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HOT專(zhuān)用道設(shè)置研究及試點(diǎn)路段實(shí)施方案需求公示

信息發(fā)布日期:2014.09.10 標(biāo)簽: 廣東省招標(biāo) 深圳市招標(biāo) 路招標(biāo) 
加入日期:2014.09.10
地 區(qū):深圳市
關(guān)鍵詞:
 
招標(biāo)公告正文
( HOT專(zhuān)用道設(shè)置研究及試點(diǎn)路段實(shí)施方案 )需求公示

項(xiàng)目名稱

HOT專(zhuān)用道設(shè)置研究及試點(diǎn)路段實(shí)施方案 

采購(gòu)類(lèi)型

服務(wù)類(lèi) 

采購(gòu)人名稱

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì) 

采購(gòu)方式

公開(kāi)招標(biāo) 

財(cái)政預(yù)算限額(元)

500000 

項(xiàng)目背景

1、在機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量及使用量迅猛增長(zhǎng)情況下,我市道路交通壓力越來(lái)越大,城市交通遭遇多樣性、復(fù)合性難題。
目前,我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到280萬(wàn)輛左右,道路車(chē)輛密度高居全國(guó)第一。道路交通壓力過(guò)大導(dǎo)致交通擁擠加重,以及機(jī)動(dòng)車(chē)油耗增加、尾氣污染嚴(yán)重、車(chē)輛停放侵蝕寶貴的慢行交通空間與開(kāi)敞空間、高峰期間公交乘車(chē)難、打的難、威脅城市生命線(降低消防、救援等緊急情況應(yīng)變能力)等問(wèn)題。
2、迫切需要探索實(shí)施新的舉措,抑制機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量及使用量過(guò)快增長(zhǎng),切實(shí)扭轉(zhuǎn)城市交通惡化態(tài)勢(shì)。
交通改善任務(wù)重,但常規(guī)的交通改善措施難以系統(tǒng)緩解城市交通的多樣性、復(fù)合性難題,交通緩堵減排面臨系統(tǒng)性技術(shù)瓶頸,迫切需要探索實(shí)施新的舉措,切實(shí)扭轉(zhuǎn)城市交通惡化態(tài)勢(shì)。
3、HOT一種新型的交通改善手段,我市很有必要探索實(shí)施HOT車(chē)道。
HOT(High Occupancy Toll lanes,多乘員暨收費(fèi)車(chē)道) 是一種新型的交通改善手段,它對(duì)多乘員車(chē)輛免費(fèi),允許單乘員車(chē)輛通行但需繳費(fèi),它通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段與行政手段相結(jié)合引導(dǎo)車(chē)輛合理使用,抑制車(chē)輛低效使用,從而緩解交通擁擠及相關(guān)問(wèn)題。HOT是當(dāng)前國(guó)際上交通改善研究的熱點(diǎn),外美國(guó)在若干地方進(jìn)行了成功應(yīng)用。在我市車(chē)流高飽和車(chē)輛高增長(zhǎng)的情況下,HOT是難得的能調(diào)節(jié)車(chē)輛過(guò)快增長(zhǎng)與過(guò)度使用,能系統(tǒng)緩解復(fù)合性難題,且見(jiàn)效快、負(fù)面影響小的舉措,我市十分有必要探索實(shí)施HOT車(chē)道。
4、HOT處于發(fā)展之中,迫切需要專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)展HOT專(zhuān)用道設(shè)置研究及試點(diǎn)路段實(shí)施方案工作。
HOT涉及在政策、工程與高新技術(shù)等多個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新,其理論與實(shí)踐處于發(fā)展之中,其車(chē)內(nèi)乘員數(shù)識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)仍在不斷更新完善,國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有實(shí)施的先例。當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)支付等技術(shù)迅速發(fā)展為實(shí)施效能更好的新型HOT創(chuàng)造了可能,迫切需要專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)展HOT專(zhuān)用道設(shè)置研究及試點(diǎn)路段實(shí)施方案工作,為推進(jìn)實(shí)施HOT,以及下階段設(shè)計(jì)工作提供技術(shù)依據(jù)。  
 

