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彩田路-民治大道)快速公交走廊交通詳細規(guī)劃需求公示

信息發(fā)布日期:2014.09.10 標簽: 廣東省招標 深圳市招標 規(guī)劃招標 路招標 
加入日期:2014.09.10
地 區(qū):深圳市
關鍵詞: 規(guī)劃 路
 
招標公告正文
( 彩田路-民治大道)快速公交走廊交通詳細規(guī)劃 )需求公示

項目名稱

彩田路-民治大道(福田口岸-清湖)快速公交走廊交通詳細規(guī)劃 

采購類型

服務類 

采購人名稱

深圳市交通運輸委員會 

采購方式

公開招標 

財政預算限額(元)

2000000 

項目背景

1.城市交通需求增長迅猛供需矛盾日益突出,交通擁堵日趨嚴重,必須優(yōu)先發(fā)展公共交通,確立公共交通的主導地位。截止2013年底,我市機動車保有量已達到277萬輛,道路車輛密度位居全國大中城市首位。為此,我市的城市交通白皮書以及交通擁堵綜合治理總體策略中均提出優(yōu)先發(fā)展公共交通,建設中運量快速公交,實現(xiàn)公交擴容提速。2012年,市交委組織編制了“深圳市快速公交網(wǎng)絡布局規(guī)劃及發(fā)展模式”,規(guī)劃“兩橫八縱”快速公交干線網(wǎng)絡及“一橫五縱”快線網(wǎng)絡。
2.在即將通車的新彩隧道內(nèi)建設快速公交,能迅速擴容中部地區(qū)跨二線公交容量,增強公交競爭力。新彩隧道連接福田中心區(qū)和龍華新區(qū),是我市中部發(fā)展軸上重要客運走廊和公交載體。新彩隧道新建工程計劃2014年6月底通車,依據(jù)快速公交規(guī)劃,該通道同步建設彩色路中公交專用道和站臺,建成后向北銜接民治大道、向南銜接彩田路。
3.快速公交建設涉及規(guī)模、模式、用地等大量需要研究、協(xié)調(diào)和落實的工作,亟需交通詳細規(guī)劃以明確設計要點指導工程建設?焖俟痪W(wǎng)絡規(guī)劃重點明確快速公交初步線位及發(fā)展模式選擇,但要起到呈上落實上層次規(guī)劃、啟下指導工程設計的作用,仍然缺乏具體各條線路詳細的規(guī)劃設計要點,包括線位、站臺位置及規(guī)模、過街交通組織、車輛選型及投放規(guī)模、場站選址及交通組織、沿線交叉口交通組織等,以及在此基礎上所確定的工程方案與沿線用地、相關新建及改造道路工程、軌道站點銜接等是否有沖突,均需要協(xié)調(diào)、優(yōu)化以確保指導工程建設。
    因此,有必要開展《彩田路-民治大道(福田口岸-清湖)快速公交走廊交通詳細規(guī)劃》。  
 

投標人資質(zhì)要求

1.投標人必須先行注冊為市政府采購中心的供應商,具有獨立法人資格。 2. 近三年內(nèi)(即至少從2011年7月開始起算,供應商成立不足三年的可從成立之日起算)無行賄犯罪記錄,由供應商營業(yè)執(zhí)照住所地人民檢察院出具《行賄犯罪檔案查詢告知函》。告知函自出具之日起2個月內(nèi)有效,有效期到期日應在本項目的公告日之后。 3.本項目不接受聯(lián)合體投標,不允許轉(zhuǎn)包分包。 4.投標人必須具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級(及以上)資質(zhì)或工程咨詢甲級(市政交通)資質(zhì)。(提供證明材料原件掃描件,原件備查)  
 

服務類清單

序號 采購計劃編號 需求內(nèi)容 數(shù)量 單位 備注 財政預算限額(元)
1 201400178897  見附件  1.0  項    2000000.0 

