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福田農(nóng)批市場片區(qū)交通綜合改善方案需求公示

信息發(fā)布日期:2014.09.10 標(biāo)簽: 廣東省招標(biāo) 深圳市招標(biāo) 
加入日期:2014.09.10
地 區(qū):深圳市
 
招標(biāo)公告正文
( 福田農(nóng)批市場片區(qū)交通綜合改善方案 )需求公示

項目名稱

福田農(nóng)批市場片區(qū)交通綜合改善方案 

采購類型

服務(wù)類 

采購人名稱

深圳市交通運輸委員會 

采購方式

公開招標(biāo) 

財政預(yù)算限額(元)

500000 

項目背景

福田農(nóng)批市場位于福田中心區(qū)北部下梅林片區(qū),在梅林路與梅山街交叉口西南角,毗鄰北環(huán)大道。作為服務(wù)于福田片區(qū)的主要農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,該片區(qū)進出交通需求量歷來較大,而片區(qū)周邊路網(wǎng)通行能力高峰期已逐漸呈現(xiàn)飽和狀態(tài),長期以來,該片區(qū)高峰期的交通運行狀況都不太樂觀。近年來,市政府為此也連續(xù)不斷的出臺了相關(guān)交通改善措施,但擁堵狀況始終未能根治。
近期,由于原布吉農(nóng)批市場整體搬遷,部分批發(fā)和零售客流轉(zhuǎn)向福田農(nóng)批市場,使得進出農(nóng)批市場交通量不斷增長;而近3年里深圳市全市范圍內(nèi)小汽車擁有量激增,也進一步增加了周邊道路的飽和度;再加上近期軌道9號線梅林市場站施工,使得部分道路封閉,無形中加劇了周邊路網(wǎng)的交通壓力;而周邊地塊的開發(fā),引入了部分施工車輛,無異于是讓原本就擁堵不堪的道路再雪上加霜。
由于福田農(nóng)批市場片區(qū)的交通擁堵問題,不但造成了片區(qū)周邊進出交通不便,而且大大限制了農(nóng)批市場業(yè)務(wù)拓展。因此,廣大市民希望該片區(qū)交通得到改善的呼聲異常強烈,亟需出臺一套行之有效的綜合交通改善方案,可在短期內(nèi)就得以落實,并收到成效,有力緩解該片區(qū)交通擁堵問題。
 
 

投標(biāo)人資質(zhì)要求

1. 投標(biāo)人必須先行注冊為市政府采購中心的供應(yīng)商,具有獨立法人資格。 2. 近三年內(nèi)(即至少從2011年5月開始起算,供應(yīng)商成立不足三年的可從成立之日起算)無行賄犯罪記錄,由供應(yīng)商營業(yè)執(zhí)照住所地人民檢察院出具《行賄犯罪檔案查詢告知函》。告知函自出具之日起2個月內(nèi)有效,有效期到期日應(yīng)在本項目的公告日之后。 3. 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)包分包。 4. 投標(biāo)人必須具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級(及以上)資質(zhì)或工程咨詢甲級(市政交通)資質(zhì)。(提供證明材料原件掃描件,原件備查)  
 

服務(wù)類清單

序號 采購計劃編號 需求內(nèi)容 數(shù)量 單位 備注 財政預(yù)算限額(元)
1 201400178924  見附件  1.0  項    500000.0 

具體技術(shù)要求

一、項目目標(biāo)
在全市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下,深入剖析福田農(nóng)批市場片區(qū)交通問題的根源,在力求制訂近期可實施、短期見成效,并符合城市片區(qū)中遠期發(fā)展戰(zhàn)略的交通改善方案,有效緩解福田農(nóng)批市場片區(qū)交通擁堵的同時,促進城市交通可持續(xù)發(fā)展。
 
二、項目依據(jù)及參考的標(biāo)準(zhǔn)
1.         《深圳市城市總體規(guī)劃(2010-2020)》
2.         《深圳市福田06-01&02號片區(qū)[梅林地區(qū)]法定圖則》;
3.         《深圳市城市交通白皮書》
4.         《深圳市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》;
5.         《深圳地鐵9號線規(guī)劃》;
6.         《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)
7.         其他相關(guān)規(guī)劃和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
 