投標(biāo)人資質(zhì)要求

1.投標(biāo)人必須先行注冊(cè)為市政府采購(gòu)中心的供應(yīng)商,具有獨(dú)立法人資格。 2. 近三年內(nèi)(即至少?gòu)?011年5月開(kāi)始起算,供應(yīng)商成立不足三年的可從成立之日起算)無(wú)行賄犯罪記錄,由供應(yīng)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照住所地人民檢察院出具《行賄犯罪檔案查詢告知函》。告知函自出具之日起2個(gè)月內(nèi)有效,有效期到期日應(yīng)在本項(xiàng)目的公告日之后。 3.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)包分包。 4、投標(biāo)人必須具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制乙級(jí)(及以上)資質(zhì)或工程咨詢甲級(jí)(市政交通)資質(zhì)。(提供證明材料原件掃描件,原件備查)  
 

服務(wù)類(lèi)清單

序號(hào) 采購(gòu)計(jì)劃編號(hào) 需求內(nèi)容 數(shù)量 單位 備注 財(cái)政預(yù)算限額(元)
1 201400178926  見(jiàn)附件  1.0  項(xiàng)    500000.0 

具體技術(shù)要求

(一)項(xiàng)目目標(biāo)
在進(jìn)行深圳道路交通發(fā)展態(tài)勢(shì)研判的基礎(chǔ)上,進(jìn)行深圳市實(shí)施HOT作用的研究分析,研究提出適合深圳情況的HOT模式與HOT布局規(guī)劃方案,進(jìn)而編制試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案,并對(duì)配套政策提出建議;為HOT實(shí)施決策與規(guī)劃管理等提供技術(shù)依據(jù),在需要設(shè)置HOT的新建、改造相關(guān)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)中考慮相關(guān)要求,進(jìn)行空間資源預(yù)留、控制與技術(shù)協(xié)調(diào);并為試點(diǎn)HOT項(xiàng)目下階段設(shè)計(jì)工作提供技術(shù)指引。統(tǒng)籌有序推進(jìn)HOT實(shí)施, 系統(tǒng)地緩解我市城市道路交通擁擠加重、以及機(jī)動(dòng)車(chē)油耗增加、尾氣污染嚴(yán)重等多樣性、復(fù)合性難題。
(二)項(xiàng)目依據(jù)及參考的標(biāo)準(zhǔn)
1、《深圳市城市總體規(guī)劃(2010-2020)》;
2、《深圳市公共交通“十二五”規(guī)劃》(2011);
3、《深圳市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(2010);
4、《深圳市打造國(guó)際水準(zhǔn)公交都市五年實(shí)施計(jì)劃》(2011);
5、《深圳市城市交通白皮書(shū)》;
6、《深圳治理交通擁堵24策(2012-2020年)》;
7、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(1995);
8、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ137-2012);
9、《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》(2013);
10、 國(guó)家及地方的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范。
(三)項(xiàng)目技術(shù)要求
(1)工作內(nèi)容
1)HOT資料收集與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)調(diào)研
