行接駁體系,真正實現(xiàn)軌道服務延伸。
Ø 步行接駁系統(tǒng):加強軌道站點與周邊建筑及交通設施的融合,構建完整的立體步行系統(tǒng);
Ø 自行車接駁系統(tǒng):加強自行車道網(wǎng)絡建設,發(fā)展公共自行車系統(tǒng)。
4)規(guī)劃方案
將各個居住區(qū)到白石龍站、民樂地鐵站以及深圳北站的慢行廊道、二層連廊、自行車道的彩色路面以及相關標志標線進行一體化設計。
Ø 步行廊道規(guī)劃方案設計,在軌道站周邊片區(qū)建設環(huán)境友好、線路連續(xù)的步行廊道;
Ø 自行車廊道規(guī)劃方案設計,延伸軌道站服務范圍,建設標準統(tǒng)一、便利的自行車廊道網(wǎng)絡;
Ø 圍繞軌道站的空中連廊系統(tǒng)劃方案設計,將高架線路的軌道站出入口與天橋、周邊建筑二層空間建成空中連廊步行系統(tǒng),實現(xiàn)無縫換乘;
Ø 公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃方案,軌道站及周邊客流集散點設置公共自行車租賃點;
Ø 立體過街設施規(guī)劃方案,統(tǒng)籌考慮步行和自行車廊道需求,建設完善立體過街系統(tǒng),保障行人及自行車廊道連續(xù);
Ø 無障礙系統(tǒng)規(guī)劃方案,步行系統(tǒng)中設置連續(xù)盲道,軌道站、天橋、地道設置垂直電梯,實現(xiàn)以人為本。
5)投資估算和實施計劃
進行投資估算,并根據(jù)效能評估、工程難易程度并與相關道路新建或改造計劃、軌道建設計劃協(xié)調,制訂實施計劃,并就軌道運營等方面的配套措施提出相關建議。
6)成果報告組成
本項目最終成果為《民樂站、白石龍站、深圳北站周邊慢行規(guī)劃》報告文本4套,以及電子版1份。
(2)技術要求
1)項目成果要嚴格依照國家頒布的有關法律、法規(guī)及政策要求,符合相關的技術規(guī)范和標準;
2)研究過程中應當進行深入調查研究,把握相關片區(qū)慢行交通出行需求、軌道交通接駁需求及其它必要的相關信息和基礎資料;
3)研究工作開展之前應針對研究內容描述對項目的理解和要求的認識,剖析項目的難點和重點,制定完成研究任務的相應對策;
4)研究工作應遵循思路開闊、方法科學、手段先進、觀點明確、結論可操作性強等原則;
5)研究報告書應文字流暢、思路清晰、邏輯性強、數(shù)據(jù)詳實可靠、圖表規(guī)范清晰。
(3)成果要求
本項目成果要求能具體落實,指導下階段工程設計等工作。
本項目最終成果為《民樂站、白石龍站、深圳北站周邊慢行規(guī)劃》報告和圖集,紙質文本4套,以及電子版光盤2份。
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商務需求 |
(六)項目研究范圍及年限
研究范圍:龍華線民樂站、白石龍站、深圳北站周邊地區(qū)。
研究年限:2014-2017年。
(七)項目服務要求
1、售后服務內容
在售后服務期限內提供相關規(guī)劃咨詢、規(guī)劃協(xié)調和項目審查等技術支持。
2、售后服務要求
(1)投標人在投標文件中應提供詳細的售后服務承諾書;
(2)安排專人負責售后技術支持,并提供其聯(lián)系手機、電話、傳真、Email;如人員需要調整應及時通知采購人;
(3)按采購人要求完成售后服務。
3、售后服務期限
本項目最后成果提交采購人后即進入售后服務期,要求由中標單位提供 2 年的技術支持。
(八)、投標報價要求
1、投標報價按照《深圳市交通規(guī)劃研究項目費用指引》中規(guī)范標準類項目的相關規(guī)定以及《關于印發(fā)深圳市交通運輸委員會規(guī)劃及課題研究類項目管理暫行辦法及深圳市交通規(guī)劃及課題研究項目取費標準指引的通知》(深交〔2012〕498)、《建設項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定》(1999年)、《城市規(guī)劃設計計費指導意見(2004年)》、《工程勘察設計收費標準(2006年修訂本)》制定;
2、投標方應提供報價詳細清單(含報價依據(jù)及其詳細計算過程等);
3、為保證項目質量,投標方投標報價低于評標標準價20%時,評標委員會有權利要求其對成本構成進行介紹,并要求投標方用書面的形式進行低價說明(在保證質量的前提下,能夠大幅節(jié)省經(jīng)費的手段或原因),如投標方?jīng)]有合理的理由或不按要求提供低價說明,評標委員可視為不被接受的有風險的投標報價、給予適當降低評分處理或作廢標處理。
4、投標方報價包括本次研究課題的考察調研費、研究人員費用、成果制作和材料損耗費、專家評審費、差旅費等。
(九)、項目管理要求
1、組織實施要求
為確保本次項目投標工作管理規(guī)范、實施有力,投標方應成立項目組,按采購人要求完成規(guī)劃成果。
中標方應按招標文件規(guī)定的評價內容和深度完成階段性(初稿、中期、終期)評價成果,各階段成果若達不到采購單位要求,采購單位有權與其解除合同。
中標方應積極協(xié)助采購單位與相關單位和審批機關加強溝通,并協(xié)助完成相關報批工作。
2、項目服務期限要求
本項目合同服務期限為自合同簽定之日8個月內完成。
1)初期成果:從合同簽訂日期后3個月內提交初期成果。
2)中期成果:從合同簽訂日期后5個月內提交項目中期成果。
3)終期成果:從合同簽訂日期后8個月內提交最終稿成果。
3、項目人員安排要求
投標方用于本項目的項目負責人***
中標方不得隨意更換項目負責人***
4、項目驗收要求
編制的規(guī)劃報告應獲得甲方審查通過。
5、項目付款要求
項目按合同相關規(guī)定進行分期付款。
合同生效后20個工作日內向中標方支付合同總費用的40%;中標方提交中期成果并獲審查通過后,向中標方支付合同總費用的40%;在中標方提交通過審查的最終規(guī)劃成果后,向中標方支付合同總費用的20%。
6、項目其他要求
(1)投標方應確保投標文件中的人員信息真實、有效。
(2)本次規(guī)劃所需的一切相關資料及評價標準等均需由投標人自行收集,投標人使用的標準必須是國際公認或國家、地方政府頒布的同等或更高的標準。
(3)本次規(guī)劃提交的成果應在方案圖紙和文本上標注承接單位名稱、規(guī)劃人員名單。成果文件須不遲于采購單位指定的成果文件提交時間。
(4)采購單位有權在審批后公開展示本次規(guī)劃成果,并通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其它形式介紹、展示及評價其成果。
(5)采購單位有權根據(jù)實際需要對評價成果進行綜合優(yōu)化、調整和修改。
(6)中標方不得以任何名義分包本項目工作中的任何內容。
(7)規(guī)劃設計成果有下列情況之一者無效:提交的成果不符合招標文件規(guī)定的成果內容和格式;未經(jīng)采購單位同意而逾期送達;有關經(jīng)濟技術指標嚴重不實;圖紙和文字辨認不清、內容不全、粗制濫造;未蓋有中標單位公章。
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其他 |
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附件 |
公開招標項目評定分離申報事項一覽表.docx |