具體技術要求

(一)項目目標
1、落實上層次快速公交布局規(guī)劃對的功能要求,明確線位走向、站臺、接駁、場站、交通組織等方面的相關規(guī)劃設計要點以及運營及管理模式和建設機制;
2、根據(jù)相關規(guī)劃設計要求并結合現(xiàn)狀沿線存在交通問題,提出近、遠期平面、橫斷面及節(jié)點以及首末站、停車場的交通規(guī)劃方案,有效指導下階段的工程設計工作;
3、總結快速公交投資、建設和運營管理的經(jīng)驗,為后續(xù)快速公交線路規(guī)劃建設提供參考,支持快速公交系統(tǒng)的順利發(fā)展。
(二)項目依據(jù)及參考的標準
1、項目依據(jù)
(1)《深圳市公共交通規(guī)劃》(2005);
(2)《深圳市城市交通白皮書》(2012);
(3)《深圳市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(2012);
(4)《深圳市干線路網(wǎng)規(guī)劃修編》(2009)(2012);
(5)《深圳市快速公交網(wǎng)絡規(guī)劃及發(fā)展模式》(2012);
(6)各年度《深圳市綜合交通年度報告》;
(7)深圳市相關組團分區(qū)規(guī)劃及路網(wǎng)規(guī)劃;
(8)深圳市相關已批控制性詳細規(guī)劃、法定圖則和研究報告。
2、參考標準
(1)《深圳市城市規(guī)劃條例》;
(2)《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》(2013);
(3)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范 GB 50220-95》;
(4)《快速公交規(guī)劃設計指南》(2007);
(5)《公共交通通行能力和服務質(zhì)量手冊》(第二版)。
(6)《快速公共汽車交通系統(tǒng)設計規(guī)范》(CJJ136-2010)
(7)《深圳市公交中途?空驹O置規(guī)范》(2008)
(三)項目技術要求
1、工作內(nèi)容
本項目研究工作至少應包含以下主要內(nèi)容:
(1)現(xiàn)狀發(fā)展
1)現(xiàn)狀道路交通、公交運行特征分析
總結分析城市、交通、公交、軌道現(xiàn)狀及發(fā)展的要求,分析通道運行狀況包括:交通運行現(xiàn)狀、公交系統(tǒng)運行現(xiàn)狀、人行系統(tǒng)現(xiàn)狀、交通管理現(xiàn)狀等,并組織開展相關道路沿線建設情況、交通運行、公交運行、站點上下客等調(diào)查和國內(nèi)外快速公交規(guī)劃、建設、運營的先進經(jīng)驗調(diào)研。
2)發(fā)展規(guī)劃分析
總結分析深圳市交通發(fā)展目標和策略、道路網(wǎng)絡規(guī)劃、軌道網(wǎng)和快速公交網(wǎng)絡規(guī)劃、公共交通規(guī)劃以及公交運營管理模式等上層次規(guī)劃,判斷城市、交通及公交發(fā)展前景。
(2)交通預測
基于規(guī)劃軌道、道路及公交網(wǎng)絡,圍繞快速公交建立通道客運交通預測分析模型,預測通道范圍客運交通需求、交通流量和站點集散量,以支撐快速公交站臺規(guī)模的確定和沿線節(jié)點交通設計方案。
(3)通道規(guī)劃
1)線路及站點布局規(guī)劃
重點明確快速公交功能定位、優(yōu)化通道線路走向、線路起終點及首末站選址、明確通道建設規(guī)模、確定橫斷面型式、?空静季旨肮δ芤螅瑢τ陉P鍵節(jié)點和路段結合實際情況做出相應優(yōu)化比選。
2)與其他交通方式銜接規(guī)劃
該部分要重點討論與軌道交通站點接駁、常規(guī)公交接駁,以及周邊自行車停車設施以及用地銜接的步行網(wǎng)絡布局。
3)線路交通組織規(guī)劃
該部分重點討論專用道布置、車輛通過交叉口方式、?空境丝瓦^街組織方式,并討論平面過街對交通的影響,以及交通信號系統(tǒng)中快速公交優(yōu)先方案和相應的交通信號優(yōu)化方案。
(4)組織管理
該部分包含走廊內(nèi)公交線路優(yōu)化調(diào)整方案及走廊內(nèi)快速公交及常規(guī)公交運營組織與行車計劃,重點明確快速公交的運營計劃、車隊規(guī)模、車輛選擇和投放計劃;智能化調(diào)度系統(tǒng)以及收費系統(tǒng)規(guī)劃方案。
(5)方案設計篇
1)設施詳細規(guī)劃
依據(jù)規(guī)劃設計要求,明確車道、首末站設置規(guī)模及平面方案、綜合車場平面方案、各停靠站詳細設計方案。
2)道路改造方案
該部分內(nèi)容主要為沿線各路段道路通道改造方案,包括平面、橫斷面及縱斷面規(guī)劃設計方案;對于部分重要路口的簡跨和平交路口的比選規(guī)劃設計方案;以及?空局苓吶诵邢到y(tǒng)改善建議。
3)建設計劃和投資估算
明確建議的建設時間,若有需要明確分期建設計劃并核算各階段建設工程投資。
(6)效果評估篇
規(guī)劃針對快速公交建成后開展交通及公交改善測試分析,明確對沿線交通影響,包括對沿線道路交通、公共交通、人行系統(tǒng)的影響,并提出相應的交通組織調(diào)整規(guī)劃和道路改造方案設計,作為配套保障措施。
 