就HOT相關(guān)的研究、設(shè)計(jì)、實(shí)施與運(yùn)行等事項(xiàng)開(kāi)展收集資料與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)調(diào)研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以資深圳借鑒。
2)深圳道路交通發(fā)展態(tài)勢(shì)研判及實(shí)施HOT的作用與意義論證分析
建立專(zhuān)業(yè)的交通模型,對(duì)深圳市道路交通發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行研判;結(jié)合未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì),論證分析深圳實(shí)施HOT的作用與意義。
3)HOT模式創(chuàng)新研究
總結(jié)已建成運(yùn)行HOT車(chē)道的優(yōu)缺點(diǎn),開(kāi)展模式創(chuàng)新研究,提出適合于深圳市的HOT模式。美國(guó)已經(jīng)實(shí)施的HOT為多乘員暨收費(fèi)車(chē)道,即在HOT車(chē)道行駛的多乘員車(chē)輛(如2人以上)免費(fèi)、單乘員車(chē)輛可以通行但需繳費(fèi),費(fèi)率未與車(chē)內(nèi)人數(shù)掛鉤。在深圳情況下,結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)支付迅速發(fā)展等技術(shù),考慮研究一種效能更好的新型HOT,收費(fèi)費(fèi)率與車(chē)內(nèi)乘員數(shù)掛鉤,人數(shù)越多,費(fèi)率越低甚至免費(fèi);費(fèi)率甚至還可考慮與汽車(chē)排污水平掛鉤,排污越大,費(fèi)率越高。新型HOT車(chē)道重在促進(jìn)合乘,減少汽車(chē)使用量及道路車(chē)流量。
4)HOT適用條件研究
從道路條件、車(chē)流量及飽和度、車(chē)輛構(gòu)成、交通運(yùn)行等方面,對(duì)HOT適用條件進(jìn)行研究。
5)深圳市HOT布局規(guī)劃方案
綜合路網(wǎng)條件、交通運(yùn)行與HOT設(shè)置目的等,制定深圳市HOT布局規(guī)劃方案以及分期實(shí)施計(jì)劃。
6)試點(diǎn)路段實(shí)施方案
進(jìn)行試點(diǎn)路段實(shí)施方案研究,包括現(xiàn)狀道路交通詳細(xì)調(diào)查與分析、HOT車(chē)道設(shè)置交通組織與交通管理設(shè)施設(shè)置總體方案、車(chē)輛及車(chē)內(nèi)人員數(shù)檢測(cè)概念方案、收繳費(fèi)系統(tǒng)概念方案、其他關(guān)鍵技術(shù)概念方案、實(shí)施效果評(píng)估。
7)配套政策建議研究。
2、技術(shù)要求
1)項(xiàng)目成果要嚴(yán)格依照國(guó)家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及政策要求,符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);
2)研究過(guò)程中應(yīng)當(dāng)進(jìn)行深入調(diào)查研究,把握深圳道路交通運(yùn)行、交通擁擠及其它必要的相關(guān)信息和基礎(chǔ)資料;
3)研究工作開(kāi)展之前應(yīng)針對(duì)研究?jī)?nèi)容描述對(duì)項(xiàng)目的理解和要求的認(rèn)識(shí),剖析項(xiàng)目的難點(diǎn)和重點(diǎn),制定完成研究任務(wù)的相應(yīng)對(duì)策;
4)研究工作應(yīng)遵循思路開(kāi)闊、方法科學(xué)、手段先進(jìn)、觀點(diǎn)明確、結(jié)論可操作性強(qiáng)等原則;
5)研究報(bào)告書(shū)應(yīng)做到文字流暢、思路清晰、邏輯性強(qiáng)、數(shù)據(jù)詳實(shí)可靠、圖表規(guī)范清晰。  
 

