新材料汽車輪胎智能制造超級工廠項目（一期）
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項目詳情
根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批程序的有關(guān)規(guī)定，擬對新材料汽車輪胎智能制造超級工廠項目（一期）的建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件進行。 現(xiàn)將擬的環(huán)境影響評價文件基本情況予以公示，公示期為。
聽證權(quán)利告知：依據(jù)《中華人民**國行政許可法》，在公示期內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可書面提出聽證申請。
傳真：********
通訊地址：******美賢路*號 **省生態(tài)環(huán)境廳環(huán)境影響評價與排放管理處
郵編：******
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項目名稱: 新材料汽車輪胎智能制造超級工廠項目（一期） 建設(shè)單位: 大有輪胎科技（**）有限公司' 建設(shè)地點: **省*****鎮(zhèn)**社區(qū)居委會****科技** 環(huán)評單位: ***環(huán)環(huán)境科技有限公司 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模: 本次項目建筑內(nèi)容主要有：輪胎生產(chǎn)車間（含公用車間及生產(chǎn)輔房）（本項目不含膠料混煉工藝）、成品庫、總降壓變電站、檢測中心、消防水泵房、氣瓶庫、雨水收集池、事故應(yīng)急池、辦公樓、食堂及倒班宿舍，門衛(wèi)室以及廢品庫、危廢品庫、隔油池及沉淀池等。 主要環(huán)境影響結(jié)論: 新材料汽車輪胎智能制造超級工廠項目（一期）于**省*****科技**內(nèi)，區(qū)域*政基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，項目選址符合《******心**控制性詳細規(guī)劃及城*設(shè)計》、《***國土空間總體規(guī)劃（****-**** 年）》、***國土空間總體規(guī)劃及“三區(qū)三線”、《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》等要求。項目的建設(shè)符合污染物達標排放原則、總量控制原則、環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)域等要求。建設(shè)單位須認真落實本各項合理可行的污染防治措施，切實做到“三同時”，加強環(huán)境管理，做好環(huán)境污染防治工作。項目采取的污染防治措施技術(shù)經(jīng)濟可行，污染物排放能夠達到國家、地方和行業(yè)標準的規(guī)定，項目環(huán)境風險可控，項目建設(shè)總體對環(huán)境的影響可以接受。評價認為該項目在認真落實環(huán)評提出的各項環(huán)保措施及風險防范措施的基礎(chǔ)上，從環(huán)保角度分析，本項目建設(shè)可行。 環(huán)境保護法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策符合性: 本項目的建設(shè)符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（****年本）》、《**省產(chǎn)業(yè)準入禁止限制目錄（****年版）》（瓊發(fā)改產(chǎn)業(yè)【****】****號）、《*場準入負面清單（****年版）》和《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》中的相關(guān)規(guī)定，因此與產(chǎn)業(yè)政策相符。 選址合理性: 本項目位于《******心**控制性詳細規(guī)劃及城*設(shè)計》規(guī)劃中的LC-B**單元，地塊用地性質(zhì)為二類工業(yè)用地，項目的建設(shè)符合《******心**控制性詳細規(guī)劃及城*設(shè)計》用地及產(chǎn)業(yè)布局要求，同時也滿足《***國土空間總體規(guī)劃（****-**** 年）》和《*****片中心**控制性詳細規(guī)劃環(huán)境影響報告書》的相關(guān)要求。此外，本項目與《揮發(fā)性有機物（VOCs）污染防治技術(shù)政策》、《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合治理方案》、《關(guān)于印發(fā)****年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案的通知》（環(huán)大氣[****]**號）、《關(guān)于加快解決當前揮發(fā)性有機物治理突出問題的通知》等有機污染物管理要求，以及《**省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》、《**省水污染防治行動計劃實施方案》、《**省大氣污染防治條例》和《**省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案（****年版）》等地方環(huán)境管理要求均相符。 清潔生產(chǎn)水平: 項目清潔生產(chǎn)綜合評價指數(shù)P=**.***，P＞**，本項目企業(yè)屬于清潔生產(chǎn)先進企業(yè)。 排污達標和排污總量控制可行性*: 本項目各股污廢水經(jīng)分別預(yù)處理后最終匯入**處理廠處理（**），因此，水污染物總量控制指標由**處理廠處理（**）分配，不再單獨設(shè)置；根據(jù)項目工程分析，項目運營期產(chǎn)生的廢氣有生產(chǎn)工藝廢氣、食堂油煙、備等。結(jié)合《**省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》的相關(guān)要求，項目大氣污染物排放控制指標揮發(fā)性有機物以及氮氧化物。其中揮發(fā)性有機物排放*.**t/a，氮氧化物排放*.**t/a。項目主要污染物排放總量指標揮發(fā)性有機物、氮氧化物來源于**澄鵬炭業(yè)有限公司關(guān)停減排量。 生態(tài)環(huán)境保護措施可行性: 廢氣：本項目半成品車間廢氣收集后經(jīng)單獨“干式除塵器預(yù)過濾”、成品車間硫化廢氣收集后經(jīng)單獨“干式除塵器預(yù)過濾+表冷”后匯總廢氣一起經(jīng)“一級活性炭吸附+兩級活性炭吸附+活性炭脫附+旋轉(zhuǎn)RTO焚燒”后達標廢氣經(jīng)一根**m高DA***排氣筒排放。