2、技術要求
(1)項目成果要嚴格依照國家頒布的有關法律、法規(guī)及政策要求,符合相關的技術規(guī)范和標準;
(2)研究過程中應當進行深入調(diào)查研究,把握深圳公共交通發(fā)展及其它必要的相關信息和基礎資料;
(3)研究工作開展之前應針對研究內(nèi)容描述對項目的理解和要求的認識,剖析項目的難點和重點,制定完成研究任務的相應對策;
(4)研究工作應遵循思路開闊、方法科學、手段先進、觀點明確、結論可操作性強等原則;
(5)研究報告書應做到文字流暢、思路清晰、邏輯性強、數(shù)據(jù)詳實可靠、圖表規(guī)范清晰。
 
 

商務需求

(一)項目研究范圍及年限
研究范圍為彩田路-民治大道走廊,南起福田口岸,北至清湖軌道站,沿國花路、福強路、彩田路、新彩隧道、新區(qū)大道、石龍路-民樂路、民治大道、民清大道、東環(huán)二路、和平路,全長約19公里。
研究年限為:2014-2020年。
(1)售后服務內(nèi)容
在售后服務期限內(nèi)提供相關規(guī)劃咨詢、規(guī)劃協(xié)調(diào)和項目審查等技術支持。
(2)售后服務要求
1)投標人在投標文件中應提供詳細的售后服務承諾書;
2)安排專人負責售后技術支持,并提供其聯(lián)系手機、電話、傳真、E-mail;如人員需要調(diào)整應及時通知采購人;
3)按采購人要求完成售后服務。
(3)售后服務期限
本項目最后成果提交采購人后即進入售后服務期,要求由中標單位提供 2 年的技術支持。
1.投標方應提供詳細分項報價清單(含報價依據(jù)及其詳細計算過程等);投標報價可參考《建設項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定》(1999年)、《城市規(guī)劃設計計費指導意見(2010年)》、《工程勘察設計收費標準(2002年修訂本)》、《深圳市交通規(guī)劃研究項目取費指引》制定。
2.投標方報價包括本次研究課題的考察調(diào)研費、研究人員費用、成果制作和材料損耗費、專家評審費、差旅費等。
 