三、項目技術(shù)要求
(一)工作內(nèi)容
本項目研究工作至少應(yīng)包含以下主要內(nèi)容:
1.         交通調(diào)研和調(diào)查:基礎(chǔ)資料收集應(yīng)全面、合時;調(diào)查方案應(yīng)有針對性,且操作性強,容易實施。
2.         現(xiàn)狀問題分析總結(jié):深入剖析該片區(qū)交通擁堵問題的根源,并歸納總結(jié)主要問題所在,為后續(xù)制訂規(guī)劃方案提供依據(jù),明確本次規(guī)劃工作重點。
3.         提出交通改善思路和策略。
4.         制訂近、中、遠期結(jié)合的交通改善方案:方案的制訂,應(yīng)遵循科學(xué)合理、統(tǒng)籌兼顧、節(jié)約資源的總體原則,在結(jié)合片區(qū)相關(guān)用地建設(shè)和交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況下,制訂近遠結(jié)合的改善方案,力求近期見效,遠期可持續(xù)。
5.         制訂詳細實施計劃,并初步完成投資匡算:根據(jù)方案針對問題的迫切性,并結(jié)合措施實施的可行性及難易程度,提出交通改善實施計劃,為建設(shè)單位明確實施時間和實施方向,分期、分步驟地實現(xiàn)改善方案。最后根據(jù)實施計劃表,分近、中、遠期對各條措施的投資費用進行匡算,為工程的具體實施提供資金保障。
 
(二)技術(shù)要求
1.         項目成果要嚴(yán)格依照國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及政策要求,符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);
2.         研究過程中應(yīng)當(dāng)進行深入調(diào)查研究,把握片區(qū)建設(shè)發(fā)展形勢及其它必要的相關(guān)信息和基礎(chǔ)資料;
3.         研究工作開展之前應(yīng)針對研究內(nèi)容描述對項目的理解和要求的認(rèn)識,剖析項目的難點和重點,制定完成研究任務(wù)的相應(yīng)對策;
4.         研究工作應(yīng)遵循思路開闊、方法科學(xué)、手段先進、觀點明確、結(jié)論可操作性強等原則;
5.         研究報告書應(yīng)做到文字流暢、思路清晰、邏輯性強、數(shù)據(jù)詳實可靠、圖表規(guī)范清晰。
 
 

商務(wù)需求

一、項目研究范圍及年限
1.         研究范圍:“香梅路—下梅林一街—下梅林二街—梅山街—梅林路—北環(huán)大道”圍合區(qū)域;
2.         研究年限:近期為2014年至2015年,中遠期為2016年至2020年。
 
1.售后服務(wù)內(nèi)容:在售后服務(wù)期限內(nèi)提供相關(guān)規(guī)劃咨詢、規(guī)劃協(xié)調(diào)和項目審查等技術(shù)支持。
2.售后服務(wù)要求:
(1)投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供詳細的售后服務(wù)承諾書;
(2)安排專人負(fù)責(zé)售后技術(shù)支持,并提供其聯(lián)系手機、電話、傳真、Email;如人員需要調(diào)整應(yīng)及時通知采購人;
(3)按采購人要求完成售后服務(wù)。
3.售后服務(wù)期限:本項目最后成果提交采購人后即進入售后服務(wù)期,要求由中標(biāo)單位提供 2 年的技術(shù)支持。
 
1.         投標(biāo)方應(yīng)提供詳細分項報價清單(含報價依據(jù)及其詳細計算過程等);投標(biāo)報價可參考《建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定》(1999年)、《工程勘察設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)(2002年修訂本)》、《城市規(guī)劃設(shè)計計費指導(dǎo)意見(2010年)》、《深圳市交通規(guī)劃研究項目取費指引》制定。
2.         投標(biāo)方報價包括本次研究課題的考察調(diào)研費、研究人員費用、成果制作和材料損耗費、專家評審費、差旅費等。
 