商務(wù)需求

(一)項(xiàng)目研究范圍及年限
1、研究范圍:深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)。
2、研究年限為:2015—2020年。
(二)項(xiàng)目服務(wù)要求
1、售后服務(wù)內(nèi)容
    在售后服務(wù)期限內(nèi)提供相關(guān)規(guī)劃咨詢、規(guī)劃協(xié)調(diào)和項(xiàng)目審查等技術(shù)支持。
2、售后服務(wù)要求
(1)投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供詳細(xì)的售后服務(wù)承諾書(shū);
(2)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)售后技術(shù)支持,并提供其聯(lián)系手機(jī)、電話、傳真、Email;如人員需要調(diào)整應(yīng)及時(shí)通知采購(gòu)人;
(3)按采購(gòu)人要求完成售后服務(wù)。
3、售后服務(wù)期限
本項(xiàng)目最后成果提交采購(gòu)人后即進(jìn)入售后服務(wù)期,要求由中標(biāo)單位提供 2 年的技術(shù)支持。
(三)投標(biāo)報(bào)價(jià)要求
1、投標(biāo)方應(yīng)提供報(bào)價(jià)詳細(xì)清單(含報(bào)價(jià)依據(jù)及其詳細(xì)計(jì)算過(guò)程等),投標(biāo)報(bào)價(jià)可參考《關(guān)于印發(fā)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)規(guī)劃及課題研究類(lèi)項(xiàng)目管理暫行辦法及深圳市交通規(guī)劃及課題研究項(xiàng)目取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)指引的通知》(深交〔2012〕498)、《建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定》(1999年)、《城市規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)(2010年)》、《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2006年修訂本)》制定;
2、投標(biāo)方報(bào)價(jià)包括本次研究課題的考察調(diào)研費(fèi)、研究人員費(fèi)用、成果制作和材料損耗費(fèi)、專(zhuān)家評(píng)審費(fèi)、差旅費(fèi)。
(四)、項(xiàng)目管理及進(jìn)度要求
1、組織實(shí)施要求
為確保本次項(xiàng)目投標(biāo)工作管理規(guī)范、實(shí)施有力,投標(biāo)方應(yīng)成立項(xiàng)目組,按采購(gòu)人要求完成研究成果。
2、項(xiàng)目服務(wù)期限要求
本項(xiàng)目合同服務(wù)期限為自合同簽定之日18個(gè)月內(nèi)完成。
(1)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后2個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目調(diào)研及項(xiàng)目工作方案,并向招標(biāo)方匯報(bào),招標(biāo)方將修改意見(jiàn)反饋給中標(biāo)方后,中標(biāo)方須依據(jù)修改意見(jiàn)認(rèn)真修改、完善。
(2)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后6個(gè)月內(nèi)向招標(biāo)方進(jìn)行初步成果匯報(bào),中標(biāo)方須根據(jù)審查意見(jiàn)認(rèn)真總結(jié)、修改、補(bǔ)充、完善初步成果。
(3)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后12個(gè)月內(nèi)向招標(biāo)方提交項(xiàng)目中期成果,征求各相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn),并依據(jù)中期成果審查意見(jiàn)對(duì)成果進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善,形成評(píng)審成果。
(4)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后18個(gè)月內(nèi)協(xié)助招標(biāo)方開(kāi)展并通過(guò)項(xiàng)目專(zhuān)家評(píng)審,并根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,按合同要求提交最終成果。
3、項(xiàng)目人員安排要求
(1)投標(biāo)方擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員不能少于8人(其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
(2)中標(biāo)方不得隨意更換項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
4、項(xiàng)目驗(yàn)收要求
編制的研究報(bào)告應(yīng)獲得采購(gòu)方組織的專(zhuān)家評(píng)審會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。
5、項(xiàng)目付款要求
項(xiàng)目按合同相關(guān)規(guī)定進(jìn)行分期付款。
合同生效后20個(gè)工作日內(nèi)向中標(biāo)方支付合同總費(fèi)用的40%;中標(biāo)方提交中期成果并獲審查通過(guò)后,向中標(biāo)方支付合同總費(fèi)用的40%;在中標(biāo)方提交通過(guò)審查的最終規(guī)劃成果后,向中標(biāo)方支付合同總費(fèi)用的20%。
6、項(xiàng)目其他要求
(1)投標(biāo)方應(yīng)確保投標(biāo)文件中的人員信息真實(shí)、有效。
(2)本次研究所需的一切相關(guān)資料及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等均需由投標(biāo)人自行收集,投標(biāo)人使用的標(biāo)準(zhǔn)必須是國(guó)際公認(rèn)或國(guó)家、地方政府頒布的同等或更高的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)本次研究提交的成果應(yīng)在方案圖紙和文本上標(biāo)注承接單位名稱、研究人員名單。成果文件須不遲于采購(gòu)單位指定的成果文件提交時(shí)間。
(4)采購(gòu)單位有權(quán)在審批后公開(kāi)展示本次研究成果,并通過(guò)傳播媒介、專(zhuān)業(yè)雜志、書(shū)刊或其它形式介紹、展示及評(píng)價(jià)其成果。
(5)采購(gòu)單位有權(quán)根據(jù)實(shí)際需要對(duì)評(píng)價(jià)成果進(jìn)行綜合優(yōu)化、調(diào)整和修改。
(6)中標(biāo)方不得以任何名義分包本項(xiàng)目工作中的主體工作內(nèi)容。
(7)研究成果有下列情況之一者無(wú)效:提交的成果不符合招標(biāo)文件規(guī)定的成果內(nèi)容和格式;未經(jīng)采購(gòu)單位同意而逾期送達(dá);有關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)重不實(shí);圖紙和文字辨認(rèn)不清、內(nèi)容不全、粗制濫造;未蓋有中標(biāo)單位公章。
(五)成果要求
規(guī)劃成果能為實(shí)施決策提供技術(shù)依據(jù)并指導(dǎo)下階段設(shè)計(jì)工作,提交的成果包括:
1.《HOT專(zhuān)用道設(shè)置研究及試點(diǎn)路段實(shí)施方案》報(bào)告及圖集;
2. 紙質(zhì)文本10套,電子版光盤(pán)1套。  
 