1 組織實施要求
為確保本次項目投標工作管理規(guī)范、實施有力,投標方應成立項目組,按采購人要求完成研究成果。
2 項目服務期限要求
本項目合同服務期限為自合同簽定之日12個月內(nèi)完成。
(1)中標方應在簽署合同后1個月內(nèi)向招標方提交工作方案,招標方將修改意見反饋給中標方后,中標方須依據(jù)修改意見認真修改、補充。
(2)中標方應在簽署合同后3個月內(nèi)向招標方進行初步成果匯報,中標方須根據(jù)審查意見認真總結、修改、補充、完善初步成果。
(3)中標方應在簽署合同后8個月內(nèi)向招標方提交項目的中期成果,征求各相關部門的意見,并依據(jù)中間成果審查意見對項目成果進行補充、修改和完善。
(4)中標方應在簽署合同后的12個月內(nèi)完成評審成果,通過招標方審查,并根據(jù)審查意見進行修改完善,按合同要求提交最終成果。
3 項目人員安排要求
(1)投標方擬投入本項目的項目負責人***
(2)中標方不得隨意更換項目負責人***
4 項目驗收要求
編制的規(guī)劃報告應獲得甲方技術委員會評審通過。
5 項目付款要求
5、項目付款要求
項目按合同相關規(guī)定進行分期付款。
合同生效后20個工作日內(nèi)向中標方支付合同總費用的40%;中標方提交中期成果并獲審查通過后,向中標方支付合同總費用的40%;在中標方提交通過審查的最終規(guī)劃成果后,向中標方支付合同總費用的20%。
6 項目其他要求
(1)投標方應確保投標文件中的人員信息真實、有效。
(2)本次規(guī)劃所需的一切相關資料及評價標準等均需由投標人自行收集,投標人使用的標準必須是國際公認或國家、地方政府頒布的同等或更高的標準。
(3)本次規(guī)劃提交的成果應在方案圖紙和文本上標注承接單位名稱、規(guī)劃人員名單。成果文件須不遲于采購單位指定的成果文件提交時間。
(4)采購單位有權在審批后公開展示本次規(guī)劃成果,并通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其它形式介紹、展示及評價其成果。
(5)采購單位有權根據(jù)實際需要對評價成果進行綜合優(yōu)化、調(diào)整和修改。
(6)中標方不得以任何名義分包本項目工作中的主體工作內(nèi)容。
(7)規(guī)劃成果有下列情況之一者無效:提交的成果不符合招標文件規(guī)定的成果內(nèi)容和格式;未經(jīng)采購單位同意而逾期送達;有關經(jīng)濟技術指標嚴重不實;圖紙和文字辨認不清、內(nèi)容不全、粗制濫造;未蓋有中標單位公章。
(五)成果要求
規(guī)劃方案成果必須達到具備落地可實施性的深度,提交的成果包括:
1.《彩田路-民治大道(福田口岸-清湖)快速公交走廊交通詳細規(guī)劃》文本報告及圖集;
2.紙質(zhì)文本10套,電子版光盤2套。
 