1、組織實施要求:為確保本次項目投標(biāo)工作管理規(guī)范、實施有力,投標(biāo)方應(yīng)成立項目組,按采購人要求完成研究成果。
2、項目服務(wù)期限要求:
本項目合同服務(wù)期限為自合同簽定之日12個月內(nèi)完成。
(1)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后1個月內(nèi)向招標(biāo)方提交工作方案,招標(biāo)方將修改意見反饋給中標(biāo)方后,中標(biāo)方須依據(jù)修改意見認(rèn)真修改、補充。
(2)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后3個月內(nèi)向招標(biāo)方進行初步成果匯報,中標(biāo)方須根據(jù)審查意見認(rèn)真總結(jié)、修改、補充、完善初步成果。
(3)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后6個月內(nèi)向招標(biāo)方提交項目的中期成果,征求各相關(guān)部門的意見,并依據(jù)中間成果審查意見對項目成果進行補充、修改和完善。
(4)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后的12個月內(nèi)完成評審成果,通過招標(biāo)方審查,并根據(jù)審查意見進行修改完善,按合同要求提交最終成果。
3、項目人員安排要求:
(1)投標(biāo)方擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人***
(2)中標(biāo)方不得隨意更換項目負(fù)責(zé)人***
4、項目驗收要求:編制的規(guī)劃報告應(yīng)獲得甲方組織的技術(shù)委員會評審?fù)ㄟ^。
5、項目付款要求:項目按合同相關(guān)規(guī)定進行分期付款。合同生效后20個工作日內(nèi)向中標(biāo)方支付合同總費用的40%;中標(biāo)方提交中期成果并獲審查通過后,向中標(biāo)方支付合同總費用的40%;在中標(biāo)方提交通過審查的最終規(guī)劃成果后,向中標(biāo)方支付合同總費用的20%。
6、項目其他要求:
(1)投標(biāo)方應(yīng)確保投標(biāo)文件中的人員信息真實、有效。
(2)本次規(guī)劃所需的一切相關(guān)資料及評價標(biāo)準(zhǔn)等均需由投標(biāo)人自行收集,投標(biāo)人使用的標(biāo)準(zhǔn)必須是國際公認(rèn)或國家、地方政府頒布的同等或更高的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)本次規(guī)劃提交的成果應(yīng)在方案圖紙和文本上標(biāo)注承接單位名稱、規(guī)劃人員名單。成果文件須不遲于采購單位指定的成果文件提交時間。
(4)采購單位有權(quán)在審批后公開展示本次規(guī)劃成果,并通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其它形式介紹、展示及評價其成果。
(5)采購單位有權(quán)根據(jù)實際需要對成果進行綜合優(yōu)化、調(diào)整和修改。
(6)中標(biāo)方不得以任何名義分包本項目工作中的主體工作內(nèi)容。
(7)規(guī)劃成果有下列情況之一者無效:提交的成果不符合招標(biāo)文件規(guī)定的成果內(nèi)容和格式;未經(jīng)采購單位同意而逾期送達;有關(guān)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)重不實;圖紙和文字辨認(rèn)不清、內(nèi)容不全、粗制濫造;未蓋有中標(biāo)單位公章。
五、成果要求
成果必須滿足深圳市城市規(guī)劃編制技術(shù)規(guī)定相關(guān)要求,詳細設(shè)計方案能有效指導(dǎo)下階段施工圖設(shè)計,提交的成果包括:
1.         《深圳市福田農(nóng)批市場片區(qū)交通綜合改善方案》報告及圖集;
2.         紙質(zhì)文本10套,電子版光盤2套。
 
 
***
 
序號
評分項
權(quán)重
1
價格
20
2
技術(shù)部分
55
 
序號
評分因素
權(quán)重
評分方式
評分準(zhǔn)則
1
實施方案(工作措施、工作方法、工作手段、工作流程)
12
專家打分
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進行橫向比較,分檔評分:
評價為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);
評價為良得60%-80%分?jǐn)?shù);
評價為中得30%-60%分?jǐn)?shù);
評價為差不得分。
2
項目重點難點分析、應(yīng)對措施及相關(guān)的合理化建議
 