***
 
序號(hào)
評(píng)分項(xiàng)
權(quán)重
1
價(jià)格
20
2
技術(shù)部分
55
 
序號(hào)
評(píng)分因素
權(quán)重
評(píng)分方式
評(píng)分準(zhǔn)則
1
實(shí)施方案(計(jì)劃工作內(nèi)容、研究思路及研究方法)
12
專(zhuān)家打分
考察內(nèi)容:計(jì)劃工作內(nèi)容的完整性是否滿足采購(gòu)需求的情況;研究思路和技術(shù)路線的合理性。
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進(jìn)行橫向比較,分檔評(píng)分:評(píng)價(jià)為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為良得60%-80%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為中得30%-60%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為差不得分。
2
項(xiàng)目重點(diǎn)難點(diǎn)分析、應(yīng)對(duì)措施及相關(guān)的合理化建議
12
專(zhuān)家打分
考察內(nèi)容:對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的識(shí)別情況及擬采用的解決方案的情況。
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進(jìn)行橫向比較,分檔評(píng)分:評(píng)價(jià)為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為良得60%-80%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為中得30%-60%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為差不得分。
3
質(zhì)量(完成時(shí)間)保障措施及方案
10
專(zhuān)家打分
考察內(nèi)容:項(xiàng)目質(zhì)量控制體系和項(xiàng)目管理制度的完善性和合理性;項(xiàng)目進(jìn)度安排是否合理性及能否確保按時(shí)完成。
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進(jìn)行橫向比較,分檔評(píng)分:評(píng)價(jià)為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為良得60%-80%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為中得30%-60%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為差不得分。
4
違約承諾
6
專(zhuān)家打分
按照投標(biāo)文件響應(yīng)情況進(jìn)行橫向比較,分檔評(píng)分:評(píng)價(jià)為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為良得60%-80%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為中得30%-60%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為差不得分。
5
擬安排的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
***
專(zhuān)家打分
要求投標(biāo)人承諾在合同簽訂之日前為本項(xiàng)目配備符合以下條件的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
(1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
(2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曾擔(dān)過(guò)國(guó)內(nèi)城市同類(lèi)交通規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
(4)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
(一)、以上(1)項(xiàng)必須提供承諾并同時(shí)(2-4)至少承諾一項(xiàng),否則本大項(xiàng)直接計(jì)0分;(二)、滿足(一)的前提下,(2)-(4)項(xiàng)承諾完全滿足得100%分?jǐn)?shù),滿足2項(xiàng)得60%分?jǐn)?shù),滿足1項(xiàng)得30%分?jǐn)?shù)。投標(biāo)人在提供承諾時(shí)要特別注意,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行承諾,在合同簽訂之日(中標(biāo)通知書(shū)發(fā)放后10個(gè)工作日內(nèi))前必須已經(jīng)為本項(xiàng)目配備符合以上條件的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
***
擬安排的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
***
專(zhuān)家打分
要求投標(biāo)人承諾在合同簽訂之日前為本項(xiàng)目配備符合以下條件的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員:
(1)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員不少于8人;
(2)至少有1人具有交通運(yùn)輸類(lèi)(交通工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、路橋、工程技術(shù))或城市規(guī)劃工程技術(shù)職稱專(zhuān)業(yè)正高級(jí)職稱;