 
***
 
序號
評分項
權重
 
1
價格
20
 
2
技術部分
55
 
 
序號
評分因素
權重
評分方式
評分準則
1
實施方案(工作措施、工作方法、工作手段、工作流程)
12
專家打分
按照投標文件響應情況進行橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分數(shù);評價為良得60%-80%分數(shù);評價為中得30%-60%分數(shù);評價為差不得分。
2
項目重點難點分析、應對措施及相關的合理化建議
12
專家打分
按照投標文件響應情況進行橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分數(shù);評價為良得60%-80%分數(shù);評價為中得30%-60%分數(shù);評價為差不得分。
3
質(zhì)量(完成時間、安全、環(huán)保)保障措施及方案
10
專家打分
按照投標文件響應情況進行橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分數(shù);評價為良得60%-80%分數(shù);評價為中得30%-60%分數(shù);評價為差不得分。
4
違約承諾
6
專家打分
按照投標文件響應情況進行橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分數(shù);評價為良得60%-80%分數(shù);評價為中得30%-60%分數(shù);評價為差不得分。
5
擬安排的項目負責人***
***
專家打分
要求投標人承諾在合同簽訂之日前為本項目配備符合以下條件的項目負責人***
(1)職稱必須為城市規(guī)劃專業(yè)、交通運輸規(guī)劃專業(yè)、路橋(道橋)專業(yè)或2009年以前頒發(fā)的建筑工程專業(yè)高級職稱(含副高)
(2)取得博士學位
(3)曾擔任重大交通規(guī)劃(研究)項目負責人***
(4)曾擔任副省級(或以上)城市全市性公共交通(含軌道交通、中運量系統(tǒng))規(guī)劃(研究)項目負責人***
(5)曾擔任副省級(或以上)城市快速公交(走廊)交通詳細規(guī)劃項目負責人***
(3)-(5)項要求為近5年(2009年1月1日后,以合同簽訂日期為準)的項目。
(6)參與的交通規(guī)劃研究項目獲得過2個(或以上)國家級獎項,或4個(或以上)省級獎項。本項中國家級獎項要求頒獎單位為國務院、國家部委或相關的全國性行業(yè)協(xié)會(學會);省級獎項要求頒發(fā)單位為。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府(或行業(yè)主管行政機關)或相應區(qū)域的行業(yè)協(xié)會(學會)。要求為近5年(2009年1月1日后,以證書頒發(fā)日期為準)的項目。
(一)、以上(1)項必須提供承諾并同時(2-5)至少承諾一項,否則本大項直接計0分;(二)、滿足(一)的前提下,(2)-(6)項承諾完全滿足得100%分數(shù),承諾滿足其中4項得80%分數(shù),承諾滿足其中3項得60%分數(shù),滿足其中2項得40%分數(shù),滿足其中1項得20%分數(shù),未提供承諾不得分。投標人在提供承諾時要特別注意,根據(jù)實際情況進行承諾,在合同簽訂之日(中標通知書發(fā)放后10個工作日內(nèi))前必須已經(jīng)為本項目配備符合以上條件的項目負責人***
***
擬安排的項目團隊成員(項目負責人***
***
專家打分
要求投標人承諾在合同簽訂之日前為本項目配備符合以下條件的項目團隊成員:
(1)項目團隊成員不少于8人;
(2)職稱必須為城市規(guī)劃專業(yè)、交通運輸規(guī)劃專業(yè)、路橋(道橋)專業(yè)或2009年以前頒發(fā)的建筑工程專業(yè);
(3)至少有3人同時具有副高級(或以上)技術職稱和國家注冊咨詢工程師(或國家注冊城市規(guī)劃師)資格;
(4)至少有2人具有中級技術職稱;
(5)至少有2人具有副省級(或以上)城市公共交通(軌道交通、中運量系統(tǒng)、快速公交詳細規(guī)劃)規(guī)劃(研究)項目經(jīng)驗。
(一)、以上(1)項必須提供承諾并同時(2-5)至少承諾一項,否則本大項直接計0分;(二)、滿足(一)的前提下,(2)-(5)項承諾完全滿足得100%分數(shù),承諾滿足其中3項得75%分數(shù),承諾滿足其中2項得50%分數(shù),承諾滿足其中1項得25%分數(shù),未提供承諾不得分。投標人在提供承諾時要特別注意,根據(jù)實際情況進行承諾,在合同簽訂之日(中標通知書發(fā)放后10個工作日內(nèi))前必須已經(jīng)為本項目配備符合以上條件的項目團隊,并提供職稱證書、工作經(jīng)驗證明及聘用合同(均為原件)供采購人驗證,否則將按虛假應標處理。
3
綜合實力部分
14
 