12
專家打分
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進行橫向比較,分檔評分:
評價為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);
評價為良得60%-80%分?jǐn)?shù);
評價為中得30%-60%分?jǐn)?shù);
評價為差不得分。
3
質(zhì)量(完成時間、安全、環(huán)保)保障措施及方案
10
專家打分
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進行橫向比較,分檔評分:
評價為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);
評價為良得60%-80%分?jǐn)?shù);
評價為中得30%-60%分?jǐn)?shù);
評價為差不得分。
4
違約承諾
6
專家打分
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進行橫向比較,分檔評分:
評價為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);
評價為良得60%-80%分?jǐn)?shù);
評價為中得30%-60%分?jǐn)?shù);
評價為差不得分。
5
擬安排的項目負(fù)責(zé)人***
***
專家打分
要求投標(biāo)人承諾在合同簽訂之日前為本項目配備符合以下條件的項目負(fù)責(zé)人***
(1)擁有城市規(guī)劃或交通(規(guī)劃)運輸或路橋(道橋)或建筑工程專業(yè)類高級職稱(含副高)。
(2)具有博士學(xué)歷。
(3)曾擔(dān)任副省級及以上路網(wǎng)規(guī)劃類交通規(guī)劃研究項目負(fù)責(zé)人***
(4)曾擔(dān)任副省級及以上城市公共交通類交通規(guī)劃研究項目負(fù)責(zé)人***
(5)曾擔(dān)任副省級及以上城市交通發(fā)展政策類交通規(guī)劃研究項目負(fù)責(zé)人***
(6)主持過的交通規(guī)劃(研究)項目獲得過至少1項國家級獎項;“國家級獎項”及“省級獎項”的要求見“投標(biāo)人獲獎情況”相關(guān)評分準(zhǔn)則。
(一)、以上(1)項必須提供承諾并同時(2-6)至少承諾一項,否則本大項直接計0分;
(二)、滿足(一)的前提下:
承諾滿足所有5項得100%分?jǐn)?shù);
承諾滿足其中4項得80%分?jǐn)?shù);
承諾滿足其中3項得30%分?jǐn)?shù);
承諾滿足其中2項得40%分?jǐn)?shù);
承諾滿足其中1項得20%分?jǐn)?shù)。
投標(biāo)人在提供承諾時要特別注意,根據(jù)實際情況進行承諾,在合同簽訂之日(中標(biāo)通知書發(fā)放后10個工作日內(nèi))前必須已經(jīng)為本項目配備符合以上條件的項目負(fù)責(zé)人***
***
擬安排的項目團隊成員(項目負(fù)責(zé)人***
***
專家打分
要求投標(biāo)人承諾在合同簽訂之日前為本項目配備符合以下條件的項目團隊成員:
(1)項目團隊成員不少于8人,其中高級工程師不少于3人、工程師不少于3人,且職稱必須為城市規(guī)劃或交通(運輸)規(guī)劃或路橋(道橋)專業(yè)或建筑工程。
(2)至少1人具有副高級(或以上)技術(shù)職稱和國家注冊咨詢工程師(或國家注冊城市規(guī)劃師)資格;
(3)至少4人具有中級技術(shù)職稱的。
(一)、以上(1)項必須提供承諾并同時(2-3)至少承諾一項,否則本大項直接計0分;(二)、滿足(一)的前提下,(2)-(3)項承諾完全滿足得100%分?jǐn)?shù),承諾滿足其中1項得50%分?jǐn)?shù),未提供承諾不得分。投標(biāo)人在提供承諾時要特別注意,根據(jù)實際情況進行承諾,在合同簽訂之日(中標(biāo)通知書發(fā)放后10個工作日內(nèi))前必須已經(jīng)為本項目配備符合以上條件的項目成員,并提供職稱證書、工作經(jīng)驗證明及聘用合同(均為原件)供采購人驗證,否則將按虛假應(yīng)標(biāo)處理。
3
綜合實力部分
14
 