(3)至少有2人及以上具有交通運(yùn)輸類(lèi)(交通工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、路橋、工程技術(shù))或城市規(guī)劃工程技術(shù)職稱專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱;
(4)至少有2人及以上具有國(guó)家注冊(cè)咨詢工程師
(5)至少有2人及以上具有國(guó)內(nèi)城市綜合交通規(guī)劃項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);
(一)、以上(1)項(xiàng)必須提供承諾并同時(shí)(2-6)至少承諾一項(xiàng),否則本大項(xiàng)直接計(jì)0分;(二)、滿足(一)的前提下,(2)-(6)項(xiàng)承諾完全滿足得100%分?jǐn)?shù),承諾滿足其中4項(xiàng)得80%分?jǐn)?shù),承諾滿足其中3項(xiàng)得60%分?jǐn)?shù),承諾滿足其中2項(xiàng)得40%分?jǐn)?shù),承諾滿足其中1項(xiàng)得20%分?jǐn)?shù),未提供承諾不得分。投標(biāo)人在提供承諾時(shí)要特別注意,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行承諾,在合同簽訂之日(中標(biāo)通知書(shū)發(fā)放后10個(gè)工作日內(nèi))前必須已經(jīng)為本項(xiàng)目配備符合以上條件的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
***
綜合實(shí)力部分
14
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
序號(hào)
評(píng)分因素
權(quán)重
評(píng)分方式
評(píng)分準(zhǔn)則
1
投標(biāo)人資格情況及通過(guò)相關(guān)認(rèn)證情況
5
專(zhuān)家打分
擁有ISO 9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)的得100%分?jǐn)?shù),沒(méi)有得0分。
2
投標(biāo)人同類(lèi)項(xiàng)目業(yè)績(jī)情況
3
專(zhuān)家打分
(1)有承擔(dān)完成過(guò)國(guó)內(nèi)城市全市性綜合(整體)交通規(guī)劃項(xiàng)目每項(xiàng)得10%分?jǐn)?shù),最高40%分?jǐn)?shù);(2)有承擔(dān)完成過(guò)國(guó)內(nèi)城市(公共交通或干線道路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目的得40%分?jǐn)?shù);(3)有承擔(dān)完成國(guó)內(nèi)城市片區(qū)交通規(guī)劃、咨詢、研究項(xiàng)目的每項(xiàng)得4%分?jǐn)?shù),最高20%分?jǐn)?shù)。注:以上3項(xiàng)累計(jì)計(jì)分,上述項(xiàng)目開(kāi)展時(shí)間必須在2009年1月1日后,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn),要求提供合同關(guān)鍵信息掃描件(原件備查)作為業(yè)績(jī)證明資料,無(wú)證明資料或?qū)<覠o(wú)法判斷是否得分的業(yè)績(jī),一律作不得分處理,,得分業(yè)績(jī)必須具備用戶出具的項(xiàng)目履約驗(yàn)收評(píng)價(jià)(評(píng)價(jià)為優(yōu)秀或良好才給分)。單純考察本地業(yè)績(jī)的權(quán)重不超過(guò)所設(shè)分值的50%。
3
投標(biāo)人獲獎(jiǎng)(榮譽(yù))情況
3
專(zhuān)家打分
(1)承擔(dān)的國(guó)內(nèi)城市全市性綜合(整體)交通規(guī)劃或片區(qū)交通規(guī)劃、咨詢、研究項(xiàng)目,獲得過(guò)省部級(jí)協(xié)會(huì)或建設(shè)行政主管部門(mén)或人民政府頒發(fā)的優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃獎(jiǎng)或優(yōu)秀工程咨詢獎(jiǎng)項(xiàng)的,每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)25%分?jǐn)?shù),最高不超過(guò)100%分?jǐn)?shù)。以上項(xiàng)目均指2009年1月1日以后(以證書(shū)頒發(fā)日期為準(zhǔn))的項(xiàng)目。要求提供相關(guān)獲獎(jiǎng)證書(shū)掃描件或彩色復(fù)印件并加蓋單位公章(原件備查)。如無(wú)上述證明材料,一律作不得分處理。
4
投標(biāo)人納稅(營(yíng)業(yè)收入、財(cái)務(wù))情況
2
專(zhuān)家打分
(1)2013年?duì)I業(yè)稅不小于300萬(wàn)元人民幣,得100%分?jǐn)?shù);(2)2013年?duì)I業(yè)稅滿200萬(wàn)元但不足300萬(wàn)元人民幣,得60%分?jǐn)?shù);(3)2013年?duì)I業(yè)稅不足200萬(wàn)元人民幣,得20%分?jǐn)?shù)。要求提供相關(guān)證明資料掃描件或彩色復(fù)印件并加蓋單位公章。
5
投標(biāo)人規(guī)模(員工人數(shù))情況
1
專(zhuān)家打分
投標(biāo)人在職技術(shù)人員數(shù)量大于200人的得100%分?jǐn)?shù),投標(biāo)人員工小于200人,且大于100人得80%分?jǐn)?shù),小于100得60%分?jǐn)?shù)。(要求提供投標(biāo)截止日前三個(gè)月的社保資料)。
4
服務(wù)部分
6
 