 
序號
評分因素
權重
評分方式
評分準則
1
投標人資格情況及通過相關認證情況
5
專家打分
取得IS09001國際質(zhì)量管理體系認證的,得100%分數(shù),未取得不得分。
2
投標人同類項目業(yè)績情況
3
專家打分
1. 有副省級(或以上)城市全市性整體(綜合)交通規(guī)劃(含戰(zhàn)略規(guī)劃研究、交通白皮書、“十二五”交通規(guī)劃)項目業(yè)績的,每個得25%分數(shù),最高得50%分數(shù);
2. 有副省級(或以上)城市公共交通規(guī)劃(含軌道、中運量系統(tǒng)或快速公交網(wǎng)絡規(guī)劃)項目業(yè)績的,得20%分數(shù);
3. 有副省級(或以上)城市快速公交(走廊)交通詳細規(guī)劃項目業(yè)績的,得20%分數(shù);
4 .以上業(yè)績?nèi)鐬樯钲诘,每項另?%分數(shù),最高10%分數(shù)。
注:(1)上述同一項目不能重復計算得分,不具備或未提供有效證明文件的,得0分。(2)須提供項目業(yè)績合同關鍵信息頁的掃描件加蓋投標人公章,合同簽訂時間:2009年1月1日至本項目招標公告發(fā)出之日止。
3
投標人獲獎(榮譽)情況
3
專家打分
投標人近年來(2009年1月1日至本項目開標之日,以證書頒發(fā)時間為準)承擔的交通規(guī)劃或研究類項目獲獎情況:
1.國家級獎項每個得20%分數(shù),省級獎項每個得10%分數(shù),最高得90%分數(shù);
2.獲獎項目為深圳市的,每項另加5%分數(shù),最高得10%分數(shù)。
備注:國家級獎項要求獎項的頒發(fā)單位為國務院、國家部委或相關的全國性行業(yè)協(xié)會(學會);省級獎項要求獎項的頒發(fā)單位為。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府(或行業(yè)行政主管機關)或相應區(qū)域的行業(yè)協(xié)會(學會)。請?zhí)峁┫嚓P獲獎證書掃描件,原件備查,同一項目只計最高獎項得分。
4
投標人納稅(營業(yè)收入、財務)情況
2
專家打分
投標人2013年交納增值稅或營業(yè)稅額:
1. 不小于300萬元人民幣的,得100%分數(shù);
2. 滿200萬但不足300萬元人民幣的,得50%分數(shù);
3. 不足200萬元人民幣的,得10%分數(shù)。
備注:要求提供相關證明資料掃描件(原件備查)。不具備或未提供有效證明文件的,得0分。
5
投標人規(guī)模(員工人數(shù))情況
1
專家打分
投標人員工數(shù)量:
1.不小于200人的,得100%分數(shù);
2.滿100人但不足200人的,得50%分數(shù);
3.不足100人的,得10%分數(shù)。
備注:證明文件以最近三個月社保繳納為準。不具備或未提供有效證明文件的,得0分。
4
服務部分
6
 
序號
評分因素
權重
評分方式
評分準則
1
服務網(wǎng)點(場地)
3
專家打分
1.注冊地在深圳的,得100%分數(shù)。
2.注冊地在深圳市外,但在深圳有分公司的,得60%分數(shù);
3.注冊地在深圳市外,且在深圳無分公司的,得10%分數(shù)。
2
項目完成(服務期滿)后的服務承諾
3
專家打分
投標人在完全滿足招標文件售后服務要求的前提下,提供后續(xù)服務承諾全面、周到,具有售后服務計劃、保證措施具體、合理可行,評委會根據(jù)投標人提供的售后服務承諾方案進行分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分數(shù);評價為良得60%-80%分數(shù);評價為中得30%-60%分數(shù);評價為差不得分。
5
報價合理性部分
5
 
序號
評分因素
權重
評分方式
評分準則
1
報價合理性
5
專家打分
考察內(nèi)容:對照招標文件關于詳細分項報價的要求,結合本項目完成(服務)期限要求和人員要求,考察投標人"詳細分項報價"的科學性及合理性。橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得80%-100%分數(shù);評價為良得60%-80%分數(shù);評價為中得30%-60%分數(shù);評價為差不得分。
 
 

其他

 
 

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公開招標項目評定分離申報事項一覽表.docx  
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