序號
評分因素
權(quán)重
評分方式
評分準(zhǔn)則
1
投標(biāo)人資格情況及通過相關(guān)認(rèn)證情況
5
專家打分
(1)具備IS09001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的,得100%分?jǐn)?shù);
(2)不具備IS09001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的,不得分。
2
投標(biāo)人同類項目業(yè)績情況
3
專家打分
本項考察近5年的項目(2009年1月1日后,以合同簽訂日期為準(zhǔn))。
(1)有副省級(或以上)城市綜合交通規(guī)劃與改善項目經(jīng)驗,且項目合同金額不低于200萬元,每項得10%分?jǐn)?shù),最高30%分?jǐn)?shù)。
(2) 有副省級(或以上)城市道路專項詳細規(guī)劃與設(shè)計研究項目經(jīng)驗,且項目合同金額不低于200萬元,每項得10%分?jǐn)?shù),最高30%分?jǐn)?shù)。
(3)有深圳市當(dāng)?shù)仄瑓^(qū)交通綜合改善規(guī)劃研究項目經(jīng)驗,且項目合同金額不低于100萬元,每項得6%分?jǐn)?shù);最多不超過30%分?jǐn)?shù)。
(4)有梅林片區(qū)交通綜合改善規(guī)劃研究項目經(jīng)驗,且項目合同金額不低于50萬元,每項得5%分?jǐn)?shù);最多不超過10%分?jǐn)?shù)。
注:以上4項累計計分, 要求提供合同關(guān)鍵信息掃描件(原件備查)作為業(yè)績證明資料,無證明資料或?qū)<覠o法判斷是否得分的業(yè)績,一律作不得分。必須具備用戶出具的項目履約驗收評價(評價為優(yōu)秀或良好才給分)。單純考察本地業(yè)績的權(quán)重不超過所設(shè)分值的50%。
3
投標(biāo)人獲獎(榮譽)情況
3
專家打分
本項考察近5年的獲獎(2009年1月1日后,以證書頒發(fā)日期為準(zhǔn))情況:
(1)省部級以上獎項每個得20%分?jǐn)?shù),累計得分不超過60%分?jǐn)?shù);
(2)省級三等獎(及以上)獎項每個得5%分?jǐn)?shù) ,累計得分不超過40%分?jǐn)?shù)。
注:國家級獎項要求獎項頒發(fā)單位為國務(wù)院、國家部委或相關(guān)的全國性行業(yè)協(xié)會(學(xué)會);省級獎項要求獎項頒發(fā)單位為。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府(或行業(yè)主管行政機關(guān))或相應(yīng)區(qū)域的行業(yè)協(xié)會(學(xué)會)。
以上2項累加計分,得分不超過100%分?jǐn)?shù)。要求提供相關(guān)獲獎證書掃描件(原件備查)作為得分依據(jù)。評分中出現(xiàn)無證明資料或?qū)<覠o法憑所提供資料判斷是否得分的情況,一律作不得分處理。
4
投標(biāo)人納稅(營業(yè)收入、財務(wù))情況
2
專家打分
投標(biāo)人2013年交納增值稅或營業(yè)稅額:
1. 不小于300萬元人民幣的,得100%分?jǐn)?shù);
2. 滿200萬但不足300萬元人民幣的,得50%分?jǐn)?shù);
3. 不足200萬元人民幣的,得10%分?jǐn)?shù)。
備注:要求提供相關(guān)證明資料掃描件(原件備查)。不具備或未提供有效證明文件的,得0分。
5
投標(biāo)人規(guī)模(員工人數(shù))情況
1
專家打分
考察投標(biāo)人規(guī)模(員工人數(shù))情況(以近三個月社保為準(zhǔn)),采取客觀化評分,其中:
1.投標(biāo)人注冊資金600萬元(及以上),得50%分?jǐn)?shù); 投標(biāo)人注冊資金不足600萬元不得分;
2.投標(biāo)人在職員工人數(shù)100人(及以上)得50%分?jǐn)?shù),在職員工人數(shù)50人以上,但不足100人,得20%分?jǐn)?shù),投標(biāo)人在職員工人數(shù)不足50人,不得分。
4
服務(wù)部分
6
 
序號
評分因素
權(quán)重
評分方式
評分準(zhǔn)則
1
服務(wù)網(wǎng)點(場地)
3
專家打分
注冊在深圳(或在深圳有分公司),能夠提供駐點售后服務(wù)的,得100%分?jǐn)?shù);注冊在廣東省內(nèi),得50%分?jǐn)?shù)
2
項目完成(服務(wù)期滿)后的服務(wù)承諾
3
專家打分
投標(biāo)人在完全滿足招標(biāo)文件售后服務(wù)要求的前提下,提供后續(xù)服務(wù)承諾全面、周到,具有售后服務(wù)計劃、保證措施具體、合理可行,評委會根據(jù)投標(biāo)人提供的售后服務(wù)承諾方案進行分檔評分:
評價為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);
評價為良得60%-80%分?jǐn)?shù);
評價為中得30%-60%分?jǐn)?shù);
評價為差不得分。
5
報價合理性部分
5
 
序號
評分因素
權(quán)重
評分方式
評分準(zhǔn)則
1
報價合理性
5
專家打分
考察內(nèi)容:對照招標(biāo)文件關(guān)于詳細分項報價的要求,結(jié)合本項目完成(服務(wù))期限要求和人員要求,考察投標(biāo)人"詳細分項報價"的科學(xué)性及合理性。橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);
評價為良得60%-80%分?jǐn)?shù);
評價為中得30%-60%分?jǐn)?shù);
評價為差不得分。
 
 

其他

 
 

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公開招標(biāo)項目評定分離申報事項一覽表.docx  
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