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招標(biāo)網(wǎng) > 招標(biāo)采購 > 招標(biāo)公告 > 新建贛州至深圳鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)站前工程施工總價承包招標(biāo)
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新建贛州至深圳鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)站前工程施工總價承包招標(biāo)
發(fā)布日期:2017年08月22日 | 標(biāo)簽:鐵路招標(biāo) 路招標(biāo) 
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公告摘要

    ***********招標(biāo)公司受業(yè)主*******委托,于2017年08月22日在招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布新建贛州至深圳鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)站前工程施工總價承包招標(biāo)。
    各有關(guān)單位請于2017.09.13前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系,及時參與投標(biāo)等相關(guān)工作,以免錯失商業(yè)機(jī)會。

    部分信息內(nèi)容如下:(查看詳細(xì)信息請登錄
****至**鐵路贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)
**工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
招標(biāo)編號:GC-****- **

*. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目****至**鐵路已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于****至**鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕****號)批準(zhǔn)建設(shè),其中**至塘廈段已由《中國鐵路總公司 **省人民政府 **省人民政府關(guān)于****至**鐵路**至塘廈段初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵總鑒函[****]***號)批復(fù)初步設(shè)計。贛粵省界至塘廈段建設(shè)單位為************工程建設(shè)指揮部,建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、**省人民政府、銀行貸款,項目出資比例為:項目資本金**%,其中中國鐵路總公司**.**%,**省人民政府**.**%,其余為銀行貸款。招標(biāo)人為************工程建設(shè)指揮部。贛粵省界至塘廈段(不含先期開工段)**工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
*. 項目概況與招標(biāo)范圍
項目概況:贛深鐵路為京九客專的最南段,縱貫**、**兩省,途經(jīng)**省***,**省**、**、**、**等地*,其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專,中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,并向北可延伸至**,形成繼京廣深(港)、京滬、沿海等縱向客專后,又一條跨越我國南北眾多省*、橫亙?nèi)A北、華中、華南地區(qū)的南北向大能力快速客運(yùn)通道。贛粵省界至塘廈段里程范圍DK***+***~DK***+***.**及DK***+***.**~DK***+***.**(含塘廈站,不含先期開工段),**正線長度***.***km。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鐵路等級:高速鐵路;
設(shè)計行車速度:***公里/小時;
正線數(shù)目:雙線;
正線線間距:*.*米;
最小平面曲線半徑:一般地段****米,困難地段****米;
最大坡度:一般地段**‰,困難地段**‰;
到發(fā)線有效長度:***米;
列車運(yùn)行控制方式:自動控制;
調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中;
最小行車間隔:*min。
計劃工期:本段計劃工期**個月,****年** 月**日開工,****年*月**日完工,達(dá)到開通運(yùn)營條件,且各節(jié)點工期必須滿足指導(dǎo)性施組的工期目標(biāo)要求。
招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)劃分為*個標(biāo)段(詳見附表*)。
*. 申請人資格要求
*.*在中華人民**國境內(nèi)合法注冊的獨立法人。
*.*資質(zhì)要求:
GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)具備鐵路施工總承包特級資質(zhì)證書或公路或**與航道或水利或礦山或*政公用工程施工總承包特級資質(zhì)證書之一。
GSSG-*標(biāo)具備鐵路施工總承包特級資質(zhì)證書或公路或**與航道或水利或礦山或*政公用工程施工總承包特級資質(zhì)證書之一,同時具備鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)(子公司具備也可)。
*.*業(yè)績要求(以下業(yè)績子公司具備也可): ****年*月~ ****年*月(遞交資格預(yù)審文件之日起前*年內(nèi))完成的類似項目:
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道(隧道長度≥*km、隧道斷面有效面積≥***㎡)業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道道床施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道斷面有效面積≥***㎡業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道道床施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座橋梁(橋梁長度≥***m、單跨跨度≥***m)業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道斷面有效面積≥***㎡業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道道床施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道斷面有效面積≥***㎡業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道板預(yù)制業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線正線鋪軌不少于***km施工業(yè)績;
(*)具有鐵路營業(yè)線改造工程施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座橋梁(橋梁長度≥***m、單跨長度≥***m)業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道斷面有效面積≥***㎡業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道道床施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座橋梁(橋梁長度≥***m、單跨長度≥***m連續(xù)梁)業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道斷面有效面積≥***㎡業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道道床施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
GSSG-*標(biāo):
(*)具有設(shè)計時速***公里/小時鐵路客運(yùn)專線施工業(yè)績或可研批復(fù)設(shè)計時速***公里/小時(預(yù)留進(jìn)一步提速條件)開通時速在***公里/小時及以上鐵路客運(yùn)專線**工程綜合施工業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座隧道(隧道長度≥*km、隧道斷面有效面積≥***㎡)業(yè)績;
(*)具有獨立承擔(dān)單座橋梁(橋梁長度≥***m、單跨長度≥***m)業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線無砟軌道道床施工業(yè)績;
(*)具有鐵路營業(yè)線改造工程施工業(yè)績;
(*)具有客運(yùn)專線或類似工程箱梁及T梁預(yù)制及架設(shè)業(yè)績。
*.*聯(lián)合體要求
GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)、GSSG-*標(biāo)本次不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
GSSG-*標(biāo)接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體牽頭單位須具備鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì),組成聯(lián)合體單位不得超過三家。
*.* 各申請人可就上述標(biāo)段中的七個標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
*.* 具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
*.* 具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。
*.* ****年*月~ ****年*月(遞交資格預(yù)審文件之日起前*年內(nèi))沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁; ****年*月~****年*月(遞交資格預(yù)審文件之日起前*年內(nèi))中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
*.*未在中國鐵路總公司或鐵道行業(yè)建設(shè)主管部門通報的停標(biāo)處罰期內(nèi); 未在廣鐵集團(tuán)通報的停標(biāo)處罰期內(nèi)。
*. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
*.資格預(yù)審文件的獲取
*.*請申請人于****年 *月 ** 日至****年 *月 *日,每日上午*:**時至**:**時,下午**:**時至**:**時(**時間,下同),在**公共**交易中心(******天潤路***號,下同)持單位介紹信、被授權(quán)人身份證原件及復(fù)印件、交易申請表一式兩份(在**公共**交易中心網(wǎng)站自行下載)、銀行電匯憑證(加蓋公章)購買資格預(yù)審文件。
*.*資格預(yù)審文件每套售價***元人民幣,售后不退。
*. 資格預(yù)審申請文件的遞交
*.*遞交資格預(yù)審申請文件的時間為****年 * 月 ** 日*時**分至****年 *月**日**時**分,遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間(申請截止時間,下同)為****年 *月 ** 日**時**分,地點為**公共**交易中心(******天潤路***號) 。遞交資格預(yù)審申請文件需持授權(quán)委托書與被授權(quán)人身份證復(fù)印件。
*.*逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的資格預(yù)審申請文件,招標(biāo)人不予受理。
*. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時在**公共**交易網(wǎng)、招標(biāo)網(wǎng)、鐵路建設(shè)工程網(wǎng)和依法指定的媒體上發(fā)布。
*. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:************工程建設(shè)指揮部
地 址:********路船步街**號漁景大廈
郵編:******
聯(lián)系人:易臻翔
電話: ****-********
傳真: ****-********
電子郵件:***********
戶名: ************工程建設(shè)指揮部
開戶銀行:中國銀行**南頭支行
賬號:************
****年*月 **日

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