本項目生產(chǎn)廢氣采取措施并確保措施正常運行情況下，本項目有組織排放的非甲烷總烴可滿足《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》（GB *****-****）表*生產(chǎn)工藝為“輪胎企業(yè)及其他制品企業(yè)煉膠、硫化裝置”的排放限值，有組織排放的SO、NOx可滿足《工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理方案》（環(huán)大氣[****]** 號）實施改造排放限值要求；生產(chǎn)無組織排放的非甲烷總烴滿足《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》（GB*****-****）表*現(xiàn)有和**企業(yè)廠界無組織排放限值，對環(huán)境影響較小。 廢水：項目廢水為生產(chǎn)廢水和生活污水。本項目生活污水經(jīng)隔油池、化糞池處理達《污水綜合排放標準》（GB****-****）表*的三級標準及**污水處理廠（**）入網(wǎng)標準要求，生產(chǎn)廢水主要是循環(huán)冷卻水，經(jīng)隔油沉淀池處理后排入**污水處理廠（**）進行處理，項目沉淀池出水可滿足《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》 (GB*****-****)表*中間接排放限值要求及**污水處理廠（**）入網(wǎng)標準中標準要求。最終廢水全部排入**污水處理廠（**）深度處理。綜上可知，本項目污廢水在采取措施后，對環(huán)境影響較小。 固廢：項目擬在廠區(qū)西側(cè)設(shè)置一間***m*的廢品庫作為一般固廢暫存間，地面做一般防滲。項目的一般包裝材料、裁斷邊角料、廢鋼圈、廢生胎、廢膠囊、廢輪胎等一般固廢分類收集后暫存于一般固廢暫存間，并由廢品收購站回收，廢樹脂由設(shè)備廠家上門更換后帶走，生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門清運。項目計劃在西側(cè)建設(shè)*座占地面積為***m*的危廢庫用于存放擬建項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢液壓油、維修固廢、廢液壓油桶、廢活性炭、廢過濾器、廢油泥等危險廢物。本項目固廢分類收集處理后，對環(huán)境影響較小。 噪聲：運營期項目噪聲主要來自于冷卻塔、空壓機、擠出機、硫化機等設(shè)備噪聲。所有設(shè)備均位于密閉車間內(nèi)，各設(shè)備噪聲通過選用低噪聲設(shè)備，并采取國內(nèi)通用成熟的技術(shù)減振、降噪措施。同時應(yīng)注意保持主要噪聲源與廠界一定的距離。在廠區(qū)環(huán)境方面通過種植草木，形成自然隔聲屏障。經(jīng)預(yù)測分析，項目西側(cè)及南側(cè)廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB*****-****）中*類標準，東側(cè)及北側(cè)廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB*****-****）中*類標準�？傮w來說項目建成后對區(qū)域聲環(huán)境影響較小。 環(huán)境質(zhì)量與環(huán)境功能區(qū): 環(huán)境空氣：本項目位于**省**科技**，屬于二類區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB****-****）及修改單中的二級標準；非甲烷總烴參照執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準詳解》推薦限值；根據(jù)監(jiān)測結(jié)果項目所在區(qū)域環(huán)境空氣滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB****-****）中的二級標準，區(qū)域環(huán)境中PM**、PM*.*、O*、SO*、NO*、CO六項污染物全部達標，因此項目所在區(qū)域?qū)儆谶_標區(qū)；項目所在區(qū)域非甲烷總烴現(xiàn)狀滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB*****-****）濃度限值。 噪聲環(huán)境：項目區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB****-****）中的*類標準；西側(cè)為金馬大道，南側(cè)為南一環(huán)。項目西側(cè)及南側(cè)邊界距道路**m±*m以內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB****-****）中*a類標準，西側(cè)及南側(cè)邊界距道路**m±*m以外以及其他邊界區(qū)域執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB****-****）中*類標準。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果項目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB****-****）中*及*a類標準。 地表水環(huán)境：根據(jù)監(jiān)測加工，項目北側(cè)無名溝渠水質(zhì)可滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB****-****）Ⅵ類標準。 環(huán)境風險控制: 本項目環(huán)境風險未構(gòu)成重大危險源，項目風險源主要是危險物質(zhì)泄漏等。項目在運行中應(yīng)嚴格落實各項風險防范措施和環(huán)境風險應(yīng)急預(yù)案，廠內(nèi)建設(shè)應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測體系，在發(fā)生事故時能及時有效的控制。在落實各項風險防控措施的前提下，項目的安全性將得到有效的保證，環(huán)境風險事故的發(fā)生概率較小，環(huán)境風險屬可接受水平。 本項目建成投產(chǎn)前應(yīng)積極開展突發(fā)環(huán)境事件風險評估工作，進行應(yīng)急**調(diào)查，并據(jù)此編制突發(fā)環(huán)境事件風險應(yīng)急預(yù)案，報當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局備案，定期開展風險應(yīng)急演練。 公眾參與意見: 公示期間無意見
溫馨提示：
• 1.此項目指備案、環(huán)評、審批、報建、規(guī)劃等階段的項目公示。招標網(wǎng)通過國家及各省發(fā)改委、環(huán)保局、規(guī)劃局、各部委等渠道獲得。
• 2.本項目信息尚未經(jīng)過我網(wǎng)人工核實，建議您在跟進該項目前，先進行詳細核實。
• 3.即使該項目已經(jīng)建設(shè)完畢或暫緩建設(shè)，也可繼續(xù)跟蹤。該業(yè)主可能還有相關(guān)采購項目，該項目也可能還有其它相關(guān)后續(xù)工程與服務(wù)。
- 招標導(dǎo)航
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施工準備 土地整理 三通一平
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