序號(hào)
評(píng)分因素
權(quán)重
評(píng)分方式
評(píng)分準(zhǔn)則
1
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(場(chǎng)地)
3
專(zhuān)家打分
(1)注冊(cè)在深圳(或在深圳有分公司),能夠提供駐點(diǎn)售后服務(wù)的,得100%分?jǐn)?shù)。
(2)注冊(cè)在廣東省內(nèi)的,得60%分?jǐn)?shù)。其他不得分。
1
售后服務(wù)承諾
3
專(zhuān)家打分
后續(xù)服務(wù)承諾是否全面、周到,保證措施是否具體、合理可行。
橫向比較,分檔評(píng)分:
(1)承諾能夠提供至少1名項(xiàng)目技術(shù)人員常駐甲方、售后服務(wù)不少于1年的,得50%分?jǐn)?shù)。
(2)其他后續(xù)服務(wù)承諾全面、周到,保證措施具體、合理可行,評(píng)價(jià)為優(yōu),可得50%分?jǐn)?shù);具有售后服務(wù)計(jì)劃,措施較為合理可行,評(píng)價(jià)為良,可得20%分?jǐn)?shù);具有售后服務(wù)計(jì)劃,評(píng)價(jià)為中得10%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為差不得分。
5
報(bào)價(jià)合理性部分
5
 
序號(hào)
評(píng)分因素
權(quán)重
評(píng)分方式
評(píng)分準(zhǔn)則
 
1
報(bào)價(jià)合理性
5
專(zhuān)家打分
考察內(nèi)容:對(duì)照招標(biāo)文件關(guān)于詳細(xì)分項(xiàng)報(bào)價(jià)的要求,結(jié)合本項(xiàng)目完成(服務(wù))期限要求和人員要求,考察投標(biāo)人"詳細(xì)分項(xiàng)報(bào)價(jià)"的科學(xué)性及合理性。橫向比較,分檔評(píng)分:評(píng)價(jià)為優(yōu)得80%-100%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為良得60%-80%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為中得30%-60%分?jǐn)?shù);評(píng)價(jià)為差不得分。
 
 

其他

 
 

附件

公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目評(píng)定分離申報(bào)事項(xiàng)一覽表.docx  
貨物采購(gòu)部:83938651
工程采購(gòu)部:83938656
服務(wù)采購(gòu)部:82890251
預(yù)選采購(gòu)部:82893020
網(wǎng)址:http://www.cgzx.sz.gov.cn/
地址:***
郵編:518034
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